Сообщений в теме: 7

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...972530-pyat-nol

 

 

Мы взяли два масла с классом вязкости 0W‑40 и 5W‑40, провели в специализированной лаборатории серию высоко- и низкотемпературных тестов и готовы дать аргументированный ответ.

[dpa1924]

0 это для заполярья

[Слaва]

Интересно, сейчас вообще в какие современные моторы "сороковку" заливают?

[правдаруб]

Интересно, сейчас вообще в какие современные моторы "сороковку" заливают?

Ни в какие , 5 на 30 везде

[alexshi]

Интересно, сейчас вообще в какие современные моторы "сороковку" заливают?

Я заливаю и заливал во все авто и не планирую иное.

Вся эта вода - чистый маркетинг по поводу мифической повышение мощности и к сожалению экологи приложили к этому руку.

 

Более густое масло, медленней стекает, значит масляная плёнка сохраняется дольше.

 

И если открыть мануалы на многие авто - то там разброс допустимой вязкости под самые не балуйся.

 

Вот у меня по мануалу:

 

И зачем мне лить в ДВС более жидкое? Допуск грубо говоря 30-50, а 40 отличная золотая середина.

Зато частично разобрали двигатель в июле - там всё в идеале, не лака, не износа.

 

И ровно также с нулёвкой, ещё в нулевых, когда оно появилось у Мобила - считалось по всем характеристикам топчик... вот так его и заливаю по сегодняшний день, разве, что с простого золотого перешёл на зелёное малозольное... ДВС и так гиморный - так лучше будет.

Сообщение отредактировал alexshi: Вчера, 16:20 PM

[Слaва]

Ни в какие , 5 на 30 везде

Ну не везде. Сейчас в новых моторах, особенно азиатских, по-моему вообще двадцатка поголовно рекомендуется. Хотя в моей голове это вообще не укладывается. Зачем и ради чего, ради мифического сэкономленного стакана бензина? Так оно того не стоит.
Как по мне, так тридцатка это минимум. Но лучше сороковка. Хотя конечно может быть сильно современным моторам сороковка и густовата будет, фиг его знает, что там конструкторы намудрили и где каких дырочек насверлили. А то могут и кольца залечь раньше времени или еще какая херня случится.

[Fantomas]

Ну не везде. Сейчас в новых моторах, особенно азиатских, по-моему вообще двадцатка поголовно рекомендуется. Хотя в моей голове это вообще не укладывается. З

в моей тоже. Не только азиаты, на ВАГе 1,4 один и тот же дрыгатель до 2020 рекомендовали нормальное масло, а после 20г 0ш20. И чо там такого в моторе изменилось? Все это имхо для экономии бенза, типо на жидком масле мотор бодрее крутится

[nikinik200592]

Прекол, в наших мануалах на мой Хтрейл рекомендация 5w30,либо 5w40.
А в японских, среди иероглифов виднеется 0w20:)