Сообщений в теме: 53

[urolog]

Судя по тому, с какой настойчивостью Вы пытаетесь рекламировать на этом форуме свою систему.

Видит Бог, я пытался открыто и независимо оценить все плюсы и минусы Вашей разработки. Но…Вы сами все испортили…

Позволю порекомендовать Вам, в общении с потенциальными клиентами

[Oxygen]

Вам, уважаемый, никто не хамил. Более того - уважаю Ваше мнение, но тем не менее потенциальных клиентов я тут не ищу и не рекламирую. Просто обсуждаю аспекты подобных систем. К сожалению у нас с Вами обсуждать не получилось.

Вас не интересует то, что я говорю. Слышите - только себя. Удачи

[Олегыч]

Алексей, а вы, часом, не в MS работаете? Они срастили свою "охранку" с Нокия 5110/6110, и возможностью передачи СМС-ки на 3 номера. Причем цена вопроса не очень дорогая, что-то около 200-300 долларов. Кроме того, в случае угона в большинстве вариантов оповещение не поможет. Что сможет сделать чоловек? Обработать угонщиков битой для бейсбола? А кто гарантирует что с "работягами" не имеется группы поддержки, которая быстренько и без шума

[Олегыч]

Хорошо. Когда я вижу что сигналка не поставилась с первого раза я ставлю на охрану с помощью кодонаборника. И усе.

Пешеход всегда прав, пока жив...

Олегыч Питерский

[Олегыч]

Если применить войсковую широкополосную глушилку. Из тех, которые обеспечивают безопастность информации уровня особой важности НИКАКИЕ протоколы не помогут. Это говорю, как человек работавший на них. Физически- коробочка, которую можно полжить в дипломат и встать рядом с работягой.

Пешеход всегда прав, пока жив...

Олегыч Питерский

[Володимир]

Хозяин привыкает, что в некоторых случаях сигналка не встает при первом нажатии - треба нажать еще раз, да и брелок поднести поближе...

А некоторые владельцы просто жмут на все кнопки без толку - и если только вдруг машина вместо выполнения заданой команды выполняет незаданную - вто только тогда и возникает понимание - что-то не так! Хорошо, если это понимание возникает рядом с машиной, а не с пустым местом!

Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас

[Олегыч]

Володя, как раз это просто. Если хозяин му...к, то нечего своё раздолбайство списывать на глюки сигналки. Я понимаю, не все в этом вопросе продвинуты. У меня был сосед у которого корыто орало по ночам. Я его вычислил и говорю- отрегулируй датчик, он грит я не умею, а денег на сервис жалко. Я говорю а крышу не жалко после кирпича лечить, давай сделаю. И зарегулировал в 2 секунды. Лень человеческая...

Пешеход всегда прав, пока жив...

Олегыч Питерский

[Oxygen]

Не имеет значения - чем и как Вы глушите.

[Oxygen]

Ведь за Вами могут следить довольно долго. Кроме того, сигналка может не поставится с первого раза и по причине случайной помехи (а в диапазоне 433 - их очень много). По сути проблема решается отказом от использования брелка, который как бы для удобства был предназначен. Лучше от такого "удобства" отказаться - в этом Вы правы. Но от угона вообще это не спасает. Угоняют также и восстанавливая блокировки с помощью " паука". Поэтому система оповещения - вещь чуть ли не более нужная в каком-то смысле, нежели даже много блокировок и супер-брелки

[Олегыч]

Если смотреть с такой позиции, я не прав. И все-таки я настаиваю что главное это не оповещение, а обездвиживание на максимально

[Олегыч]

Паук- вчерашний день для карбюраторного движка. Если закрыт капот- паук бесполезен. Если "перепутаны" разъемы хотя бы датчика холла, паук бесполезен. Если стоит "хулиганка", в режиме охраны при подаче напряжения на цепи зажигания и стартера сгорает ВЕСЬ передний жгут. Машин не поедет даже с пауком. Самое главное творчески подходить к процессу установки. Но штучная инсталляция даже на 09-ю процесс долгий и дорогой. Никто с этим не заморачивается- воткнул сигналку, блок под накладку торпедо, разрыв на зажигание, габариты, замки , светик - все забирайте, будет служить долго и надежно. Вот почему я всегда советую своим ребятам найти индивидуала. Я больше практик, чем теоретик. Посему могу сказать одно. Если вашей машиной заинтересовались всерьез кончится все в любом случае не в вашу пользу, выкинут нахрен из машины и уедут.

