Перейти к содержимому


- - - - -

Датчик фаз неверный сигнал

Автор Гость_Андрей 66_* , Oct 04 2006 06:36

Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.
Сообщений в теме: 35

#1 Гость_Андрей 66_*

Гость_Андрей 66_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 06:36

Доброе утро! Люди, помогите!
ВАЗ 21140 пробег 25 т.км. Вчера поменял клапана, сегодня нв бортовом компе вылазит ошибка "Датчик фаз неверный сигнал", (она и до этого вылазила но очень редко и сбрасывалась) сбрасываю, тут же снова появляется. Обороты скачут 640-920, ехать невозможно, дергается как необъезжаная лошадь.
Что делать - качать мастеру, что напартачил с газораспределением или ИДТИ в магазин за новым датчиком.Вообще насколько это серьезно, и если можно - где он живет-то этот датчик (картиночку бы Plizzzz, или ссылочку)


#2 oleg_z

oleg_z

    ●●●●●●

  • Гаражники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 8764 сообщений

Отправлено 04 October 2006 - 08:23

то ехать и качать права, а лучше к нормальному мастеру...


http://chiptuner.ru/osc_sns.php


Датчик фаз устанавливается на двигателе ВАЗ-2112 в верхней части головки блока цилиндров за шкивом впускного распредвала. На двигателях 2111(Евро-2) на заглушке справой стороны.


По виду что-то вроде этого, 2112-го.


Я злой и память у меня хорошая.

#3 Гость_Андрей 66_*

Гость_Андрей 66_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 08:27

Ща пойду попробую, отключить в смысле фишку выдернуть?


#4 Гость_Андрей 66_*

Гость_Андрей 66_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 08:46

корче хрень какая-то. На холодной ошибки не было. Прогрел где то до 35, выдернул фишку, сразу ошибка. Надел фишку сбросил ошибку-завел-появилась-сбросил-больше не появлялась. На ходу проверить не могу в связи с дорожной ситуацией. На холостых вот такая картина.
Есть мнения?


#5 oleg_z

oleg_z

    ●●●●●●

  • Гаражники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 8764 сообщений

Отправлено 04 October 2006 - 08:53

Насчёт появления - исчезновения ошибки
Я злой и память у меня хорошая.

#6 oleg_z

oleg_z

    ●●●●●●

  • Гаражники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 8764 сообщений

Отправлено 04 October 2006 - 09:00

регулятора ХХ, может воздух подсасывает, недотянули чего.
Я злой и память у меня хорошая.

#7 Гость_Андрей 66_*

Гость_Андрей 66_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 08:56

Сбрасывал на не работающем: заглушил-снял-завел-заглушил-одел-завел.
ХХ с отключеным плавают и с включеным плавают но не так сильно заметно, может то что не прогретая была, об 1100-1000 были


#8 Гость_Андрей 66_*

Гость_Андрей 66_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 09:10

Может и не дотянули, но только вот чего?
Компрессия в 1 горшке 9.5, в остальных 12, заезжал в пару сервисов все единогласно-клапана. Нашел человечка уж сильно хвалили Заменил 2 клапана на 1 горшке, остальные притер. компрессия стала по 14 (с трудом верю, но во всех горшка примерно равная это точно). Сказал что не совсем клапана, а седла (правильно да) не круглые бали а слегка овальные, выявилось при зенковке, типа термическая деформация и чето-типа того.


#9 oleg_z

oleg_z

    ●●●●●●

  • Гаражники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 8764 сообщений

Отправлено 04 October 2006 - 09:19

А до ремонта перебои были на ХХ?



Я злой и память у меня хорошая.

#10 Гость_Старый Архип_*

Гость_Старый Архип_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 09:24

Поздравляю, надули с мастером. На датчик не греши тебе ремень перекинули на зуб, езжай в мастерскую пусть переставят на зуб вперед или назад, бывает такая хрень достаточно часто. УДАЧИ! А того мастера по фейсу рельсой!


#11 Гость_Андрей 66_*

Гость_Андрей 66_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 09:29

Я бы не сказал, то что после резкого сброса газа падают до 500 но сразу выравниваются-это считать? а так судя по БК раньше было 780-800-820, менялись эти цифирки в течении 2-3секунд (смотришь 800 хоп стало 780 постояли секундочку, опять 800 или 820 , постояли секундочку, опять 800, как бы вот так). а сейчас тот же диапозон но мелькают уж больно часто (типа милисекунд на электронных часах только чуть помедленнее)


#12 oleg_z

oleg_z

    ●●●●●●

  • Гаражники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 8764 сообщений

Отправлено 04 October 2006 - 09:49

В общем, заочно не угадаешь в чём дело. Обороты и у меня прыгают , но "ступенька" иная 800-840



Я злой и память у меня хорошая.

