Перейти к содержимому


Фотография

Хелп! Падают обороты до 0 при выжатом сцеплении!


Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.
Сообщений в теме: 25

#1 Andr05

Andr05
  • Новички
  • Pip
  • 22 сообщений

Отправлено 09 January 2006 - 14:55

Доброго дня, уважаемые! У меня беда! Машина 21122 (8клапанов) инжектор. Во время езды при выжимании сцепления начисто падают обороты и машина нежно глохнет.



#2 FACET

FACET

    любитель

  • Гаражники
  • PipPip
  • 356 сообщений

Отправлено 09 January 2006 - 15:18

По ощущениям мощность двигателя и расход топлива в норме?



#3 Andr05

Andr05
  • Новички
  • Pip
  • 22 сообщений

Отправлено 10 January 2006 - 15:17

Машине 3года, 4от.км.


Борт-комп есть, но он барахлит. Пишет "Недокументированная ошибка №443". Те гоблины, которые мне делали диагностику, сказали что "это ложные ошибки, все датчики работают нормально", а дальше начался развод, что это "мозги" не надежные, сигнализация барахлит, электрику надо прозванивать и т.п. Этих деятелей я послал, но что делать дальше - не знаю




#4 Андрюшка

Андрюшка

    профессионал

  • Гаражники
  • PipPipPip
  • 2251 сообщений

Отправлено 10 January 2006 - 16:57

http://chiptuner.ru/err_mp7e3.phpесть разные ошибки на разные контроллеры...







Р0443Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера



#5 Andr05

Andr05
  • Новички
  • Pip
  • 22 сообщений

Отправлено 10 January 2006 - 17:49

Мозги Бошевские какие именно - сказать не могу. Что означает "Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера" ? Что это такое вообще? Куда смотреть?



#6 Гость_wolfgang_*

Гость_wolfgang_*
  • Гости

Отправлено 10 January 2006 - 20:21

Вообще принудительный ХХ при движении выставляется контроллером на основании показаний датчика скорости-на кпп.Это раз.Подсос воздуха на дросселе и шлангах искали? Это два.

Счастливого пути!
Владимир.
21093i дв2111 >100kkm январь5.1.1 AИ92 2001г.в.



#7 Andr05

Andr05
  • Новички
  • Pip
  • 22 сообщений

Отправлено 10 January 2006 - 09:39

Вроде, все в норме.




#8 Andr05

Andr05
  • Новички
  • Pip
  • 22 сообщений

Отправлено 10 January 2006 - 09:51

Как это проверить наверняка? Ведь сама замена полуколец - весч дорогая.



#9 alexsup

alexsup

    правильный

  • Гаражники
  • PipPipPipPip
  • 4734 сообщений

Отправлено 10 January 2006 - 09:56

если подался то они родимые....менять их не дорого...минут сорок. вопрос в другом они просто так не снашиваютса..а совместно с вкладышами от хренового масла или его полного отсутствия......(((((((((((((

Удачи



#10 Andr05

Andr05
  • Новички
  • Pip
  • 22 сообщений

Отправлено 10 January 2006 - 11:16

Масло хорошее (кастрол). Уровень, вроде, в норме. Если это "они родимые", то почему когда стою и выжимаю сцепление- все нормально? А во время езды...


Подскажите, если уровень масла был низкий. то что еще поменять сразу "на круг"?




#11 alexsup

alexsup

    правильный

  • Гаражники
  • PipPipPipPip
  • 4734 сообщений

Отправлено 10 January 2006 - 11:23

какая то в проводке или бошке впрысковой.......т.е. как я понял после нагрузки не переходит в режим х/х...... тут на бошку похоже...вот про тонкости не раскажу...но на карбовых есть системка ЭПХХ и ее клапан...неисправности в ней приводят к таким же симтомам....а вот инжектор только юзал (((((( ковырять не приходилось......но вернее что то подобное там реализованно-только вот какими средствами незнаю (((((((((((((((((((

Удачи



#12 alexsup

alexsup

    правильный

  • Гаражники
  • PipPipPipPip
  • 4734 сообщений

Отправлено 10 January 2006 - 11:26

Вазовские движки раньше начинают "стучать".......

Удачи



#13 sorvap

sorvap

    любитель

  • Гаражники
  • PipPip
  • 426 сообщений

Отправлено 10 January 2006 - 13:57

Э.....такого не бывает, чтоб не диагностировалась ошибка. А по траблу..Могу посоветовать промыть дроссельный патрубок...Может помочь....И второе - если машина после того как заглохнет заводится не с первого раза (во всяком случае у меня было именно так), то можно попробовать заменить ДПКВ....он по идее не может глючить, но по факту как раз глючил..После замены все стало тип-топ. На сервисе кстати тоже уверенно говорили, что такого быть не может.....




