Сообщений в теме: 7

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...edsedatelya-si/

 

 

Нет, не тот, что грозит супостату на морях. Такие в Китае тоже есть, но это не наша тема.

[alexshi]

Очень часто за последний месяц накатался в такси на Хончи-5, что в Питере, что в Москве. В целом, весьма неплохой автомобиль... понятно, что наверно Хончи-9 намного круче, но тем не менее если говорить о марке, я сделал некие выводы.

 

Из минусов - не хватает шумки, хотелось бы помягче подвеску.

[nikinik200592]

Очень часто за последний месяц накатался в такси на Хончи-5, что в Питере, что в Москве. В целом, весьма неплохой автомобиль... понятно, что наверно Хончи-9 намного круче, но тем не менее если говорить о марке, я сделал некие выводы.
 
Из минусов - не хватает шумки, хотелось бы помягче подвеску.

Вот кстати тут был выставлен Н9 на показ в солнечный день, как же слепнет цифровая приборка и головной экран мульти медиа + блики от стоек и торпедо на лобаше.
Да и интерьер устарел, так даже китайцы уже не делают.
Своего стиля тоже нет.
По моторам, по крайней мере для нашего рынка, ниче интересного.

[alexshi]

Объективности ради - у него цена среди сегодняшних неадекватных - более-менее.

[nikinik200592]

Объективности ради - у него цена среди сегодняшних неадекватных - более-менее.

И привод классический - задний.
Но в частное пользование берут мало, как ни крути...
Такси, корп.парки и т.п.
Могли бы ещё как килер фичю сделать бесплатные ТО и гарантия, лет на 7.
Как бы с премиальным куорисом у Киа.
7 лет гарантия, 7 бесплатных ТО.
Но даже в этом китайцы не заинтересованы.

[alexshi]

Наш рынок слишком мал для Китая... а при таких пошлинах - спрос на автомобили во всей РФ, как в одной прибрежной китайской деревеньки

Поэтому. только в представление отдельных одарённых личностей в нашей стране, китайцы будут бегать за покупателями в РФ, Разумеется рынок, есть рынок, совсем его не бросят, но и погоду он им не сделает.

 

Касаемо данного авто и привода - если качественно организована электроника, то это не страшно... я вот боялся заднего привода, но ни чего 6 лет откатался, ноль проблем.

 

И... по поводу ВИП обслуживания Кворис/Экус... кореяки быстро наигрались и я сидел ожидал приёма на СТО вместе со всеми. Хотя, авто было на гарантии и попадало под эту сказку.

[nikinik200592]

Наш рынок слишком мал для Китая... а при таких пошлинах - спрос на автомобили во всей РФ, как в одной прибрежной китайской деревеньки
Поэтому. только в представление отдельных одарённых личностей в нашей стране, китайцы будут бегать за покупателями в РФ, Разумеется рынок, есть рынок, совсем его не бросят, но и погоду он им не сделает.
 
Касаемо данного авто и привода - если качественно организована электроника, то это не страшно... я вот боялся заднего привода, но ни чего 6 лет откатался, ноль проблем.
 
И... по поводу ВИП обслуживания Кворис/Экус... кореяки быстро наигрались и я сидел ожидал приёма на СТО вместе со всеми. Хотя, авто было на гарантии и попадало под эту сказку.

Дык и в самом Китае Хунчи так себе продаётся. Да прирост по годам идёт, но это мизер для рынка поднебесной.
***
А меня устраивало обслуживание на Хендэ. Лучше чем у Ниссана и дешевле.
Конечно в эти сказки про вип обслуживание не верю, но бесплатный кофий и без вип обслуживания предлагался)

[amd 19]

Наш рынок слишком мал для Китая... а при таких пошлинах - спрос на автомобили во всей РФ, как в одной прибрежной китайской деревеньки

Поэтому. только в представление отдельных одарённых личностей в нашей стране, китайцы будут бегать за покупателями в РФ, Разумеется рынок, есть рынок, совсем его не бросят, но и погоду он им не сделает.

 

 

говорят азиаты мыслят категориями столетий.