Вчера , после работы ,залез под машину (благо яма в гараже)и увидел .
под впускным коллектором стоит электровакуумный клапан (он там один у меня ).
после часа попыток его снять(ох как я ругался )
короче снял, и точно он оказался сломан.
получалось, что вакуума с впускном коллекторе и не было практически ( он пропускал в обе стороны)
вот такие дела.
и ещё заменю воздушный фильтр , может из за него такое СО.
С уважением Александр
Володимиру! я нашёл !!!!
Автор
Гость_BondAleks_*
, Feb 06 2002 04:32
Сообщений в теме: 3
#2
Володимир
-
- Гаражники
-
- 13871 сообщений
Зануда!
Отправлено 06 February 2002 - 11:53
Рад!
А с воздушным фильтром можно и так поступить. Завести мотор без него (соответственно побеспокоившись о попадании грязи) или поставив новый. Если обороты ХХ окажутся заметно великими, значит фильтр был забит...
Конечно это надо делать на прогретом моторе и если ХХ не поддерживается автоматически...
ЗЫ. А схема трубок помогла?
Удачи!
Многие знания, многие печали...
А с воздушным фильтром можно и так поступить. Завести мотор без него (соответственно побеспокоившись о попадании грязи) или поставив новый. Если обороты ХХ окажутся заметно великими, значит фильтр был забит...
Конечно это надо делать на прогретом моторе и если ХХ не поддерживается автоматически...
ЗЫ. А схема трубок помогла?
Удачи!
Многие знания, многие печали...
Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас
#3 Гость_BondAleks_*
Гость_BondAleks_*
-
- Гости
Отправлено 06 February 2002 - 12:12
Вся беда из за этого электровакуумного клапана,
когда обломан штуцер был , то воздух сифонил насквозь и соответственно переобогащение,
но мы сегодня заглушили сломанную трубку и почти всё нормализовалось.
теперь ищу такой клапан , но в трёх разборах был - цена 15-30( но нет таких) в магазе 80-10 $ под заказ.
я сказал , что пошло оно и.......собрал этот сломанный клапан , подобрал шарик по диаметру и склеил , залив "эбокситкой"
вот высохнет , поставлю и всё будет работать( я надеюсь )
С уважением Александр
а схему я откопал в каталоге ( у меня 4 сидюка электронного каталога , порылся и нашёл)
за схему спасибо !
когда обломан штуцер был , то воздух сифонил насквозь и соответственно переобогащение,
но мы сегодня заглушили сломанную трубку и почти всё нормализовалось.
теперь ищу такой клапан , но в трёх разборах был - цена 15-30( но нет таких) в магазе 80-10 $ под заказ.
я сказал , что пошло оно и.......собрал этот сломанный клапан , подобрал шарик по диаметру и склеил , залив "эбокситкой"
вот высохнет , поставлю и всё будет работать( я надеюсь )
С уважением Александр
а схему я откопал в каталоге ( у меня 4 сидюка электронного каталога , порылся и нашёл)
за схему спасибо !
#4
Володимир
-
- Гаражники
-
- 13871 сообщений
Зануда!
Отправлено 06 February 2002 - 12:20
Ты только учти, если твой ремонт развалится, что-бы ничего не засосало в мотор...
Ну и ждем результатов расхода!
Удачи!
Многие знания, многие печали...
Ну и ждем результатов расхода!
Удачи!
Многие знания, многие печали...
Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас
