Сообщений в теме: 34

[Liverbird]

Собираюсь купит 147-ю. Подскажите куда внимательнее смотреть, машина естественно б/у. И вообще, стоит ли тратить деньги на Альфу?

[Fantomas]

Альфа - машина на любителя. Если любитель, то бери. Дорогие они в обслуживание и сложные в ремонте.

[Taler Durden]

Альфа - машина на любителя. Если любитель, то бери.

Полностью согласен.
Решишь брать, смотри на подвеску. Как правило большинство хлопот из-за нее.

[Takc]

Где-то было в инете про "Альфу", что она сделана из "Жигулей".

[Spy]

Где-то было в инете про "Альфу", что она сделана из "Жигулей".

Ну это шутка интернетовская! Альфа действительно на любителя, со своим характером. Но с жигулями ничего общего. У нее вообще мало с кем что общее.

[Fantomas]

Интетерсно, что общего с Жыгулями у 156 или скажем 159й Альфы?

[chuchundra]

Интетерсно, что общего с Жыгулями у 156 или скажем 159й Альфы?

Корни ФИАТовские

[Fantomas]

Интетерсно, что общего с Жыгулями у 156 или скажем 159й Альфы?

Корни ФИАТовские

А еще?

[maxbest]

Сейчас пожалуй у Alfa Romeo точно ничего общего с нашими жигулями. Они далеко отстали. А вообще конечно бери - 147 очень симпатичная штучка. Лично я бы конечно взял себе бы http://avto-retro.ru/france/alfaromeo/39-alfa-romeo-alfasyud-gtgtv-alfa-romeo-alfasud-gtgtv.html но если я ее даже найду, наверное с моим карманом к сожалению позволить пока что не смогу, а очень хотелось бы.

[maxbest]

Нашел таки правда старенькую Альфетта http://avtoclassik.ru/france/alfaromeo/37-alfa-romeo-alfetta-alfa-romeo-alfetta.html Попробую привести в порядок 

[Happy Ananas]

Друзья!!! А я собираюсь брать 156-ю начала 2000-х (из последних партий). Очень уж она мне в сердце запала. Многие отговаривают- но любовь есть любовь... В последнее время оч загорелся. Смотрел в инете и на автобазаре- есть такие ляли в чудесном состоянии, с вроде реально небольшим пробегом !!! Рассчитываю свой ланос продать, добавить тыщ 6$ и за 11-12тыс взять. Конечно она будет хорошо денег подьедать после покупки, я это понимаю, но посмотрим, буду ли я ей это прощать... Слышал мнение, что она как капризная но страстная любовница- требует постоянного внимания и дорогих подарков, но дарит незабываемые минуты страсти... Посмотрим. Скорей всего к новому году сделаю себе подарок

[Medvegenok]

Друзья!!! А я собираюсь брать 156-ю начала 2000-х (из последних партий). Очень уж она мне в сердце запала. Многие отговаривают- но любовь есть любовь... В последнее время оч загорелся. Смотрел в инете и на автобазаре- есть такие ляли в чудесном состоянии, с вроде реально небольшим пробегом !!! Рассчитываю свой ланос продать, добавить тыщ 6$ и за 11-12тыс взять. Конечно она будет хорошо денег подьедать после покупки, я это понимаю, но посмотрим, буду ли я ей это прощать... Слышал мнение, что она как капризная но страстная любовница- требует постоянного внимания и дорогих подарков, но дарит незабываемые минуты страсти... Посмотрим. Скорей всего к новому году сделаю себе подарок

ты? променять ланос? на какую то там альфу? ПРЕДАТЕЛЬ!!!

[Fantomas]

Друзья!!! А я собираюсь брать 156-ю начала 2000-х (из последних партий). Очень уж она мне в сердце запала.

Понимаю )) Я года 3 назад тож хотел 156. Машина, конечно, супер. А еще они тогда были очень дешевые. Стоили дешевле одноклассников аналогичнго возраста. Видимо по причине экзотичности. Однако, почитав форумы альфаводов, вырисовалась перспектива тратить порядка 100 тыщ в год на такой аппарат (ремонт, обслуживание). Найти экспонат в идеале практически нереально. Альфы не покупают пенсионеры, их покупают наездники со всеми вытекающими последсвиями. Там подвеска алюминиевая, а оне на ней по лежачим полицейским летают. Три года назад за 11-12 куе - предлагались весьма лохматые Альфы. На приличную надо было тыщ 14 бачей. А потом они еще и чуток подорожали. Если брать с автоматом (а я хотел), там стоит робот Selespeed. Общался с одним владельцем такой Альфы причем свежее, чем те за 11-12, он рассказал, что пару раз возил ее на эвакуаторе в Москву на ремонт. У нас в провинции (хотя город все-таки областной центр) ее не починить. Там много тонкостей, которые нужно знать по мотору, трансмиссии. Наши провинциальные мастера, которые хватаются чинить любую машину, ее просто раскурочат. Вобщем, забил я на эту идею.

