Сообщений в теме: 3

[TVG]

Авто: Toyota Carina E, 97 г.в., 4A-FE, МКПП

2,5 года назад, после покупки, заменил трансмиссионное масло в коробке передач. С тех пор проехал около 50 ткм. На СТО задал вопрос о необходимости замены масла и тут возник спор, одни говорят о том, что лучше заменить, другие о том, что замена не нужна, необходимо только доливать до нужного уровня.

Подскажите, доливать или менять?

Спасибочки.

 

[TVG]

Бум ждать ещё 50 ткм. Но уровень проверю.

А я уж приготовился бабосы выкладывать за 3 литра Castrol'а - 1020 руб. А выходит сэкономить удасться.

[Beemer]

при пробеге 80 тык. Посмотрел в сервисную книжку - положено при 60 ткм. Заменил масло и все стало на свои места. А 60-ти тысячное ТО машина проходила у дилера перед продажей ...

[Тойофэн]

У того же Орлопеля для Фатерлянда 100 ткм у ремня-роликов ГРМ, а для Вайс Русланда - 60 ткм.

А по коробке-механике Тойоты, то для 80-90-100 кузовов Короллы и Карин-е в сервис-плане Вайс-русским по белому прописано 100 ткм))

Что же касается предпродажек и 60ткм-ТО, то я не хочу "прохаживаться" по незнакомым мне немецким коллегам с Тойо-дилера, но на 80 ткм после смены масла затруднённые переключения кажутся удивительными.

Народ приобретает подержанные Тойоты, зачастую