#13 Гость_Андрей 66_*

Гость_Андрей 66_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 10:13

Ладно попробую все же заменить датчик, а на счет ступеньки, я думаю не критично, 780 от 800 не далеко ушли.
А вообще качество сборки ТАЗов отвратное.
Купил машину, че-то каробка гремит: выжимаешь сцепление-тишина, отпускаешь гремит. Ну все-притрется, новая, у всех она гремит. Хрен там че притерлость. 1000 откатал, зае..замучало. Купил опорные подшипники на оба вала, сдернул коробку, приехал с ней к проверенному частнику. Рубль, говорит, 1,5 пива, гайку первичного вала и прокладки. Пока ездил он ее вскрыл. Короче пластина (не знаю как называется, с дыркой (отверстием) под первичный) а на ней благополучно лежит стопорное кольцо этого же первичного вала-просто сборщики на В(Т)АЗе его приготовили, а поставить на место забыли или забили.
Итог: подшипники поменяли, кольцо на место, пиво выпито, рубь заплочен. В машине тишина-хоть выжимай сцепу хоть отпускай.


#14 oleg_z

oleg_z

    ●●●●●●

  • Гаражники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 8764 сообщений

Отправлено 04 October 2006 - 10:24

Я за год и семь месяцев накатал 65 тысяч на 2111. Из крупных трат - замена заслонки печки. Пластиковая ломается, существует алюминиевая, не могли её сразу ставить...При покупке забраковал несколько стоявших на стоянке, где двери плохо закрывались, где двигатель или коробка шумели....
Я злой и память у меня хорошая.

#15 Гость_Андрей 66_*

Гость_Андрей 66_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 10:28

наверное так оно и есть, тагда пусть доделывает свою работу, хотя так может доделать, что потом проблем не оберешся.
может заодно и ремень поменять или еще рано для 25т пробега


#16 Гость_Андрей 66_*

Гость_Андрей 66_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 10:46

а знаешь, после копейки поначалу ваобще небо и земля я даже и не заметил сразу, что она гремит, да и выбирать не из чего было, их всего тогда 2 было в этом салоне.
а с затратами тебе повезло, Я за год (25т.км) заменил кроме выше описанного термостат, и контроллер, еле его нашел Январь 7,2. Сгорел на работе (как в той рекламе)
Зима, градусов 28, включил зажигание, габариты, завожу-щелчок и все потухло. Я думал слабый контакт на аккумуляторе. Открыл капот, проверил вроде нормально. Снова включаю зажигание на бортовике куча ошибок (штук 30) я даже читать не стал, сбросил. Завожу-как часы. Проехал 3 метра-пропуски зажигания в 1,3. Меняю свечи. Через 3 метра таже канитель. Звоню тестю (он по электрике спец-самоучка но клиентов хоть отбавляй весь двор и около машнами заставлен). Он говорит мозги сгорели.Откатал так 2 дней- ошибка появиться-машина тупит, сбросишь на ходу-бежит как под жопу пнули. Взял у товарища мозги с такой же 14, проверил - все нармолек,ошибок нет. На всякий случай сгонял на диагностику, результат 0 типа все в норме (оно и понятно мозги крякнули, а сами не знают об этом, говорят тестерам что все в поряде), помыл форсунки (клялись и божильсь в сервисе 99% из-за них), изменений ни каких, забрал денежку за мойку и в магазин за новым контроллером.
Стойки задние вытекли после зимы, менять надо, думаю сразу все 4 и поменять.
Ну а про лампочки и всякую такую канитель я вообще молчу-оно как само собой


#17 oleg_z

oleg_z

    ●●●●●●

  • Гаражники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 8764 сообщений

Отправлено 04 October 2006 - 10:55

Ещё шестерёнка стеклоподъёмника, срезались зубья, я просто развернул её на 180°...Эх, нужно было не поддаваться эмоциям и поискать ещё, подождать.


Я злой и память у меня хорошая.

#18 oleg_z

oleg_z

    ●●●●●●

  • Гаражники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 8764 сообщений

Отправлено 04 October 2006 - 10:57

По весне поменяю.
Я злой и память у меня хорошая.

#19 Гость_Андрей 66_*

Гость_Андрей 66_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 11:08

, денег жлобам зажал на 1 ТО, (визуальный осмотр и подтяжку подвески я и сам могу, а масло поменять вообще не вопрос), правый стеклоподъемник тоже че-то хреново вверх ползет, особенно когда стекло сырое, но я на это и грешу, кстати ползать тихо он стал после первой мойки в мойке (обычно сам мою губочкой, из ведра, благо есть возможность), а стойки тоже может прожили бы, да приходилось в морозы возить полный салон.
Но порадовало что заводилась в мороз с полпинка, хотя и грел по 2 раза за ноч в 12 и в 3-4 часа., максимум движок остывал по БК до -27, но заводилась все равно с полпинка.


