У моего знакомого Ford Connect 1.8 tdci. Автомобиль пригнан из-за границы и не обслуживался у официфлов. На 4-й и 5-й передачах при разгоне глохнет(в районе 2000 - 2500 тыс.оборотов). "Прозванивание" указало на датчик давления топлива. Поменяли топливный фильтр и этот датчик - стало еще хуже. После определённого числа сбоев машина глохнет, монитор компьютера ничего не показывает и лечим это снятием-установкой клемы аккумулятора. До ближайших официалов 200 км. Подскажите, пожалуйса, что можно сделать в "домашних" условиях и какая может этому быть причина.
Спасибо.
В этой теме нет ответов
