Сообщений в теме: 39

[DDD]

да никак. платформа Весты изначально не предполагает полный привод.

[alexshi]

Ни чего АвтоВАЗ не сделает - просто будет искать в Китае варианты, которые благодаря проблемам с платежами и непонятной логистикой в целом будут стоить, как чугунный мост.

 

ЕСП наши не делают и им до этого ещё много лет идти - они лишь частично производят, корпуса и ещё, что-то  - остальное китайская начинка.

 

А теперь, откинув личные взгляды - классный автопром, который на 100% зависит от от дружбы с иными странами - не дружим - не производим... утопический автопром, который смог, что-то сделать благодаря варягам, а именно французам, а где их не было, там УАЗ производят.

[Слaва]

Так же как и все на муфте.  Особенно в тот момент. 

НТЦ автоваза разработал полный привод? Когда успели?

[Андрей_kz]

НТЦ автоваза разработал полный привод? Когда успели?

Блин я уже теперь ен вспомню с каком году разговор про то был. Что-то около 18-го. 

Наши технологи мотались на ВАЗ ну и им намекнули что все есть "в бумаге" команды "фас" нет.  

[mik82]

остальное китайская начинка.

Электроника. Причем даже не китайская. Понятное дело, что производится она в Китае, но бренд европейский. 

Ни чего АвтоВАЗ не сделает

 

Ну как бы за всю свою историю он ни одной модели самостоятельно полностью не разработал... Думается мне, что и сейчас он не в состоянии это сделать...

[alexshi]

Электроника. Причем даже не китайская. Понятное дело, что производится она в Китае, но бренд европейский.

Не только...

 

Этапы локализации

Программа локализации компонентов, расписанная до 2026 года, подразумевает освоение производства в России алюминиевого корпуса гидроблока (до декабря 2024 года), блока управления (до декабря 2024 года), прокладок и крепежных элементов (до февраля 2025 года), мотор-насоса, гидроаккумулятора и датчика давления (до мая 2026 года), а также применение российской электронной и компонентной базы (до июля 2026 года).

 

Когда будут пройдены все эти этапы, степень локализации ESP в 2026 году составит более 75%.

 

 

Ну как бы за всю свою историю он ни одной модели самостоятельно полностью не разработал... Думается мне, что и сейчас он не в состоянии это сделать...

И да и нет... формально - Классика - это Фиат.
Но - и были изменения по ходовке, при том всё это производилось на месте. Ровно так же и тот же самый ВАЗ 2103 - красота, лучше аналога от Фиата.

 

А также - берём Зубилы - то, что там помогал Поршик - это же не сделало из данной машины конструктор. Она вся производилась здесь.

 

Москвич - да, изначально Опель, но потом - это самостоятельная модель и до закрытия завода, разве, что на 2141 ставили Рено-мотор (Реногор - его кличали).

 

УАЗ - это вообще наше родное дно  

 

А сегодня? ГАЗ - уже часть комплектующих китайские, даже кабины на какие-то модели.
ВАЗ - да, благодаря исключительно французам, появилась нормальная модель Веста. Которая непонятно, что из себя представляет без французов и ещё не вечер. 

УАЗ - его и обсуждать нет смысла, одно дно... при том ладно бы просто старые вёдра клепали, так они по качеству хуже, чем я сейчас делаю пару павильонов для остановки транспорта Они даже покрасить не могут.

[Слaва]

Блин я уже теперь ен вспомню с каком году разговор про то был. Что-то около 18-го. 
Наши технологи мотались на ВАЗ ну и им намекнули что все есть "в бумаге" команды "фас" нет.  

А сейчас кто мешает? Французы? Госдеп? Китайские "братья"? Путинвиноват?
Или бумажку с рисунками потеряли?

[alexshi]

Или бумажку с рисунками потеряли?

Толку то от бумажек... делать всё равно не кому. Не говоря о том, что и станки нужные, сейчас хрен привезёшь.

[K.Serg]

я читал издание много десятков лет, не пропускал ни единого номера и вот...

 Писал как-то... У меня традиция - еду в Железноводск на 2 недели водоички попить и обязательно покупаю ЗР, читаю от-корки-до-корки... Так вот. В прошлом и запрошлом годе не смог купить журнал ни в Железноводске, ни в Пятигорске, ни в Миводах. НЕТУТИ!!! Пусть редакция ЗР поплачет, что у них нет продаж...

Путинвиноват?

 Путин-то причем? Он вообще непричём...

[alexshi]

Пусть редакция ЗР поплачет, что у них нет продаж...

Я вообще их к сожалению не понимаю.

Даже сам сайт ЗР и то пользователи "глючат" - неправильный шлюз и т.д. То есть, такое ощущение, что всё брошено, типо сколько доживёт. Как минимум говорить про лицо фирмы - не приходится.

Сообщение отредактировал alexshi: 16 August 2024 - 22:24