Сообщений в теме: 10

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...asto-proiskhod/

 

 

Круг хоть и считается самым безопасным перекрестком, но ДТП на нем случаются чуть ли не чаще, чем на других. Вероятно, потому, что правила проезда кругов менялись неоднократно. А этот еще и с подвохом.

[K.Serg]

Знаю причину! Именно потому, что "правила" постоянно меняюцца!!! Я был в Шотландии, там светофоров вне населенных пунктов нет, все ездят по "кругам". И аварий практически очень мало.

Сообщение отредактировал K.Serg: 14 June 2023 - 00:43

[alexshi]

На самом деле, народ не соблюдает рядность движения, не понимает с какого ряда съезд с круга. Умудряются поворачивать с круга/съезжать, аж с 3-го ряда. Когда засигналиваешь, ещё отдельные шуты возмущаются Поэтому, круг надо проезжать очень аккуратно, понимая, что вокруг одни дебилы - тогда шансов не попасть в ДТП больше

[St4n]

А я всей душой ненавижу круговые перекрёстки. Более мудовую организацию проезда и придумать сложно.

Нет, наверное на бумаге, в идеальном мире розовых пони, где все адекватные и логичные, такая система будет и "безопасной" и "эффективной". Но мы, сука, живём в реальном мире с реальными людьми. В условиях низкой загруженности такие перекрёстки работают плюс-минус сносно, впрочем, как и любые другие. В час пик проезд кругового перекрёстка почти всегда превращается в челлендж.

Вот выезжаешь ты на такой перекрёсток, тебе нужно на второй из трех съездов. Как нормальный человек, катишься по внутреннему ряду, чтобы не мешать тем, кому на первый съезд. У второго съезда хочешь перестроиться в крайний ряд, но по нему с выпученными глазами потоком спешат к третьему съезду менее сознательные водители (ачо, правилами это не запрещено), и пропускать тебя вот так за здорово живёшь никто не собирается. Замедляешься, тебе сигналят и считают мудаком те, кто едет за тобой.

Пока едешь к своему второму съезду, пара дурачков из самого внутреннего ряда вспомнила, что им надо срочно на первый съезд, и они бросились тебе наперерез. Сигналишь, а они обижаются, и опять считают тебя мудаком.

В итоге одним глазом смотришь в зеркала, чтобы перестроиться к своему съезду, вторым следишь за мудаками-торопыгами, и паучьим чутьём определяешь джигитов-проскакивателей со въездов, которым надоело ждать заезда на кольцо, и они решили "успеть" вклиниться перед тобой (ачо, это ж не проезд на красный свет, камера не штрафанет, а терпилы потерпят). А сверху на все эти удовольствия ещё и постоянно меняющиеся правила проезда этих долбаных перекрёстков.

И по факту, на этих "самых безопасных перекрёстках" я, опытный водитель с сотнями тысяч стажа, вынужден обеими руками вцепляться в баранку, включать режим даже не повышенных, а максимальных внимания и концентрации, и крутить головой как лётчик-истребитель в первую мировую. Кому и на кой хрен сдалась такая "безопасность", мне неведомо.

[Monstrik]

Почему так и не сказали...
И где они эти ситуации берут???? На всех кольцах со светофором, которые я видел, сфетофоры были не только на въезде, но и на съезде.

[amd 19]

как по мне, неправильный проезд круга , обусловлен недостаточной подготовкой водительского состава. проще говоря , хреново учат в школе... а круг, это квинтэссенция нашего хренового обучения. ибо круг разом включает в себя и многорядность движения, многорядное  повертание машин в правую и левую сторону и приоритетность разнокалиберная и все это разом обрушивается на извозчиков.......

[Чвирёв Сергей]

Если я правильно понял правило круга, то на въезде на круг моргаем правым (глазом) поворотником, а на съезде левым. Для меня это не логично. Может мне кто-нибудь объяснит чего я не понимаю? 

[amd 19]

Если я правильно понял правило круга, то на въезде на круг моргаем правым (глазом) поворотником, а на съезде левым. Для меня это не логично. Может мне кто-нибудь объяснит чего я не понимаю? 

зачем левым? левым не надо.

в принципе и въезжая на круг, правый можно не включать. но как по мне. круги бываю разные. бывают такие круги что если б не знаки, т о и не понял что,  едешь по кругу. а есть круги шибко круговые.... там можно и включить. чож не включить то...хай задний знает,  куда передний едет...

[Babaй]

У меня в привычке въезжая на круг, моргать тем поворотником, в какую сторону я направляюсь.
Если на ближайший съезд, то правым, если дальше по кольцу, то включаю левый. Хотя вроде как противоречие есть, поворачивешь при в въезде всегда направо. Но обратил внимание, что так ездит подавляющее большинство и это гораздо информативней и предсказуемее, чем если бы все включали правый.
Вроде и так понятно, что при въезде в круг налево никто не ездит, ну разве что, кто-то из особо одарённых, но мне пока такие не встречались.))

[alexshi]

У меня в привычке въезжая на круг, моргать тем поворотником, в какую сторону я направляюсь.

Аналогично...

[K.Serg]

У меня в привычке въезжая на круг, моргать тем поворотником, в какую сторону я направляюсь.
Если на ближайший съезд, то правым, если дальше по кольцу, то включаю левый. Хотя вроде как противоречие есть, поворачивешь при в въезде всегда направо. Но обратил внимание, что так ездит подавляющее большинство и это гораздо информативней и предсказуемее, чем если бы все включали правый.
Вроде и так понятно, что при въезде в круг налево никто не ездит, ну разве что, кто-то из особо одарённых, но мне пока такие не встречались.))

А в какую сторону можно направиться, въезжая на круг (не в Англии)?

ПДД требуют включать тот поворотник, куда собираешься поворачивать СЕЙЧАС!!! а не после аванса. Раньше так ездили только блондинки - мол, мне через 2 светофора надо будет налево, поэтому я левый включила... сейчас почти все. Сейчас модно выезжая на главную включать левый поворотник... спрашиваю - зачем?! ты же направо поворачиваешь?! Кто-то ему сказал, что его не видят...

Проезд по кольцу ничем не отличается от движения по обычной дороге... разве только изгибом. Всё! Та же помеха справа, те же перестроения, ничего нового. Сумятицу вносит только частое изменение ПДД. Например Я... 40 лет проездив по правилу - кто справа, тот главный... иногда на автомате... и хватаю себя за руку, что стало наёборот... причем всё!!!

В Химках большое кольцо и 4 съезда. Выезжаю на кольцо, поопустив всех кто по кольцу... мне на 3-й съезд, перестраиваюсь во 2 или 3 ряд по ситуации включив левый... после 2-го съезда включаю правый поворот и пропустив всех кто справа съезжаю к стоянке. Ничего сложного.

Сообщение отредактировал K.Serg: 14 June 2023 - 22:13