Сообщений в теме: 20

[nikinik200592]

Peugeot 308 — один из тех популярных автомобилей, которые гораздо лучше, чем о них принято думать. По этой причине они стоят небольших денег. Для покупки 10-летнего экземпляра хватит 500–600 тысяч рублей.

 

https://www.zr.ru/co...33-peugeot-308/

 

[правдаруб]

которые гораздо лучше, чем о них принято думать.

да нихрена они не лучше чем о них думают, такое говно, что волосы дыбом, особенно на автомате, а турбо версия вообще аут, лучше на москвиче ездить 

[nikinik200592]

да нихрена они не лучше чем о них думают, такое говно, что волосы дыбом, особенно на автомате, а турбо версия вообще аут, лучше на москвиче ездить

С надёжностью, действительно, ж@па=)
Ну зато 308, на вторичке, стоил значительно дешевле конкурентов)

[amd 19]

да нихрена они не лучше чем о них думают, такое говно, что волосы дыбом, особенно на автомате, а турбо версия вообще аут, лучше на москвиче ездить 

поддержу. помнится . довелось на 308 на  автомате...... педальку давишь, давишь, давишь.... уже и полик прогинается. а она сука,  шо тот  лиаз 677. нивкакую не едет... справедливости ради, на ручке , универсал,  ничо так пылил ... весело

[правдаруб]

поддержу. помнится . довелось на 308 на  автомате...... педальку давишь, давишь, давишь.... уже и полик прогинается. а она сука,  шо тот  лиаз 677. нивкакую не едет... справедливости ради, на ручке , универсал,  ничо так пылил ... весело

Дело даже не в ненадёжности автомата, а в его дурацкой работе, он переключается невпопад, по идиотски, настройки какие то дебильные. На турбированном пыже стоит хорошая айсиновская шестиступка, но мотор турбо просто дерьмо, ну невозможно ездить, постоянно ломается что то. Кузов ублюдский, не красивый, но правда не гниёт, салон в принципе не плохой . Машина неудачная, для меня в первую очередь из за уродского кузова, жопа куцая, как будто испуганная собака хвост под себя поджала, морда непропорционально длинная, вытянутая. Мотор конченное дерьмо, короче забыть надо про этот выкидыш и больше не вспоминать  

[K.Serg]

Дело даже не в ненадёжности автомата, а в его дурацкой работе, он переключается невпопад, по идиотски, настройки какие то дебильные. На турбированном пыже стоит хорошая айсиновская шестиступка, но мотор турбо просто дерьмо, ну невозможно ездить, постоянно ломается что то. Кузов ублюдский, не красивый, но правда не гниёт, салон в принципе не плохой . Машина неудачная, для меня в первую очередь из за уродского кузова, жопа куцая, как будто испуганная собака хвост под себя поджала, морда непропорционально длинная, вытянутая. Мотор конченное дерьмо, короче забыть надо про этот выкидыш и больше не вспоминать  

Видел надпись в одном сервисе на всю стену - "Кто хочет ездить покупает японку, кто хочет еб...ся, француженку".

[nikinik200592]

Дело даже не в ненадёжности автомата, а в его дурацкой работе, он переключается невпопад, по идиотски, настройки какие то дебильные. На турбированном пыже стоит хорошая айсиновская шестиступка, но мотор турбо просто дерьмо, ну невозможно ездить, постоянно ломается что то. Кузов ублюдский, не красивый, но правда не гниёт, салон в принципе не плохой . Машина неудачная, для меня в первую очередь из за уродского кузова, жопа куцая, как будто испуганная собака хвост под себя поджала, морда непропорционально длинная, вытянутая. Мотор конченное дерьмо, короче забыть надо про этот выкидыш и больше не вспоминать

Может уже просто автомат был убитый, пинался)
Дизайн, хм, как для девочек, тык ваще топ.
Мне конечно нравицца больше 3008 тех же лет, но это другой класс.
У 308 был ещё и кабриолетик, классный.

