Сообщений в теме: 52

[nikinik200592]

Я тут на 2й месяц наловчился. У нас в городе пяток заправок Татнефти, на 2 из них бывает 98/100. Одна в городе, а другая немного за городом. Фишка в том, что 92 и 95 сметают и частенько там лежит 98 и никому нафиг он не нужен. А других бензов нет в наличии. По всяким чатикам и  сайтикам уточняю наличие и заправляюсь без особых очередей

Ну, нафиг, кроме Татарии, в других регионах, Татнефть такое себе.

[dpa1924]

Ну, нафиг, кроме Татарии, в других регионах, Татнефть такое себе.

а что с ней не так?

[alexshi]

Но по факту, во время топливного кризиса, люди быстрее стали заправляться и меньше покупать кофе, хот-доги, сигареты на заправке.

+100%

Народу сейчас уже не подобного... когда все на нервяках отстояли в очереди... кофе и прочее - уже не сильно лезет.

 

Да, кстати, в Питере и в первую волну можно было заправиться без очереди, я ночью на заправки гонял.

Наверно неделя была непонятной, потом просто очереди.

Сейчас муть полная, то есть бензин, то нет... разумеется на всех АЗС по разному. Уже поднадоело, два раза подряд уже заливал 100-й, который мне нахрен не нужен...

[DDD]

Я тут на 2й месяц наловчился. У нас в городе пяток заправок Татнефти, на 2 из них бывает 98/100. Одна в городе, а другая немного за городом. Фишка в том, что 92 и 95 сметают и частенько там лежит 98 и никому нафиг он не нужен. А других бензов нет в наличии. По всяким чатикам и  сайтикам уточняю наличие и заправляюсь без особых очередей

ух ты... мы тут уже забыли как 95й бенз выглядит, 92-й за счастье

Тачку стараюсь не трогать, ОТ и электросамокат юзаю))

[Андрей_kz]

электросамокат юзаю

права на него не требуют у вас? 

"С 1 июля 2026 года в Казахстане управлять электросамокатом смогут только лица старше 18 лет, имеющие водительское удостоверение любой категории. Наличие прав теперь обязательно даже при езде по велодорожкам, но их категория при этом неважна. 

С 25 августа 2026 года электросамокатам запрещается движение по тротуарам и пешеходным дорожкам. Для движения по проезжей части потребуется быть старше 18 лет, иметь водительское удостоверение любой категории и использовать защитный шлем. 

Также водители электросамокатов обязаны использовать защитный шлем, а в тёмное время суток нужно надевать одежду со светоотражающими элементами. " 

[mik82]

права на него не требуют у вас? 

пусть догонят сначала... 

[amd 19]

права на него не требуют у вас? 

"С 1 июля 2026 года в Казахстане управлять электросамокатом смогут только лица старше 18 лет, имеющие водительское удостоверение любой категории. Наличие прав теперь обязательно даже при езде по велодорожкам, но их категория при этом неважна. 

С 25 августа 2026 года электросамокатам запрещается движение по тротуарам и пешеходным дорожкам. Для движения по проезжей части потребуется быть старше 18 лет, иметь водительское удостоверение любой категории и использовать защитный шлем. 

Также водители электросамокатов обязаны использовать защитный шлем, а в тёмное время суток нужно надевать одежду со светоотражающими элементами. "

с одной стороны вроде как правильно, с другой стороны что делать с прокатными самокатами? с одной стороны они (эл/самокатчики ) не нужны и опасны для пешеходов на тротуарах , с другой их начнут убивать на проезжей части....  

Сообщение отредактировал amd 19: 03 September 2026 - 10:32

[DDD]

права на него не требуют у вас? 

для 250Вт и мощнее, вроде надо, но ГИБДД я не интересен - еду аккуратно, на дорогу не выезжаю, на перекрестках спешиваюсь... да и не видно их, редкость почти.

[nikinik200592]

а что с ней не так?

