Сообщений в теме: 20

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...it-poderzhannu/

 

 

С моим мнением можно не соглашаться. Но прислушаться стоит.

[Витал]

Хмммм

 

 

Вариатор ставится с наиболее мощным мотором, 113-сильным Renault

В самой же статье выше таки вспомнили про 122 л.с. 

 

 

Гранту же можно купить только с «ручкой». Никакой автоматизированной трансмиссии у АВТОВАЗа в обозримом будущем не появится. Так что если вам нужна двухпедальная Лада, смотрите исключительно на вторичку.

Почему не купить Гранту с автоматом на той же вторичке? или вопрос стоИт принципиально, что Гранта должна быть именно новой?

Коллега, кстати, такую именно и купил. 800, что ли, доволен как слон.

 

То есть сравниваются несравнимые, на мой взгляд. Если то и то может быть на гарантии, то и сравнивать нужно аналогичные. Скажем, двухлетки Веста и Гранта.

[Андрей_kz]

То есть сравниваются несравнимые, на мой взгляд.

Ну это как обычно любят сравнивать 20-30 летнюю японку которой место на помойке и новую ладу.  Все из  той же оперы

[Витал]

это как обычно любят сравнивать 20-30 летнюю японку которой место на помойке и новую ладу.

Не, то всё ж другое. Тут же упирают на гарантийное авто, а не "другое авто за те же деньги". Ну так и Гранту можно взять годичную на автомате. И вот тут я бы не был настолько уверен в победе Весты. 

[alexshi]

То есть сравниваются несравнимые, на мой взгляд. Если то и то может быть на гарантии, то и сравнивать нужно аналогичные. Скажем, двухлетки Веста и Гранта.

Статья имела ввиду, когда деньги карман жгут на новую Гранту, то надо в последний момент сменить дорогу и купить б/у Весту. А так конечно, можно купить б/у Гранту и остаток суммы пропить

[Витал]

остаток суммы пропить

Возможны и иные варианты применения остатка.

Я лишь говорю, что критерий выбора через чур натянут. В пользу бэу Весты навяливают остаток её гарантии, ну так и Гранту гарантийную можно подобрать. 

Сообщение отредактировал Витал: 28 December 2022 - 08:47

[Babaй]

Я бы взял таки тоже Весту, просто машина достаточно сильно отличается в плюс от Гранты. А наличие или отсутствие гарантии не так уж и критично, на разницу в цене много чего отремонтировать можно, если вдруг.

[Витал]

просто машина достаточно сильно отличается в плюс от Гранты

В том числе и размером, а это не всегда таки плюс. 

[Babaй]

В том числе и размером, а это не всегда таки плюс.

Согласно моим тараканам, больший размер Весты относительно Гранты это плюс в подавляющем большинстве случаев.
Да прям уж такая разница в размерах у них, там эту разницу и заметить то трудно, ладно бы с Тундрой там или Крузером сравнивали))

[alexshi]

Я лишь говорю, что критерий выбора через чур натянут. В пользу бэу Весты навяливают остаток её гарантии, ну так и Гранту гарантийную можно подобрать.

Ну как натянуто? Я же даже подсказал тебе, что имелось ввиду в статье, а не то, что мол имея лям в кармане, что купить... Так я тебе даже больше скажу - имея в кармане на новую Гранту, я бы на наши авто даже не взглянул бы. Но... речь не обо мне и совсем про другое - что мол не беги за новой Грантой, а купи б/у Весту - она куда лучше Гранты и по безопасности в том числе.

 

И вопрос не в том, что бы сэкономить на покупке Гранты найдя её б/у, а купить автомобиль куда лучше.

[Витал]

Согласно моим тараканам, больший размер Весты относительно Гранты это плюс в подавляющем большинстве случаев. Да прям уж такая разница в размерах у них, там эту разницу и заметить то трудно, ладно бы с Тундрой там или Крузером сравнивали))

И тем не менее, она таки есть. По длине хотя бы.

Я же даже подсказал тебе, что имелось ввиду в статье

Я читал статью и условие выбора тоже, не надо мне ничего подсказывать. Я просто выражаю своё мнение по поводу искусственности означенных рамок.

купить автомобиль куда лучше

Понятие "лучше" крайне субъективное.

[alexshi]

Понятие "лучше" крайне субъективное.

Относительно... хотя конечно, я же как всегда про морковку

А так между Грантой и Вестой - нет ни чего субъективного и относительного...

[nikinik200592]

Я бы выбрал Ниву Тревел, если ее реально найти за лям..

[alexshi]

Я бы выбрал Ниву Тревел, если ее реально найти за лям..

