Сообщений в теме: 3

[alexshi]

https://auto.mail.ru/article/113645-na-avtovaze-snyali-vopros-nuzhno-li-progrevat-dvigatel-lada-zimoj/

 

Вот почитав подобный бред хочется предложить им снять трусы и одеть шляпу. Дебилы, честное слово... при чём здесь чмошные экологи, если есть чистая физика и техника?

 

Я бы понял, если бы эти огрызки написали бы - мы рекомендуем греть условные 5 минут, но с с нами не согласны пи..., ой... экологи. Но накой болт из себя строить средний род которые может дать любому? Ушлёпки - одно слово...

 

И да, это моё частное время... просто задрали все эти гомосяки.

[Андрей_kz]

просто задрали все эти гомосяки.

Вот соглашусь вот эти танцы с бубном (экологией) задрали. 

Машины такие страшные страшные....  а потом вот такие новости по городу....

Это меня как частника можэно раком поставить за экологию. А металлургические заводы всех шлют в пешее эротическое путешествие и выбрасывают все мимо фильтров.

 

Ну а так я обычно летом до минуты максимум грею и поехал. Зимой пришел завел обмел и потихоньку поехал за это время двигателю хватает времени чтоб прогреться ну уж если сильный мороз то можно и постоять минут 5. 

 

https://yk.kz/news/gorod/bolshe-3-pdk-po-dioksidu-seryi-otravlyayut-vozdux-ust-kamenogorska-424368.html

 

 

Больше 3 ПДК по диоксиду серы отравляют воздух Усть-Каменогорска

В городе продолжаются НМУ 2 степени.

В ежедневном сообщении Казгидромета указано, что 30 октября в атмосфере Усть-Каменогорска зафиксировано среднесуточное превышение предельно допустимой концентрации диоксида серы в 3,216 раза.

До этого даже при уровне выше 1 ПДК жители города жаловались на сильное ухудшение самочувствия: головокружение, тошнота, воспаление слизистых, резь в глазах, насморк.

Кроме того, сегодня фиксируется превышение по сероводороду (1,238 ПДК) и оксиду углерода (1,017 ПДК).

Содержание тех же веществ зашкаливало на датчиках и в прошлую неделю. Тогда в акимате области сообщили, что разработают регламент действий при НМУ.

В Казгидромете также предупредили об НМУ 2 степени на 31 октября:

- Метеорологические условия будут способствовать накоплению загрязняющих веществ в атмосфере города. Ожидается высокий уровень загрязнения воздуха, - сказано в сообщении.

Диоксид серы является токсичным веществом и относится к 3 классу опасности как умеренно опасное вещество. Это означает, что он токсичен при высоких концентрациях, особенно при вдыхании, и может вызывать различные проблемы со здоровьем.

Оксид углерода (угарный газ) относится к 4 классу опасности как загрязняющее вещество, имеет общетоксическое действие.

Сероводород относится ко второму классу опасности как чрезвычайно ядовитый и легковоспламеняющийся газ. Угнетает центральную нервную систему, дыхание и сердечную деятельность. Вдыхание воздуха с небольшим содержанием сероводорода вызывает головокружение, головную боль, тошноту, рвоту.

 

 

примерно с 8й минуты

Сообщение отредактировал Андрей_kz: Сегодня, 14:34 PM

[alexshi]

А металлургические заводы всех шлют в пешее эротическое путешествие и выбрасывают все мимо фильтров.

В том-то вся и речь...

 

А от омна коров и иной живности, парниковых газов в разы больше, чем от авто.

 

Ну а так я обычно летом до минуты максимум грею и поехал.

Летом из окна завёл, пока иду до машины, ДВС прогревается, салон остывает. Ну наверно минут 3 в среднем получается.

 

Зимой тоже автозапуск, но грею до тёплого салона, по времени по разному, в зависимости от температуры за бортом, бывает и минут 30+ уходит на прогрев.

[Андрей_kz]

Зимой тоже автозапуск, но грею до тёплого салона, по времени по разному, в зависимости от температуры за бортом, бывает и минут 30+ уходит на прогрев.

ну у меня сигнализации нет (не хочу чтоб косорукие рылись в проводке так было и на волге так и на паджеро) поэтому завожу руками ну и в самый лютый мороз максимум 10 минут а дальше поехали потихоньку - прогреется быстрее и движок к тому моменту по факту уже вполне себе прогрет. А так 5 минут выше крыши хватает чтоб поехать обычно.