Spandem

Ну молодцы, что сказать. Все больше и больше китайских машин на дорогах. И народ берет, ибо дешевле а блестит то как.... Впрочем и с качеством у них все лучше и лучше. Но мы тоже не отчаиваемся, вон, в буханке кондиционер освоили...

Ну собственно мы так и сделали, правда два года назад. Причем купили особо не глядя в "Лосином острове". И не жалеем. Машине правда не 8 лет было а 5, но тем не менее. И вот что интересно, те немногие просмотренные экземпляры от собственников и ими притворяющиеся были в гораздо худшем состоянии.

это вообще ахтунг!!! У меня теща при сатурации 70% не могла слово до конца выговорить и передвигалась по стеночкам.

Блин, прощения прошу, 94% а не 54%!!!! Где мои глаза были?   Кстати заметил, что появилась некоторая рассеянность, а тут второй день за клавиатурой. Очень грубо ошибся, однако лично наблюдал, что уровень сатурации 90-91% уже очень заметен по одышке, а уж ниже вообще ахтунг... Жизнь рядом с кислородом. 

PS У вас теща молодец, при таких то показателях   еще и передвигаться!!! Надеюсь что все хорошо. Еще раз прошу прощения.

Все больше и больше виден разрыв между официальным и фактическим положением дел. Помню в больнице с пациентами смеялись над новостью о указании времени анализа, вроде максимум двое суток... Да, что то не так в "Датском" государстве и давно, и похоже надолго....

Спасибо "Витал" за пожелания, действительно знакомых и коллег болеет много. А по поводу декоративности и странных мер это да, много непонятного. Те же сердечники куда делись? А это уверенное 1 место по смертности. Как пример. Во второй больнице, многие лежали по причине отсутствия результатов ПЦР.  Лаборатория их то ли потеряла, то ли отложила.... А места то заняты...

Ниже описанное является личным опытом и сугубо моим оценочным суждением. Все совпадения случайны. Не носит цели обучения и бла, бла, бла....

Ну что коллеги, коль есть подобная тема, пожалуй разбавлю вялотякущие перебрехивания своим личным опытом. Сегодня первый день на работе. Загремел с температурой 28.10 - итого полтора месяца на больничном. Ковид, это совсем не грипп, однозначно (до сих пор периодически встречаю чудиков, утверждающих обратное). У меня была плохо сбиваемая температура в районе 38С + кашель. Дня через 2-3 появились как бы колики в легких. Терапевт поставила ОРВИ и прописала кучу фуфломицинов. Поразило, как врачи гоняли мужика с плохой флюорограммой (уже!), с недельной около 39C температурой, между собой. И записали на следующий день его на СКТ! А время тик-так... Надеюсь выжил. Так что терапевтов слушайте, но выводы делайте свои. Опять же, я не утверждаю, что все терапевты такие, просто так повезло мне.

Я же через четыре дня после первых симптомов сделал СКТ легких. Процент поражения 52%, КТ-3, тяжелая. У супруги легче - 15%. О попали! Вечером, несмотря на уговоры врачей скорой полечиться дома (чем опять же?), попал в больницу. Уговоры типа - Ну упадет сатурация, тогда и звоните!.

Врачи больницы работают самоотверженно. Таблетки, уколы, капельницы каждый день. Да кровати сктипят, да обстановка не ахти, но ведь лечат! Пытаются по крайней мере. Дня через два перевели на кислород. В общем процесс пошел в нужном направлении. Потом 2 недели в другой, более легкой больнице под наблюдением. Выбесило то, что сдали кучу анализов а результатов нет, и никто не знает. Не дотерпел, ушел домой на самоизоляцию и через 3 дня пришли результаты последних ПЦР.  17.11 положителен а 25-го уже нет. Тем не менее 2 недели дополнительно дома отсидел, благо предприятие государственное.   Больница забита. Тяжелых хватает. Ситуация напряженная. Весной была просто легкая разминка, ИМХО.......  

PS Пока был в больнице, условия попадания туда с "воли" несколько изменились. Заболел коллега по работе. Достаточно тяжело. В скорой сразу сказали, что без направления врача никуда не повезем! О как!!! Было с определенными усилиями получено направление. Приехала скорая, но клиент, перед ней неосмотрительно сбил температуру. И в этот вечер он остался дома, так как с такой температурой в больницу не кладут.     В общем пазл сошелся только следующим утром. В общем лечится. Вроде как успешно. 

Похоже там непочатый край модернизаций и оптимизаций - очевидно машина весьма неплохой получилась изначально. Эта история повторяется по аналогии Жигулей. О первых Фиатах слагали легенды, а дальше пошли рац.предложения....

ну это ковырять надо.... я предпочитаю втыкать в штатные раъемы

- у меня аналогичный подход. Шнуры питания обычно длинные и в общем неплохо прячутся под обивку, которая прилегает к стеклу и так далее. Проблем нет вообще. 

Правильно, драть надо этот, как его, народ... (сарказм, если что  )

Ну адвокат пытается максимально отработать свои деньги, только и всего.

опять же незачем тонировать, если стекло убрано

 - тут тоже голыми руками не возьмешь - шторки наше все!!! . Ладно боковые стекла, но с затонированными лобовыми довольно часто встречаются, вот это полный финиш! Да и с боковой тонировкой тоже не все понятно, так как довольно часто, при поворотах вижу на затонированных машинах приспущенные для обзора окна. Вот для меня загадка- в чем кайф?

Вообще в сети есть комментарий КВС. Вкратце - неадекватная реакция самолета на команды управления. Наверно когда нибудь узнаем.

У меня ноут дико тормозил когда умирал винт.

 - это да, сталкивался с таким. Установка недорогого ссд приятно удивила. 

А вообще чего рассуждать, не проходит авто по нормам - евро, по безопасности - выпускайте, но в разделе тракторов! И то, если там прокатывает. А то все равны, но кто то равнее :-))).  Особенно стремный вариант буханка- скорая. А не дай бог в аварию влетит... Эх, устарел аппарат безбожно - пора закрывать эту страницу. Вон, 6, 5, 7-ые семейства ВАЗ прекратили все таки выпускать, хоть покупатели и сейчас бы были, но...

Как то по туюбу видел процедуру покупки и доводки буханки до рабочего состояния для северных условий. Трындец, если честно. Там новый аппарат до мастерской чудом доезжает. Дальше лифтовка, переборка с протяжкой, усиление кузова и второй комплект стекол. От нищеты все, от нищеты.