Сообщений в теме: 6

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...rogo-ne-nuzhny/

 

 

 

«За рулем» рассказал о самоходной тележке ТС‑350 от Тюменского моторного завода

[K.Serg]

Чуть не в тему.

Меня всегда удивляло IQ чела, который придумал разделить права на АКПП и МКПП... Почему то у него не хватило ума подумать, что я на АКПП могу переключать передачи вручную... И что? Меня наказывать?

[dpa1924]

Чуть не в тему.

Меня всегда удивляло IQ чела, который придумал разделить права на АКПП и МКПП... Почему то у него не хватило ума подумать, что я на АКПП могу переключать передачи вручную... И что? Меня наказывать?

видимо того чела беспокоила не возможность переключать, а необходимость жать на сцепление

[Андрей_kz]

что я на АКПП могу переключать передачи вручную

ну наверно потому что переключение передач на акпп и мкпп сильно разные процессы 

[K.Serg]

видимо того чела беспокоила не возможность переключать, а необходимость жать на сцепление

Вы наверное удивитесь, но при наличии синхронизаторов на Жигулях можно было переключать передачи без необходимости "жать на сцепление"...

Так что я почему то считаю, что тот кто это придумал был идиот... ну, или имел какие-то материальные интересы...

ну наверно потому что переключение передач на акпп и мкпп сильно разные процессы 

Потрудитесь объяснить.

Сообщение отредактировал K.Serg: Сегодня, 01:07 AM

[Андрей_kz]

Вы наверное удивитесь, но при наличии синхронизаторов на Жигулях можно было переключать передачи без необходимости "жать на сцепление"

Это тот еще цирк. И "ездить" так можно только в крайней ситуации. Я практиковал на волге такое когда у меня потек рабочий цилиндр сцепления и надо было доехать до гаража.  Штатно так ездить мягко говоря не стоит. 

 

Потрудитесь объяснить.

вы в серьез или стебетесь? 

ну попробуйте на автомате включить к примеру после первой 4-ю или попробуйте  заглохнуть.

даже  в ручном режиме акпп остается акпп. она все делает сама с кучей ограничений защит итд. 

на автомат садишься и поехал учеба для него не нужна а на механику требуется вполне себе конкретное обучение и человек даже много лет проездивший только на автомате на механике сразу поехать не сможет от слова совсем в обратную же сторону легко. 

[Pit]

...

на автомат садишься и поехал учеба для него не нужна а на механику требуется вполне себе конкретное обучение и человек даже много лет проездивший только на автомате на механике сразу поехать не сможет от слова совсем в обратную же сторону легко. 

"В обратную сторону легко", говорите ... Ну не знаю. Я до сих пор иногда, прежде чем перевести ручку АКПП, левой ногой "топчу" отсутствующую педаль сцепления. 

Причем у меня это вторая машина с АКПП за последние семь с лишним лет. Хотя я все же порой езжу на Ларгусе, возможно это сказывается.