#20 Гость_Старый Архип_*

Гость_Старый Архип_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 12:26

Стойки прокачал на 12 тыщще у проверенного спеца. Именно прокачал савецкие стойки неразборные (переделали). Рекомендации по мастеру давали знакомые, сказали что стойки качанные проходили и по 90 тыщ и ни хрена им не делалось дальнейшая судьба не известна т.к. машины продавались. Уже проехал 25 т км стойками доволен, ездил на юг, груженная машина идет отлично никаких "волговских" качаний, отлично проходит волны, медленно по Екатеринбургу не езжу.



#21 Гость_Андрей 66_*

Гость_Андрей 66_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 12:45

Можно конечно и прокачать, но нужно понимать цену вопроса. Если дешевле или примерно столько же купить и поставить нове, зачем прокачивать. Выдрючиваться не хочу, куплю какие нибудь Скопино, Этой зимой буду ездить в основном 1 думаю проживут не меньше навороченых импортных или прокаченых. Ну а нет, так и деньги не очень большие, да и зиму точно отъезжу. А импортные тоже, налетает народ на брак или подделку и не важно какое там название, и деньги совсем другие.
Чудес то не бывает


#22 Гость_Старый Архип_*

Гость_Старый Архип_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 13:25

Цене вопроса 6000 наших русских долларов. Вопрос, что мы за это получаем? Ответ:


1. В течение 80 тыс км забываем про них.


2. Забываем про пробои, задевание колеса за арку на груженной машине и обрыв защиты, проходим люки и пр ерунду без мата( грубых нецензурных выражений)


3. А/м стоит на дороге намного лучше чем на родных заводских.


4. В случае каких либо неисправностей мастера можна побить по лицу и попинать ногами (САМ РАЗРЕШИЛ).(типа гарантия и доброе имя мастера)



#23 Гость_Андрей 66_*

Гость_Андрей 66_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 13:43

оптимальный для меня вариант, взять мои родные стойки и прокачать их за 6 наших русских рублей.
дешево и сердито и зима не зима игруз не груз. Если машина уверенно держит дорогу, особенно зимой это очень отлично. А то было у меня пара случаев, правда не в амортизаторах было дело, но зимой, с дороги слетел, да еще повертело (но это из области алкоголь и техника вещи не совместимые (ехал трезвый, а накануне задние колодки менял с пивком). сечас ооочень осторожно зимой езжу. Вопрос в том где этот замечательный мастер находится, я в Екатеринбурге- а он?


#24 Гость_Старый Архип_*

Гость_Старый Архип_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 13:57

А он там же


#25 oleg_z

oleg_z

    ●●●●●●

  • Гаражники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 8764 сообщений

Отправлено 04 October 2006 - 14:03

На 2108 для этого нужно было очень постараться...


Если стойки не бракованные, то ходят и по сотне тысяч. Если задние беспокоят - поменять их и делов то...Причём они всборе идут, что наши, что импорт. Это передние неразборные и к ним нужны корпуса.


Я злой и память у меня хорошая.

#26 Гость_Андрей 66_*

Гость_Андрей 66_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 14:03

Может есть смысл поделиться добрым и светлым в целях дальнейшего взаимовыгдного сотрудничества, о как, ни фига себе загнул.


#27 Гость_Старый Архип_*

Гость_Старый Архип_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 14:04

Сажин Евгений 8-902-8774866, спросит кто посоветовал, скажешь, что весь май его пацан на серебристой 14 его доставал, когда он место дислокации сервиса менял. УДАЧИ!


#28 Гость_Андрей 66_*

Гость_Андрей 66_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 14:12

с деньгами щас туго, поменял две работы за месяц, ща ближайшая денежка только в ноябре светит. Со стойками один хрен до ноября ждать
На счет подвески - ощущение как на лошади, любая кочка-ямка как будто без амортизаторов на одних пружинах. Да и тоскает немного на неровностях, хотя резина хрень полная, все еще родная КАМА 217 всесезонка (На зиму у меня ярославская а-ля гудиер G500, прошлый сезон откатал, вроде нормально, толко шумная очень)


#29 oleg_z

oleg_z

    ●●●●●●

  • Гаражники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 8764 сообщений

Отправлено 04 October 2006 - 14:34


Я злой и память у меня хорошая.

#30 Гость_Андрей 66_*

Гость_Андрей 66_*
  • Гости

Отправлено 04 October 2006 - 14:39

Влетел однажды только на 90 результат - помял диск что колесо спустило за минуту- зимняя запаска из багажника.


Обратно в Узлы и агрегаты


Яндекс.Метрика
  1. Форум "За рулем"
  2. → АВТО, МОТО И ТЕХНИКА
  3. → Ремонт и Сервис
  4. → Узлы и агрегаты
  5. Privacy Policy
  6. ПРАВИЛА ФОРУМА ·