Сообщений в теме: 39

[Dmitry_D]

Таким "мастерам" руки поотрывать...

[Андрей_kz]

руки поотрывать...

угу по самы уши.  

[K.Serg]

Вроде простой вопрос, а ответ? Как в советские времена, с "лаптей" начинать не хочется.

Сам присматриваю авто для дочи, не активно... если попадется что, перехвачу. Ибо... прошелся по гамазинам, посмотрел объявления и вывод - за такое дерьмо, просят такие деньги.

У самого было 10 авто: первая "шаха" и три крайних Лансер, Тигуан и Киа-Рио новые, остальные ниссаны, опеля, девятки и пр. На любой машине можно ездить, особенно если не очень много девайсов и руки на месте. Ну, и есть где ремонтировать.

Кстати Риа и Солярис, очень даже ничего... если не очень ушатаны.

Сообщение отредактировал K.Serg: 26 February 2025 - 21:42

[alexshi]

Кстати Риа и Солярис, очень даже ничего... если не очень ушатаны.

Да, удачные бюджетные машины. Хорошая эргономика, безопасность и надёжность.

 

Но для ТС - они точно далеко не в бюджете.

[nikinik200592]

А почему "с пробегом"? За эти деньги можно купить (пока еще) новую "нашимарку". К примеру Нива или Гранта укладываются в озвученную сумму. В качестве первой машины вполне себе вариант.

с импортозамещенными комплектующими. и потом гонять к дилеру.

 пацаны могут не оценить....

скорее качества нет.

это не до санкционнные машины.

 

Под такую тему можно много вариантов набрать (от новых Грант и Нив до б/у Рио/Поло/Солярис/Веста и сильно б/у машин более высокого класса). Со своими плюсами и минусами. Тут больше на свои предпочтения надо ориентироваться и на состояние каждого конкретного экземпляра. Тем более, если есть человек, который может помочь с осмотром машины.

Могу только по личному опыту сказать: Веста сборки до 2022 года - хороший аппарат

еще можно найти весту нг собранную до сво из нормальных комплектующих!

 

И на этом основании вы рекомендуете такие редкие марки? А где запчасти на них брать, по какой цене и как долго ждать?
 

на эпику запчасти найти легко.

 

 

Рио-Солярис - хороший вариант, одна проблема - то,ч то до 1,5 мулта - или из под такси со смотками или полный тотал, хорошие варианты народ не бежит особо продавать - к сожалению на серийные авто сегодня ценник конский.

 

 

За 1.4 спокойно можно найти рио х, солярис.

но стоит ли)

 

Тем, что это абсолютно не распространенный в наших краях автомобиль.
А редкое, оно и есть редкое - со всеми вытекающими из этой редкости проблемами. А когда редкое еще и старое, то проблемы утраиваются.
 

да там многие запчасти взаимозаменяемые с корейцами.
 

 

Да, удачные бюджетные машины. Хорошая эргономика, безопасность и надёжность.

 

Но для ТС - они точно далеко не в бюджете.

в бюджете

Вроде простой вопрос, а ответ? Как в советские времена, с "лаптей" начинать не хочется.

Сам присматриваю авто для дочи, не активно... если попадется что, перехвачу. Ибо... прошелся по гамазинам, посмотрел объявления и вывод - за такое дерьмо, просят такие деньги.

У самого было 10 авто: первая "шаха" и три крайних Лансер, Тигуан и Киа-Рио новые, остальные ниссаны, опеля, девятки и пр. На любой машине можно ездить, особенно если не очень много девайсов и руки на месте. Ну, и есть где ремонтировать.

Кстати Риа и Солярис, очень даже ничего... если не очень ушатаны.

хорошие тачанки быстро скупают перекупы, либо трейд ин за копейки.

у приятели родители сдали в трейд ин солярис 2013 года на акпп. 80 тыщ пробега. без дтп, один хозяин.

трейд ин выкупил за 850 тыщ, а выставили уже за 1,2млн.

[Андрей_kz]

скорее качества нет.

ну таки на китайцах ездят в чем проблема?

[Dmitry_D]

еще можно найти весту нг собранную до сво из нормальных комплектующих!

Это да. Но их мало (именно которые НГ). Например в Пензе, по-моему, 2 или 3 штуки всего катается.

[amd 19]

 

скорее качества нет.

это не до санкционнные машины.

 

 

 

возможно и так. но снижение качества компенсируется дешевизной , наличием з/ч и умением  чинить авто за пару часов....

з.ы. если  что, знакомец год как катается по сервисам, в надежде найти спеца, способного вывести автомат из аварийного режима...

[K.Serg]

Да, удачные бюджетные машины. Хорошая эргономика, безопасность и надёжность.

 

Но для ТС - они точно далеко не в бюджете.

Почему? Прочитал здесь же в теме статьи "За рулем"... пишут что моя 2020 г. от 1200 - 1500.

 

 

у приятели родители сдали в трейд ин солярис 2013 года на акпп. 80 тыщ пробега. без дтп, один хозяин. трейд ин выкупил за 850 тыщ, а выставили уже за 1,2млн.

Я бы такую взял, наверное... за 850.

Сообщение отредактировал K.Serg: 28 February 2025 - 22:49

[alexshi]

Почему? Прочитал здесь же в теме статьи "За рулем"... пишут что моя 2020 г. от 1200 - 1500.

Да, ёкорный бабай здесь 2 темы рядом - 1,4 и 0,4 - я вот попутал темы...