#14 Андрюшка

Андрюшка

    профессионал

  • Гаражники
  • PipPipPip
  • 2251 сообщений

Отправлено 10 January 2006 - 14:09

Вас просто хотят развести... Это ещё раз подтверждает необходимость оборудования любого инжектора ШТАТным борт-компом, который читает коды ошибок! И цена-то вопроса - 400-500 рублей... Из советов - посмотреть ДМРВ - может быть на нём грязюка налипла. А сколько машинке лет/колиметров?

________________
Спасибо.
Удачи во всём!
ВАЗ-21102.



#15 Fox103

Fox103

    любитель

  • Граждане
  • PipPip
  • 103 сообщений

Отправлено 11 January 2006 - 09:18

При движении обороты ХХ должны быть не менее 1000, тк есть нагрузка от вакуумника, Стопов и тд. Может ДПДЗ не сбрасывается до 0%?

#16 Андрюшка

Андрюшка

    профессионал

  • Гаражники
  • PipPipPip
  • 2251 сообщений

Отправлено 11 January 2006 - 09:35

должен стоять один дополнительный "бачок" - адсорбер (на переднем правом

#17 Andr05

Andr05
  • Новички
  • Pip
  • 22 сообщений

Отправлено 11 January 2006 - 09:42

ДПДЗ менял. Увы, без результатов.



#18 Andr05

Andr05
  • Новички
  • Pip
  • 22 сообщений

Отправлено 11 January 2006 - 09:49

Если просто сбрасываю газ (отпускаю педаль), то все нормально. Автомобиль постепенно замедляет движение и медленно едет. Если во время езды пытаюсь переключить передачу, в во время нажатия на педаль сцепления обороты падают до 0 (тормоз при этом не нажимаю). Это происходит не всегда, но очень часто. Это происходит обычно на прогретом двигателе.



#19 Андрюшка

Андрюшка

    профессионал

  • Гаражники
  • PipPipPip
  • 2251 сообщений

Отправлено 11 January 2006 - 10:18

Если же вы просто сбрасываете газ при движении, при этом передача не выключается, то движок работает в отличном от ХХ режиме - торможение двигателем, при котором подача топлива вообще прекращается...

________________

Спасибо.

Удачи во всём!

ВАЗ-21102.



#20 Andr05

Andr05
  • Новички
  • Pip
  • 22 сообщений

Отправлено 11 January 2006 - 11:07

"Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера" что при этом делать? В сервисе запросто лапши навешают и разведут на бабло. Хочу примерно представлять масштабы бедствия, что бы на "развели".



#21 Андрюшка

Андрюшка

    профессионал

  • Гаражники
  • PipPipPip
  • 2251 сообщений

Отправлено 11 January 2006 - 11:19

Надо смотреть проводку к клапану продувки и качество всех контактов в этой цепи. Но это в теории - на практике я с этим дело не имел. И ещё - так адсорбер есть под капотом вашего авто или нет? Вы же ничего конкретного так и не пишите...

________________
Спасибо.
Удачи во всём!
ВАЗ-21102.



#22 Andr05

Andr05
  • Новички
  • Pip
  • 22 сообщений

Отправлено 11 January 2006 - 11:49

Пардон. Адсорбер есть. И еще какой :)...




#23 Гость_Stige_*

Гость_Stige_*
  • Гости

Отправлено 11 January 2006 - 13:43

Ерунду вы все говорите, ошибка может и не диагностироваться. У меня тоже такая фигня была. Обороты глохли на холостых (редко), машина дергалась при трогании, при оборотах свыше 1500-2000 ехала нормально, заводилась в мороз великолепно. На диагностике все прекрасно. Но мужики докопались до причины - блок системы зажигания поменяли на свой и провал исчез. Сказали замени его и все. И денег не взяли.

#24 Андрюшка

Андрюшка

    профессионал

  • Гаражники
  • PipPipPip
  • 2251 сообщений

Отправлено 11 January 2006 - 15:26

Если ошибка прописывается в памяти контроллера, о чём сигнализирует загоревшаяся лампа "СЕ", то она обязана диагностироваться... Другое дело, что проблема может быть не только в этой ошибке - вот это уже другая песня!

________________

Спасибо.

Удачи во всём!

ВАЗ-21102.



#25 Гость_Stige_*

Гость_Stige_*
  • Гости

Отправлено 12 January 2006 - 07:12

У меня СЕ не загоралась, а машина ехала плохо. Не стоит на систему диагностики надеяться.

#26 Андрюшка

Андрюшка

    профессионал

  • Гаражники
  • PipPipPip
  • 2251 сообщений

Отправлено 12 January 2006 - 10:06

а "умники" с СТО его уверяют, что эта ошибка не диагностируется... Разницу видите?

________________

Спасибо.

Удачи во всём!

ВАЗ-21102.






Яндекс.Метрика