Привет местным обитателям! Я вот что спросить хотел у знающих людей. Что плохого можете порассказать про такую вот машинку,BMW-535I E28 1988год выпуска. Хозяин один, пробег 190 тыщ с мелочью. Коробка автомат, машина всю жизнь в Финляндии и Швеции прожила, соли зимой почти не видела. Выглядит как новая, в душу запала, и посоветоваться здесь не с кем. Посоветуйте чего, если кто дело имел? Спасибо!
BMW E28
Автор
Гость_Grey9_*
, Jan 08 2002 23:06
Сообщений в теме: 23
#2
AK-47
-
- Гаражники
-
- 5363 сообщений
Неместный
Отправлено 09 January 2002 - 10:23
Не стоит ее брать. Предвидя вопрос "Почему?", отвечаю:
1. Модель устарела морально уже настолько, что ее здесь не продать - никто не купит.
2. 3.5 литра 6 цилиндров - движек супер! но устаревшая система впрыска будет доставать постоянными выходами из строя разнообразных датчиков. Кроме того, человек купивший машину с таким двигом должен быть по натуре гонщиком (в то время круче была только М535 - предок М5), соответсвенно не факт, что движку еще не пришел конец. Да еще зимняя эксплуатация наверняка сделала свое дело (частые холодные пуски).
3. Бензина хавать будет не менее 15 литров на сотню в городе.
4. Налоги с мощности заманаешься платить - все-таки 211 л.с. И по ТО не всегда с первого раза пройдешь.
5. Любые запчасти для этой машине можно найти только на свалке.
С 88 года пошла пятерка в Е34 кузове, не проще ли взять ее? Она посовременнее, с запчастями спокойнее, и продать, когда надоест, будет проще.
Антон К.
1. Модель устарела морально уже настолько, что ее здесь не продать - никто не купит.
2. 3.5 литра 6 цилиндров - движек супер! но устаревшая система впрыска будет доставать постоянными выходами из строя разнообразных датчиков. Кроме того, человек купивший машину с таким двигом должен быть по натуре гонщиком (в то время круче была только М535 - предок М5), соответсвенно не факт, что движку еще не пришел конец. Да еще зимняя эксплуатация наверняка сделала свое дело (частые холодные пуски).
3. Бензина хавать будет не менее 15 литров на сотню в городе.
4. Налоги с мощности заманаешься платить - все-таки 211 л.с. И по ТО не всегда с первого раза пройдешь.
5. Любые запчасти для этой машине можно найти только на свалке.
С 88 года пошла пятерка в Е34 кузове, не проще ли взять ее? Она посовременнее, с запчастями спокойнее, и продать, когда надоест, будет проще.
Антон К.
"In der grosse flugzeug, nicht kluven klatz-klatz" ©народное
#3
PROFIX
-
- Гаражники
-
- 1171 сообщений
профессионал
Отправлено 09 January 2002 - 14:11
Модель конечно старовата,но смотря за какие деньги ее предлагают.И многое зависит от состояния,часто бывает так ,что Е28 имеет лучший вид чем Е34.Плохое одно-старая модель,запчасти или на разборке или под заказ.
Вообще мое ИМХО есть автомобили,а есть БМВ.
Вообще мое ИМХО есть автомобили,а есть БМВ.
#4
Barbos
-
- Гаражники
-
- 3066 сообщений
инструктор
Отправлено 09 January 2002 - 16:35
Полностью согласен с другими ответившими, что это далеко не самый беспроблемный и достаточно дорогой выбор, но уж если ЗАПАЛА В ДУШУ - думать нечего. Главное в нашей жизни это любовь, нравится - бери и плати ей. За любовь...
#5 Гость_Grey9_*
Гость_Grey9_*
-
- Гости
Отправлено 09 January 2002 - 18:22
За любовь расплачиваться приходится,это верно. Я прикидываю,смогу ли. Неужели ТАКАЯ машина начнет сыпаться при таком пробеге? Имею в ввиду именно сыпаться. Я живу в Финляндии, ремонт тута дорог.Этого Бимера я купить могу, состояние его, на мой взгляд,только обкатали.По городу едешь-шёпотом разговаривать можно, на шоссе на газ наступишь-в зеркалах никого.С другой стороны чёго ёго продают? Вот и топчусь... А друг говорит,купи Карину и мешочек со льдом на лоб!
