Сообщений в теме: 9

[Beemer]

на Hondа Civic 1.4, 75 л.с., 97-го г.в.
Спасибо.

[vovanchik]

ваавы

[movik_01]

M14=150Nm
M12=115Nm
Autodata 2000.
Удачи!

[Beemer]

Я спрашиваю потому что в субботу двоюродный брат звонил, спрашивал нет ли какой-нибудь "пакости" на этой машине в этом плане (как, например, у 5-ти цилиндровых Ауди - момент затяжки 350 Н/м). Болт этот он так и не открутил. Насколько мне известно, у Хонды мотор вращается в "другую" сторону, т.е. против часовой стрелки. В связи с этим имею основания полагать, что у этого болта левая резьба. Или я неправ?
Кому-то может вопрос покажется детским, но я недавно читал где-то в сети, что на одном из сервисов тоже не могли открутить этот болт (тоже на Civic) и, недолго думая, решили эту проблему нагревом, со всеми вытекающими отсюда нехорошими последствиями. Поэтому решил спросить достопочтенную публику.
Спасибо еще раз.

[Beemer]

Спасибо, я уже из болтов головки на VW "спагетти" делал. Так что теперь осторожничаю.

[movik_01]

Ты что-с ума сошел! Какая другая сторона!!!!!!Последние лет 30 все моторы крутятся только по часовой. Ты спутал с трамблёром. Меня чуть кондрат не хватил - шутник. Удачи!

[Beemer]

Это не я с ума сошел, а кто-то из Владика: на каком-то сайте посвященном "японкам" на днях читал. Если найду опять - могу прислать ссылку. Я тоже так подумал, что у мужика проблемы с пространственным мышлением - у Хонды двиг стоит слева, а КП - справа. Вот он и запутался.

[chep]

очень может быть. у всех нормальных машин блок шкивов-ремней справа по движению, а у Хонды - слева.

Удачи на дорогах и направлениях

[movik_01]

Дожил до седых м... волос, каждый день проверяю Хонды
и только сегодня увидел-ПРОТИВ ЧАСОВОЙ. Утешает одно-я не один. Из 9 человек на работе НИКТО правильно не ответил. Но меня это не оправдывает по-этому прошу прощения за наезд. Век живи-век учись!