И самое смешное, через месяц-два искал бы покупателя, поскольку после Х-трейла ты бы понял, что не всё по картинкам одинаковое

[K.Serg]

РСА предложил компенсировать возмещение по ОСАГО б/у деталями

https://auto.rambler.ru/news/49952391/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

[nikinik200592]

И самое смешное, через месяц-два искал бы покупателя, поскольку после Х-трейла ты бы понял, что не всё по картинкам одинаковое

А я машину пока менять и не собираюсь)
Эт я рассуждаю..
Если реально найти ТРЕВЕЛ за миллион, ещё программа гос
Поддержки, например, на фоне Гранты эт не плохой вариант.
Хотя бы, более универсальный..

[alexshi]

А я машину пока менять и не собираюсь) Эт я рассуждаю..

Так я и говорю - пока рассуждаешь сидя в Х-Трейле - это одно а если тебе пересадить, то грусть пришла бы очень быстро 

 

Я сейчас (с середины ноября или когда там снег выпал) катаюсь Елантре XD - ну вроде машина и машина, правда у меня подобного касса авто и не было ни когда (Москвич-Жигули - упустим, время было иным). Сперва вроде едет и точка подумал, что зиму докатаю... но то, что все начали стебаться - это ладно сперва отбивался, хотя уже немного достаёт - начинает и правда подзадалбывать... у нас всё таки в стране есть задвиги у людей по типам авто - кто на чём "обязан" ездить.

 

Но... постепенно и мой организм начинает бунтовать Кстати супруга на удивление спокойно отреагировала на данную машину, я думал, что она быстрее поставит крест на дальнейшей езде на Елантре.

 

1.6/105 лс - если честно не едет, тапку в пол, а мне не выполнить те манёвры, которые выполнял без проблем. Посадка так себе, руль в одной плоскости - не найти удобной позы, что бы вот сел и отдыхаешь. Шумка ладно, лучше чем в Москвиче МКПП - пока не напрягает, по пробкам редко катаюсь. В общем вроде и авто, да честно не то.

 

Наверно в праздники поеду на работу дошипую резину, да переобую свою, всё равно это надо сделать, а там ХЗ, но скорее всего организм окончательно бунтанёт.

 

Поэтому прекращай смотреть картинки про нашеавтопром

Сообщение отредактировал alexshi: 30 December 2022 - 02:31

[nikinik200592]

Я бы на Гранте ещё быстрее загрустил..
Шнива позволит заехать дальше..туда, где её недостатки нивелируются)

Элантра XD небольшая и лёгкая, там этих 105hp, тем более с механикой, вполне хватает.
Дело привычки

[alexshi]

Шнива позволит заехать дальше..туда, где её недостатки нивелируются)

Если задачи постоянно по омну ползать - безусловно... как говорится нишевый продукт. А если просто передвигаться город-загород - печальная тема и по надёжности в том числе.

 

Элантра XD небольшая и лёгкая, там этих 105hp, тем более с механикой, вполне хватает. Дело привычки

После Москвича она конечно едет  

 

И она не лёгкая - 1250 кг это вполне себе вес для данного класса. Была бы 2.0 - ехала бы скорее всего вполне вменяемо, там и крутящий повыше, а 1,6 швейная машинка в общем, если честно не моё...

[nikinik200592]

Если задачи постоянно по омну ползать - безусловно... как говорится нишевый продукт. А если просто передвигаться город-загород - печальная тема и по надёжности в том числе.

 

 

 

После Москвича она конечно едет

 

И она не лёгкая - 1250 кг это вполне себе вес для данного класса. Была бы 2.0 - ехала бы скорее всего вполне вменяемо, там и крутящий повыше, а 1,6 швейная машинка в общем, если честно не моё...

Я вот пару недель назад был в Твери, дороги такие... что минимум кроссовер нужен и клиренс побольше... а дворы это ваще ппц.

Мне даже на Хтрейле боязно было ...

Вот, типа того, местами хуже...

 

И она не лёгкая - 1250 кг это вполне себе вес для данного класса. Была бы 2.0 - ехала бы скорее всего вполне вменяемо, там и крутящий повыше, а 1,6 швейная машинка в общем, если честно не моё...

У 2х литровой с АКПП 1240кг масса снаряженная , 1.6 на ручке - легче , минимум, на 100кг.

С какого-то года, на G4DE стали ставить фаzовращатель на впуске, с ним получше едет 1.6

[alexshi]

У 2х литровой с АКПП 1240кг масса снаряженная , 1.6 на ручке - легче , минимум, на 100кг.

В СТС у меня указано вообще 1340 кг. Это 1,6 и ручка.

 

Я вот пару недель назад был в Твери, дороги такие... что минимум кроссовер нужен и клиренс побольше... а дворы это ваще ппц.

Я всю жизнь катаюсь на седанах, по лесам туда проезжали, куда народ на более высоких авто не рисковал - а вообще согласно машине надо и кататься, где-то просто ножками подальше пройти.

Покупал с приятелем Хамер Н3, он мне, мол бери в любое время... я сперва подумал, что вот теперь за грибами ножками буду гулять километра на 3 меньше, но потом подумав, что в машине с супругой, если я сяду на Хамере - вот где будет веселуха и решил не вносить новшеств