Сообщение отредактировал polyakoff: 19 October 2010 - 23:17

[Ezdun]

Особой надежностью не отличаются. Особенно электроника. особенно в машинах первых лет

[Ilovecaddy]

Если есть друзья-знакомые в Европе/Италии, то можно рискнуть

[Ezdun]

И что - в Италию за запчастями и ремонтом ездить?

[WHEEL]

И что - в Италию за запчастями и ремонтом ездить?

А в Италии помпа и бомба - одно слово по-ходу. Можно по-незнанию за террориста прокатить 

[Ilovecaddy]

А разве плохо в Италию съездить? Так сказать совместить приятное с полезным! За одно и ещё одну такую же в виде запчастей взять. А чтоб за террориста не приняли с бомбо-помпами вот как раз для этого друзья и нужны

[Ezdun]

В Италию ездить хорошо. Но только не на "галстуке", всякий раз, когда заглючит этот продукт сумрачного ФИАТовского гения. Дороговато выйдет, ящитаю
Хотя, конечно, у богатых свои причуды

[EST]

есть несколько знакомых с Альфами (159, 156-спортвагон и брера)
японской надёжностью не отличаются, но владельцы отзываются о них ОЧЕНЬ хорошо (и горячо)
если б я не был таким практичным жмотом, каковым являюсь....я б тоже Альфу купил бы (мне это приснилось два дня назад...в эротическом сне, а потом проснулся в холодном поту)

Сообщение отредактировал EST: 29 October 2010 - 23:02

[Ilovecaddy]

на самом деле проблемы юзанной Альфы - это проблемы любой не новой спортивной машины - их покупают чтобы получать удовольствие (иногда излишнее) от поцесса вождения (иногда на грани). То же самое можно сказать про 5-7 летний М3 например или Бохтер и тд. Что касается Фиата - имел счастье быть владельцем 5-летнего с 70000км Типо с 94 по 95, из всех проблем чуть чуть капала помпа - как купил так и продал наездив до 105000

[EST]

из всех проблем чуть чуть капала помпа

а вот был бы японец, так и помпа бы не капала

Альфы - ОЧЕНЬ душевные машинки (по дизайну с ними вообще невозможно конкурировать), может и рискну когда-нть купить

[Ezdun]

Альфы, СААБы и Субару - типичные нишевые авто. Ихюзают в основном строгие любители данных марок. Поэтому они им по кайфу. Искатель практичной машины вряд ли выберет Альфа-Ромео

[Ilovecaddy]

кстати СААБ 9000 тоже был с 96 по 97. Машина 89 года 115000км , доездил до 150000 без единной проблемы. Справедливости ради замечу что машина прошла неплохую предпродажную подготовку (свечи, колодки, резина и тд) отдал 9400 марок. До сих пор вспоминаю с удовольствием. На момент покупки строгим любителем не был, зато потом стал ценителем.

Сообщение отредактировал Ilovecaddy: 31 October 2010 - 01:04

[EST]

Искатель практичной машины вряд ли выберет Альфа-Ромео

полностью согласен, но замечаю, что душа "просит праздника" иногда....а Саабы и Альфы это именно ПРАЗДНИК....и Ровер-Мини тоже

[A.V.]

Искатель практичной машины

Искатель практичной машины выберет ВАЗ, дёшево и сердито!

[EST]

Искатель практичной машины выберет ВАЗ, дёшево и сердито!

он должен быть практичным аскетом
читал как-то хвалебные оды о разных БМВ, гда одна гламурная тётка выдала мысЕль:
трудно найти машину, практичнее чем Х5й .....да уж, самый дорогой способ не опоздать на шашлыки

[Ilovecaddy]

Если сравнивать Х6 и Х5 то пожалуй соглашусь с тёткой - Х5 практичнее!
А Эскалэйд практичнее Корвета (но только в том случае если 7 чел в лес по грибы, а если в двоём из Парижа в Барселону то как раз наоборот )

Сообщение отредактировал Ilovecaddy: 31 October 2010 - 21:26

[Ezdun]

Искатель практичной машины выберет ВАЗ, дёшево и сердито!

ВАЗ не машина. Так что искатель практичной машины выберет Фокус

трудно найти машину, практичнее чем Х5й

Ненуачё? Дороговато, а так правда Хорошая машина

Сообщение отредактировал Ezdun: 04 November 2010 - 10:31

[A.V.]

Так что искатель практичной машины выберет Фокус

Нифига он не практичный! Где карбюратор, где дорожный просвет хотя бы 180 мм, где рессоры, где возможность заправить автомобиль 80-м бензином? Фуфло это, а не машина! 

Сообщение отредактировал Ari Vatanen: 04 November 2010 - 10:43