Сообщений в теме: 32

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...gendarnoj-shes/

 

 

ВАЗ-2106: история культовой модели Жигулей, выпускавшейся 30 лет

[K.Serg]

Владел такой с 1987 по 1996 гг. 1500 куб/см. Проехал 450 000+. Капремонт делал сам после 300 000.

Шоколадка. Красавица. Работяга. Запомнилась на всю жизнь, как первая женщина...

Сообщение отредактировал K.Serg: 22 May 2026 - 21:12

[Judge DREDD]

https://www.zr.ru/co...gendarnoj-shes/

 

 

ВАЗ-2106: история культовой модели Жигулей, выпускавшейся 30 лет

Я на такой оттачивал мастерство вождения перед сдачей на права  . 

[Dmitry_D]

ВАЗ-21063, апрель 1990 года выпуска. Мега-теплая зимой машина. Как ни странно, в 2019 году ее даже в трейд-ин забрали

[mik82]

Как ни странно, в 2019 году ее даже в трейд-ин забрали

Ничего странного, для ОД она ничего не стоит, а продать за те же 30 т.р. можно... У ОД Ниссана в 2020 году мне так и сказали, что формально ее (и ей подобное) выкупят за 1000 рублей (ДКП какой-никакой нужен), а скидку даст производитель...

[Dmitry_D]

Ничего странного, для ОД она ничего не стоит, а продать за те же 30 т.р. можно... У ОД Ниссана в 2020 году мне так и сказали, что формально ее (и ей подобное) выкупят за 1000 рублей (ДКП какой-никакой нужен), а скидку даст производитель...

ну вот так и забрали. Там была акция еще какая-то со скидкой на новую при сдаче в трейд-ин. "Скидку дадим только ту, которая по акции, сверх этого за машину цены не будет"

[nikinik200592]

ВАЗ-21063, апрель 1990 года выпуска. Мега-теплая зимой машина. Как ни странно, в 2019 году ее даже в трейд-ин забрали

Уж лучше чем по программе утилизации и получить 47 тыщ за неё)

ну вот так и забрали. Там была акция еще какая-то со скидкой на новую при сдаче в трейд-ин. "Скидку дадим только ту, которая по акции, сверх этого за машину цены не будет"

Кореш когда нового Атласа брал, в трейд ин сдавал Джетту 2 пок. 88 года.
И очень хорошую скидку дали, первый атлас 2.4 на акпп тогда вышел около ляма. Скинули тысяч 400.

[alexshi]

Шестёрка - красота... но, посадка за рулём просто пипец полный.

[Dmitry_D]

Шестёрка - красота... но, посадка за рулём просто пипец полный.

Да, посадка, как и во всей вазовской классике, не самая удобная. 

В Москвиче-412/2140 намного удобнее. Как минимум за счет большего продольного хода регулировки сидения. Можно сесть, не подпирая руль коленками. 

Сообщение отредактировал Dmitry_D: 01 June 2026 - 12:21

[amd 19]

помнится в тольяяти купив 6ку , заехал на авторынок и поменял сразу на 7шные, доплатив "пару соток " рублей...

Сообщение отредактировал amd 19: 01 June 2026 - 22:03

[alexshi]

Как минимум за счет большего продольного хода регулировки сидения. Можно сесть, не подпирая руль коленками.

Регулировка ни при чём... в Жигулях всё тоже самое - а вот высота от пола до сидушки и геометрия кокпика - в Москвиче на порядок всё лучше.

В Жигулях сесть не реально - или уши коленками закрываешь или до руля не дотянуться, не говоря уже о расположение ручки КПП, надо искривляться, что бы ей пользоваться.

 

Да, машина безусловно тише, мягче, более управляема, лучше на скорости, тёплая и т.д. по сравнению с М-412, но вот посадка - дно. Тем не менее  - люблю Шетёрку за её внешний вид - готов всё простить.

Сообщение отредактировал alexshi: 01 June 2026 - 23:01

[nikinik200592]

помнится в тольяяти купив 6ку , заехал на авторынок и поменял сразу на 7шные, доплатив "пару соток " рублей...

У друга шаха как запасная машинко, поставил кресла от цивика. Мне как пассажиру очень удобно)
А вот как для водителя, особо разницы нет

[Dmitry_D]

Регулировка ни при чём... в Жигулях всё тоже самое - а вот высота от пола до сидушки и геометрия кокпика - в Москвиче на порядок всё лучше.

Не-не-не, в Москвиче можно было дальше отодвинуться, отец после меня до педалей с трудом доставал, он ближе пододвигался В шестерке так отодвинуться не получалось

[Dmitry_D]

Кстати, вспомнилось про шестерку. Отец рассказывал.

В 1990 году, когда покупали свою 21063, сосед деда тоже в то же время шестерку брал. И комментировал: "Шестерка - хорошая машина: выйдешь на трассу, как дашь восемьдесят!"

Со смеху попадали все 

[mik82]

Шестерка - хорошая машина: выйдешь на трассу, как дашь восемьдесят!

ну так и есть, на 4-ступке быстрее ехать акустически не комфортно.... 

[Dmitry_D]

ну так и есть, на 4-ступке быстрее ехать акустически не комфортно.... 