Можно долго и упорно защищать свой проект придумывая кучу если бы, да ка бы. Скажу так, если эта система будет объединена с сигнализацией, иметь хорошие сервисные возможности и стоить не дороже 200 долл. я в любом случае ЗА. Но уповать на её неприступность я не буду, поставлю ещё бесконтактный имик с влагозащитной меткой, пришитой к трусам, штыревой замок капота, замок на рулевой вал и с собой буду возить электрошокер.

На следуюющую машину поставлю очередную сигналку от Меджик Систем, но уже с ГСМ оповещением. Она как раз 200 баков и стоит.

Пешеход всегда прав, пока жив...

Олегыч Питерский

[Oxygen]

Полагаться на предположение о том, что машину угонщик должен взять обязательно за менее чем 15 минут не стоит. Видел возвращенные и

[Oxygen]

Наша система не сильно дороже - 240 уе (в рознице)

МS - с ГСМ не имеет таких возможностей. Они реализовали простой SMS пейджер,который не имеет функций защиты от глушения ни1-го ни 2-го уровня. Кроме того, он может быть подавлен SMS - спамом и SMS- вирусом

Наша система выполняет прямые звонки, голосовое оповещение+ многоуровневое интерактивное речевое меню - управление с любого телефона (в том числе и стационарного), возможность прослушивания салона, дистанционный запуск двигателя /подогревателя (например тот же Теплостар), возможность расширения (тогда можно будет получить координату в пределах сети GSM с точностью 100-500 метров).

[Олегыч]

Так раскройте инкогнито. Пока со своей стороны я вижу эфемерный продукт неизвестного производителя. У Мэджиков ВСЯ информация выложена на сайте, а их консультант по телефону пояснял мои вопросы столь профессионально, что даже одно это подвигло меня на покупку 360-й.

Пешеход всегда прав, пока жив...

Олегыч Питерский

[Олегыч]

Ну вы так сладко все расписали. А где конкретика, я уже хочу пошшупать эту сладость!

Пешеход всегда прав, пока жив...

Олегыч Питерский

[Oxygen]

..

[d.j.E]

Уважаемый Oxygen! Внимательно прочитал весь флейм и хочется высказать несколько противоречиывых чувств, возникших у меня по поводу чтения. Прошу сразу заметить, что я простой аспирант нетехнической направленности (менеджмент), у меня самая простая машина и нет денег на вашу систему, это к тому, что я не инженер, хотя, поверьте, знаю немало о протоколах аудентификации, в том числе и GSM, организации каналов связи в сетях GSM и т.п., алгоритмах работы криптозащит и механизмах их обхода, а также имеющих место быть на рынке различных системах оповещения об нарушении контуров охраны. Это просто, к сведению, чтоб не говорили, что простому студенту не понять механизма работы Вашей системы.

1. Если Вы столь пренебрежительно относитесь к мнению конферян, то почему же не выложить все основные идеи ее работы, ведь в основном ваше ноу-хау это, как я понимаю ее реализация.

2. Если же Вы уважаете мнение конферян и боитесь

[Oxygen]

Уважаемый Oxygen! Внимательно прочитал весь флейм

Почему же флейм? Вы в этом "флейме" добавили "флейма" - если уж на то пошло.

Противоречие чувств - не повод для обвинений

[urolog]

Поскольку телефон в машине заблокирован – послать с него что-либо невозможно, тут вариантов нет.

Остается, только извне проверять в сети телефон, или нет. А вот делать это можно по разному.

1. Например, слать с какого-либо сайта SMS-ки, и контролировать их получение. Т.к. отсылающая сторона всегда может увидеть получена SMS, или нет, соответственно , при отрицательном результате – звонок на сотовый хозяина.

2. Можно воспользоваться услугами голосовой почты, а на телефоне в машине – установить переадресацию по не нахождению в зоне – соответственно, в тревожном случае – звонок будет переадресован хозяину.

3… да масса есть вариантов, но все они построены на внешнем обращении к телефону в машине и лично мне кажутся грубыми. Но других вариантов быть не может. Оператор, без запроса – не информирует о нахождении в зоне. Если только они не договорились об этом с оператором (что врядли).

С уважением, Евгений

[Oxygen]

Если бы врачи делали электронику - наверное машин угонялось бы гораздо больше. Хорошо, что электронику делают не врачи.

[urolog]

О, Вы мне льстите - многое это уже не все - прогресс

С уважением, Евгений

[Oxygen]

Интересно

[Oxygen]

Раскрывать принцип действия я не буду. Могу сказать, что Вы все равно не угадали.