#6
AK-47
-
- Гаражники
-
- 5363 сообщений
Неместный
Отправлено 09 January 2002 - 20:40
С Тойотой проблем не будет.
Антон К.
Антон К.
"In der grosse flugzeug, nicht kluven klatz-klatz" ©народное
#8
AK-47
-
- Гаражники
-
- 5363 сообщений
Неместный
Отправлено 10 January 2002 - 10:40
главное - выбрать подходящий движек: 2.0 twincam 16V 130 л.с. для такой легкой машины, как Карина, его хватает за глаза для очень даже напористой езды. А от старой полумертвой БМВ кайфа тоже будет очень немного.
Антон К.
Антон К.
"In der grosse flugzeug, nicht kluven klatz-klatz" ©народное
#9 Гость_Kinder_*
Гость_Kinder_*
-
- Гости
Отправлено 10 January 2002 - 18:27
Это всего лишь ИМХО. Но Карина скучная, прескучная, она даже ломаться не будет, а если серьезно у Карины Е есть существенный для Финляндии (и не только) недостаток) - слабая печка. Говорю, как юзер Карины с 4-х летним стажем. И видимо это одна из немногих японок с говорливой панелью. Для таксиста, в самый раз. А Бэха - песня! Тем более с таким-то движком. Мы и так стали равнодушными и безликими. Не покупайте Карину!
#10 Гость_Micro_*
Гость_Micro_*
-
- Гости
Отправлено 10 January 2002 - 20:32
Только в японском исполнении он еще мощнее - 140 л.с.
А ведь есть и вообще безумная версия - со 175 л.с....
А ведь есть и вообще безумная версия - со 175 л.с....
#11 Гость_Micro_*
Гость_Micro_*
-
- Гости
Отправлено 10 January 2002 - 20:42
Старая БМВ скучать не даст - там течет, там стучит,
там отваливается, там не горит, ну и т.д...
Смысл жизни отныне только и будет заключаться в
устранении этих глюков...
))
там отваливается, там не горит, ну и т.д...
Смысл жизни отныне только и будет заключаться в
устранении этих глюков...
))
#12
AK-47
-
- Гаражники
-
- 5363 сообщений
Неместный
Отправлено 10 January 2002 - 21:05
недоступен. А печка в Карине нормальная, сам ездил всю зиму на Карине и в -35 в машине была африка.
Антон К.
Антон К.
"In der grosse flugzeug, nicht kluven klatz-klatz" ©народное
#13 Гость_Micro_*
Гость_Micro_*
-
- Гости
Отправлено 10 January 2002 - 21:19
Все самое лучшее японцы приберегают для себя. 
Про печку не спорю - работает отлично.
Кстати, наблюдаю такой эффект - вот мы тут сидим,
агитируем за Тойоты, а между тем цены на них
ого-ого - саме дешевые Карины Е ниже 5000$ отдавать
напрочь не хотят, видно, продавцы тоже тут бывают...
Про печку не спорю - работает отлично.
Кстати, наблюдаю такой эффект - вот мы тут сидим,
агитируем за Тойоты
, а между тем цены на нихого-ого - саме дешевые Карины Е ниже 5000$ отдавать
напрочь не хотят, видно, продавцы тоже тут бывают...
#14
Beemer
-
- Гаражники
-
- 2455 сообщений
профессионал
Отправлено 11 January 2002 - 01:31
Ага. Они, вообще, не ломаются никогда... Еще не известны случаи поломок ЯПОНОК.
#15
Beemer
-
- Гаражники
-
- 2455 сообщений
профессионал
Отправлено 11 January 2002 - 01:38
Про печку полностью согласен. У меня Карина Е, у отца Авенсис - в обеих дубак при околонулевой температуре. В Авенсисе пока тихо (пробег 50), а в Карине панель "трындит" без умолку (пробег - 80).