Раньше было норм. Сейчас после заправки на татнефти в канистрах какой-то осадок, да и воняет бензин сильно.
Я как-то два раза подряд полный бак заправлял на татнефти в кризис, у меня подергиваться икстрейл начал. Заправил роснефть, прошло.

[nikinik200592]

 

Наверно неделя была непонятной, потом просто очереди.
Сейчас муть полная, то есть бензин, то нет... разумеется на всех АЗС по разному. Уже поднадоело, два раза подряд уже заливал 100-й, который мне нахрен не нужен...

Вчера друг звонит, он тоже в Москву перебрался, поехал на работу до ближайшей станции, в дороге выпал чек. И при прогреве машина дергалась, вибраций больше обычного. С кондеем ваще знатно колбасит
Вечером я со сканером подъехал. Пропуски зажигания.
Свечи новые, пробег до 50 тысяч, катушки заводские.
Не исключаю такой возможности, что бензин с примесями непонятно какой категории, отсюда и траблы.
Заправлялся на Газпроме.
Ну либо сейчас свечи паль, отходили пару тысяч и сдохли.
Вчера уже темно было копаться, чек сбросили больше не было, в выходные посмотрим состояние свечей.

[Андрей_kz]

что бензин с примесями непонятно какой категории,

может просто с мусором. хорошо если только фильтры забьет. 

если бензин до последнего с емкости высасывали а чистить емкости как положено заправщики не любят 

[alexshi]

что делать с прокатными самокатами?

Запретить нахрен... достали утырки.

Вчера уже темно было копаться, чек сбросили больше не было, в выходные посмотрим состояние свечей.

Печаль... теперь и правда не понятно, или бензин или просто поломка.

[nikinik200592]

Запретить нахрен... достали утырки.

Печаль... теперь и правда не понятно, или бензин или просто поломка.

Под электросамокаты/велосипеды нужно делать инфраструктуру.
Тупо ездить по пешеходным дорожкам - не вариант.
Но! Особенно в регионах, кто будет заниматься строительством велодорожек?
А если и делают велодорожки, они чаще всего конфликтуют с тротуаром. Т.к просто идут параллельно тротуару в одной плоскости и отличаются покрытием.

Запретить нахрен... достали утырки.

Печаль... теперь и правда не понятно, или бензин или просто поломка.

После работы друг выкрутил новые свечки и поставил старые заводские, разницы в работе мотора не заметил.
Я ему elm ку оставил, чека нет, а пропуски по цилиндрам единичные остались при прогреве.

[alexshi]

Я ему elm ку оставил, чека нет, а пропуски по цилиндрам единичные остались при прогреве

Еду на работу, остановился около АЗС, надо было ответить на телефон, ДВС не глушил, постоял минут - поехал, притормозил, что бы пропустить машинку, трогаюсь пару рывков, выезжаю на дорогу, опять пару рывков и машина просто не едет. 1500 об/мин, хоть, как газ не жми. По трассе разогнался аж до 70 км/ч и не на км не больше.

 

Приехал на работу, сын подключил Лаунч. Показывает проблемы с датчиком пампы. В результате - наполовину рассоедиинился разъём.

В прошлом году, делали ДВС - видимо воткнули не до щелчка, у меня у самого с первого раза не получилось его защёлкнуть. Ткем не менее больше года продержался

 

Я уж тоже грешным делом и на бензин подумал, пару раз подряд заливаю 100-й, поскольку иного не было...

[nikinik200592]

На АЗС «Татнефти» начинается реализация топлива пониженного экологического класса Евро-4 (К4)
Согласно паспорту качества, с которым ознакомился корреспондент ИнфоТЭК, автомобильный бензин АИ-92-К-4 по ГОСТ 32513-2023, с содержанием серы не более 50 мг на килограмм.

[Андрей_kz]

они чаще всего конфликтуют с тротуаром.

это да.

у нас их мало конечно но там где есть ругачка постоянная потому как наши велодорожки делают асфальтированные а тротуары из брусчатки.

