Перейти к содержимому


Andriy

Регистрация: 03 Jun 2002
Offline Активность: Nov 01 2010 21:49
-----

#827388 3 дня в ноябрьской Вене

Написано ALDU 29 November 2009 - 21:22

Вот, понесла нелёгкая в столицу Авсрии :). Соблазнился предлагаемой ЭйрБолтик услугой "Полёт + гостинница". Вроде дешевле (что на практике подтвердилось) да и организация всего мероприятия довольно упрощена. Съездил в вильнюсский офис, указал выбранную гостинницу и даты, оплатил, вот и все хлопоты. Правда, прямого рейса из Вильнюса в Вену нет, так что, перелёты с пересадкой в Риге. В принципе, ненапряжно: на всю дорогу (от дома до гостинницы и обратно) - около 5 часов. В общем, стоило около 450 евро на человека, да и то, вышло бы меньше, если бы имел возможность оплатить по кредитной карте не выходя из дома по и-нету. Однако, у меня всего лишь расчётная, CVC код не действует. От того и дороже вышло на 15%, чем если бы всё делал по инету, а не ездил в офис.
Гостинница - Грабен, в самом центре, в нескольких стах метров от главной достопримечательности Вены - собора Св. Стефана.

Изображение

Должен сказать, что погода 3 дня была мерзапакостной: +2-3 градуса, ветренно, дождь (иногда и со снегом). Снимал всё бегом, еле поспевая за нанятым гидом, 800-ым сонериком, что непременно отразилось на качестве фотоматериала. Также, не обращать внимание на дату - лоханулся при установке года..

Изображение
Изображение

Другие примечательны костёлы, попавшиеся на пути:

Францисканский костёл

Изображение

Рядом в пристройке - усыпальница Габсбургов, где помещены, начиная с 18-ого века, вот такие саркофаги с телами правителей герцогства, а позднее - империи

Изображение
Изображение
Изображение

Греческая церковь

Изображение

Костёл Мальтийского ордина

Изображение

Карлскирхе

Изображение


Чтож, теперь, оказывается, больше фоток выкладывать ресурс не даёт, ругается, что их и так слишком много... :(
  • 1


#737602 Мотоветераны Великой Отечественной.

Написано Grun Elefant 08 October 2009 - 17:40

Техника не знает своей национальности. Она просто призвана служить своим хозяевам. Многие из этих мотоциклов успели послужить против своих создателей в виде трофеев. Благодаря некоторым моим стараниям, все они получили "вторую жизнь"
Начну с BMW R 35, 1950 г.в. Именно с этого мотоцикла в 1983 году началась моя коллекция. Переделывался он трижды. Дело в том, что когда я его взялся "оживлять", понятие о реставрации имел смутное. Скорее всего, это был ремонт. Опыт пришёл гораздо позже. Само понятие реставрация, обязывает очень многому. Но об этом потом. Прикрепленный файл  35-20.jpg   91.93К   107 скачиванийПрикрепленный файл  35-11.jpg   75.37К   139 скачиванийПрикрепленный файл  35-2.jpg   83.42К   96 скачиваний
  • 3


Яндекс.Метрика