#16
Beemer
-
- Гаражники
-
- 2455 сообщений
профессионал
Отправлено 11 January 2002 - 01:42
приличное (неяпонское, Мэрс, например, или СААБ) и будешь очень гордиться. Так что, удачи!
#17 Гость_Letun1_*
Гость_Letun1_*
-
- Гости
Отправлено 11 January 2002 - 11:57
Во-во, а пробег точно такой? За 13 лет выходит по 14 тыс. км в год, что для хорошей машины и хороших дорог маловато.
С Уважением,
Евгений
С Уважением,
Евгений
#18
AK-47
-
- Гаражники
-
- 5363 сообщений
Неместный
Отправлено 11 January 2002 - 13:21
другое, например за Хонды, а то цены на них как-то приспустились
Антон К.
, а то цены на них как-то приспустилисьАнтон К.
"In der grosse flugzeug, nicht kluven klatz-klatz" ©народное
#19 Гость_Grey9_*
Гость_Grey9_*
-
- Гости
Отправлено 11 January 2002 - 18:03
Про Бимера ничего нового не узнал 
Спасибо всем,поезжу ещё на Peugeot 309,ездит,не ломается,а на престиж ещё доходы не выросли
Спасибо всем,поезжу ещё на Peugeot 309,ездит,не ломается,а на престиж ещё доходы не выросли
#20
xwing
-
- Гаражники
-
- 3526 сообщений
инструктор
Отправлено 11 January 2002 - 18:28
Все верно сказано - покупать BMW такого возраста стремно. При том , что несомненно это очень выдающаяся
машина , она недешева в эксплуатации и по надежности
увы не дотягивает до японцев. Тем более при ограничености в средствах BMW 5xx да еще старая - не очень удачная идея.
http://www.foureyes.com/towers/before9_sm.jpg">
машина , она недешева в эксплуатации и по надежности
увы не дотягивает до японцев. Тем более при ограничености в средствах BMW 5xx да еще старая - не очень удачная идея.
#22
AK-47
-
- Гаражники
-
- 5363 сообщений
Неместный
Отправлено 11 January 2002 - 23:23
Антон К.
"In der grosse flugzeug, nicht kluven klatz-klatz" ©народное
#23
AK-47
-
- Гаражники
-
- 5363 сообщений
Неместный
Отправлено 13 January 2002 - 16:40
(а они у меня никуда и не исчезают), то я еще 100 раз подумаю, что взять: Лексус или Мерседес, Мицубиси или БМВ, Хонду или Ауди. Между ними разницы нет практически никакой, кроме цены.
Чем мне гордиться, железкой о четырех колесах? Для меня автомобиль не является средством самовыражения, а лишь служит средством комфортабельного и бысрого передвижения из п.А в п.Б.
Я на юг съездил на 099 и очень даже весело.
Антон К.
Чем мне гордиться, железкой о четырех колесах? Для меня автомобиль не является средством самовыражения, а лишь служит средством комфортабельного и бысрого передвижения из п.А в п.Б.
Я на юг съездил на 099 и очень даже весело.
Антон К.
"In der grosse flugzeug, nicht kluven klatz-klatz" ©народное
#24
xwing
-
- Гаражники
-
- 3526 сообщений
инструктор
Отправлено 13 January 2002 - 17:12
- "счастливый владелец нового Lexus LS430 не только
получит машину во всех отношениях равную MB S-Klasse
но еще и положит обратно в банк с'экономленные $10000 "
Любопытно , что наш советник по вопросам вложения
денег при любви к BMW сам ездит почему-то на Toyota
Carina. Сдается мне , что его желочность рождена
несовподением желаний и возможностей .
http://www.foureyes.com/towers/before9_sm.jpg">
получит машину во всех отношениях равную MB S-Klasse
но еще и положит обратно в банк с'экономленные $10000 "
Любопытно , что наш советник по вопросам вложения
денег при любви к BMW сам ездит почему-то на Toyota
Carina. Сдается мне , что его желочность рождена
несовподением желаний и возможностей .