музыку погромче и нормально  

я 130-140 на ней ездил тут уже да, рев движка заглушает все посторонние звуки 

Ну а кто-то пятиступки в них ставил. Не знаю, может быть на поздних с завода ставились пятиступенчатые 

[mik82]

я 130-140 на ней ездил

я тож, только недолго, ибо очково... а так 90 - край для 4-й передачи... 

[dpa1924]

Лет 20 назад друган брал 2107 инжектор с КПП-5, так 100-110 вполне тихо по трассе шла

[mik82]

Лет 20 назад друган брал 2107 инжектор с КПП-5, так 100-110 вполне тихо по трассе шла

я тож на семерке с 5-ступкой ездил, там 3500 об/мин на 120 км/ч, а на шахе с 4-ступкой 3500 об/мин на 90 км/ч... Правда там еще разные редукторы могут быть...

[alexshi]

Не-не-не, в Москвиче можно было дальше отодвинуться, отец после меня до педалей с трудом доставал, он ближе пододвигался В шестерке так отодвинуться не получалось

Я конечно в сантиметрах не сравнивал, но у Шестёрке продольной регулировки сидушки для меня было с избытком. Отодвинуться, что бы было удобно ногам - легко, одна проблема уже до руля не дотянуться  А если делаю удобно руль, то ноги, как у кузнечика. 

 

У Москвича совсем по иному расположено сидение, оно и выше и само рабочее место по геометрии - я про педальный узел удобней на голову. Я сейчас приезжаю на повседневной, сажусь в Москвич и не испытываю ни каких проблем. Да, была бы регулировка руля по высоте, ещё было бы удобней - но это реально мелочи. В той же Елантре даже с регулировкой руля по высоте - было менее удобно, не хватало регулировки по вылету. Это я к тому, что наши всё таки толково продумали посадку в Москвиче.

 

я 130-140 на ней ездил

По трассе комфортные были 110-120, больше и не хотелось. Да разгонял её до 160 км/ч по спидометру, но это уже неуправляемый кирпич. шестёрка у меня была 1989 года, 1.5, КПП 4-х ступка.

 

Ну а кто-то пятиступки в них ставил. Не знаю, может быть на поздних с завода ставились пятиступенчатые

Не буду врать, но вроде инжекторные уже шли на 5-ти ступке.

[Dmitry_D]

Я конечно в сантиметрах не сравнивал, но у Шестёрке продольной регулировки сидушки для меня было с избытком. Отодвинуться, что бы было удобно ногам - легко, одна проблема уже до руля не дотянуться  А если делаю удобно руль, то ноги, как у кузнечика. 

У Москвича совсем по иному расположено сидение, оно и выше и само рабочее место по геометрии - я про педальный узел удобней на голову. Я сейчас приезжаю на повседневной, сажусь в Москвич и не испытываю ни каких проблем. Да, была бы регулировка руля по высоте, ещё было бы удобней - но это реально мелочи. В той же Елантре даже с регулировкой руля по высоте - было менее удобно, не хватало регулировки по вылету. Это я к тому, что наши всё таки толково продумали посадку в Москвиче.

 

 

 

По трассе комфортные были 110-120, больше и не хотелось. Да разгонял её до 160 км/ч по спидометру, но это уже неуправляемый кирпич. шестёрка у меня была 1989 года, 1.5, КПП 4-х ступка.

 

 

 

Не буду врать, но вроде инжекторные уже шли на 5-ти ступке.

В Шестерке мне сильно не хватало продольного хода сиденья (хотя рост у меня не сказать что прям высокий, 178 см). В Москвиче не было такой проблемы. Может быть как раз из-за более высокой посадки.

 

Она и на 140 уже не ахти дорогу держала

 

Тут я не в курсе

Сообщение отредактировал Dmitry_D: 04 June 2026 - 16:21

[Андрей_kz]

Тут я не в курсе

 https://www.drom.ru/catalog/lada/2106/337542/

[nikinik200592]

И ниву 4*4 будут ещё лет 50 собирать.
Могли бы уже как Гелик сделать, облик старый, а нутро новое, безопасное, соответствующее времени

[mik82]

Могли бы уже как Гелик сделать

Кто мог? 

[nikinik200592]

Кто мог?

Волжский автомобильный

[mik82]

Волжский автомобильный

Вы не из параллельной вселенной? С завидным упорством в каждой теме про ВАЗ хотите от него того, чего он никогда не умел... 

[dpa1924]

Могли бы уже как Гелик сделать

Можно. А зачем?

[Андрей_kz]

Можно. А зачем?

именно так

Могли бы уже как Гелик сделать,

много кто его купит? или ты думаешь сделать гелик по цене нивы?

так что вот тот вопрос "зачем" был очень правильный 

[amd 19]

И ниву 4*4 будут ещё лет 50 собирать.
Могли бы уже как Гелик сделать, облик старый, а нутро новое, безопасное, соответствующее времени

она сейчас 2 мульта стоит, будет 4...... 

[nikinik200592]

именно так

много кто его купит? или ты думаешь сделать гелик по цене нивы?
так что вот тот вопрос "зачем" был очень правильный

Не из Нивы гелик, а сохранить облик Нивы, но нутро современное.
Вон, как Джимни. Оставили узнаваемый вид, поработали над безопасностью, добавили комфорта.

она сейчас 2 мульта стоит, будет 4......

Рано или поздно она и без изменений будет так стоить)))