и в итоге мамы с детьми  идут гулять по велодорожкам потому как прыгать по брусчатке утомительно. оно же пока там асфальт лежал тротуары были ровными годами. а брусчатка начинает рассыпаться и идти буграми буквально за год-два. ходи потом об нее запинайся.  

в итоге и велосипеды/самокаты едут кто где придется и пешеходы. 

[Андрей_kz]

Евро-4 (К4)

поди наш завезли?    

[DDD]

А если и делают велодорожки, они чаще всего конфликтуют с тротуаром. Т.к просто идут параллельно тротуару в одной плоскости и отличаются покрытием

угу. А пешеходам чхать где идти, идут где хотят - регулярная картина, у нас в парках есть велодорожки иногда. Пешики, мамашки с колясками, детишки бесятся. 

это да.

у нас их мало конечно но там где есть ругачка постоянная потому как наши велодорожки делают асфальтированные а тротуары из брусчатки.

и в итоге мамы с детьми  идут гулять по велодорожкам потому как прыгать по брусчатке утомительно. оно же пока там асфальт лежал тротуары были ровными годами. а брусчатка начинает рассыпаться и идти буграми буквально за год-два. ходи потом об нее запинайся.  

в итоге и велосипеды/самокаты едут кто где придется и пешеходы. 

во-во

[DDD]

Не исключаю такой возможности, что бензин с примесями непонятно какой категории, отсюда и траблы.

установки изомеризации бензина кое-где выбыли на "внеплановый ремонт", поэтому повышение октанового числа стали делать старыми дедовскими способами - присадками. Но, видимо, тонкости техпроцесса уже забыли за 20 лет, либо присадки гуано.

[mik82]

пропуски по цилиндрам единичные остались при прогреве.

при прогреве допускаются пропуски, они даже в общую статистику не пишутся в ЭБУ... 

[nikinik200592]

поди наш завезли? 

Пишут, что с Орскнефтеоргсинтез» (Орский НПЗ) могут привозить евро 4

[alexshi]

Всё нафиг, задрало всё с бензином... доливаю кубышку под верх и буду ей пользоваться.

[Dmitry_D]

У нас очереди и по ночам, и днем. По 100+ машин - не редкость. Это на брендовые (РН, Лукойл, Татнефть). На местных частных бензин есть, очередей нет, цена - по 130-140 руб за 95. Вчера 25 минут заняла заправка (повезло, видимо ) на РН, был только 92. На АЗС РН на выезде из города сказали, что бензовоз раз в день приезжает... 

С 22 августа по 29 августа ездили в Беларусь.

Выезжали с полным баком +10 л в канистре. От Пензы до Рязани бензин был только на одной АЗС местной. В Рязани залили 30 л по 140 руб. После Рязани и до Кубинки бензина не было нигде (на платном ЦКАДе на Газпропе бензин кончился за 1 машину до нас ) Под Кубинкой на Татнефти заправились. Дальше бензина не было... Ночевали не доезжая Смоленска в Ярцево. Утром там бензин на РН завезли, но нам было не актуально Непосредственно перед границей бензин на РН был, на Лукойле не было.

На обратном пути границу пересекали с полным баком и уже 50 л в канистрах    бензин был в том же Ярцево, а дальше до до Кубинки везде пусто. Под Кубинкой залили 30 л, дальше почти по всем заправкам до Мордовии бензин был (в Шацке даже без очередей совсем, кроме нас 1 машина заправлялась на РН). По Мордовии и Пензенской области бензина на брендовых не было, в Пензенской области на двух частных АЗС был по 140 руб.

Что онтересно. Машина - Тенет Т4 (клон Чери Тиго4). 7-ступенчатый робот. На 110 км/ч на круизе показывает средний расход 8,0 л/100 км на 95 бензине. Когда на обратном пути под Кубинкой залили 92 (получилось 50/50 примерно 95 к 92 смесь), по ЦКАДу шли 120-130 и расход компьютер показывал 7,8 л/100 км.