[правдаруб]

Может уже просто автомат был убитый, пинался)

он не пинался, технически он был исправен, просто если после японского автомата сесть на автомат пежо, то сразу понимаешь, что с ним что то не так 

[Adaev-etc]

На турбированном пыже стоит хорошая айсиновская шестиступка, но мотор турбо просто дерьмо, ну невозможно ездить, постоянно ломается что то.

 

Ну ездит он как раз хорошо, даже на моем тяжёлом с5x7 тянет с низов. И у меня почему-то не особо и ломается, последний раз термостат менял, года 3 назад, с тех пор никаких проблем.
И надо также учитывать, что коробка очень хорошо приспосабливается к манере конкретного шофера. Там  вроде как 12 позиций. Сам я пенс и соответственно так и езжу. Недавно сидел рядом как пассажир, рулил очень энергичный товарищ, км 150. После чего я свою машину не узнал, стала жуть как прыткая.

[DDD]

а еще там 1,6 есть какой-то БМВ-шный что ли, мозги моему знакомому сношал... хмурый ходил... продал нахрен в итоге. Китайца взял после него, М11, хэтч такой, лет 5-6. Ну, думаю, ваще хана! Нет- начал улыбаться. Ноу проблем, грит)))

[Adaev-etc]

а еще там 1,6 есть какой-то БМВ-шный что ли

Это и есть упомянутый EP6, атмо и турбо, он же prince, совместная разработка PSA и BMW. 7-кратный обладатель титула Двигатель года Европы. 

Видимо, не так уж плохо, если бы все кричали "дерьмо, дерьмо", не делали б уже 12 лет кряду, у PSA ставят на б-шо моделей авто, баварцы на купер, X1-X3

[nikinik200592]

 хмурый ходил... продал нахрен в итоге.

у друга был 308, он ему нравился всем, кроме надёжности, каждые две недели в сервисе торчал.

но если закрыть на это глаза, то  в плане комфорта - машина неплохая.

 

Китайца взял после него, М11, хэтч такой, лет 5-6. Ну, думаю, ваще хана! Нет- начал улыбаться. Ноу проблем, грит)))

На М11 тогда ещё ставили моторы австрийско-китайской калабы,линйеки Ацтеко, пожалуй, самая надежная весчь сего авто.

Сообщение отредактировал nikinik200592: 02 December 2022 - 19:15

[nikinik200592]

Иранский автомобиль: брать или нет? / Peugeot 206 из Ирана вместо Москвича

 

 

 

 

[правдаруб]

Видимо, не так уж плохо, если бы все кричали "дерьмо, дерьмо", не делали б уже 12 лет кряду, у PSA ставят на б-шо моделей авто, баварцы на купер, X1-X3

а нет у них другого двигателя. Старый ременной двиг который на пежо 307 стоит, гораздо надёжнее, пыжеводы 308 свой двиг выкидывают и ставят старый с 307 они взаимозаменяемые  

[Adaev-etc]

Не знаю, не знаю, я тоже ездил на старом пыже, как там, tu5, x7. Но EP6 CDT - это как земля и небо, всем. Насчёт надёжности. а вот не так уж плохо, мы с родичем одновременно купили авто, я - трёхлетку с5, он - новый ниссан теана. Так вот, японец (почему-то) требует заметно больше, всё время какие-то проблемы.  

[nikinik200592]

Не знаю, не знаю, я тоже ездил на старом пыже, как там, tu5, x7. Но EP6 CDT - это как земля и небо, всем. Насчёт надёжности. а вот не так уж плохо, мы с родичем одновременно купили авто, я - трёхлетку с5, он - новый ниссан теана. Так вот, японец (почему-то) требует заметно больше, всё время какие-то проблемы.  

У вас какой мотор стоит на С5 и коробка?

[Adaev-etc]

EP6 CDT + aisin6, хорошая связка. Вообще, машине уже 12 лет, проблем нет.

Сообщение отредактировал Adaev-etc: 03 December 2022 - 20:25

[nikinik200592]

EP6 CDT + aisin6, хорошая связка. Вообще, машине уже 12 лет, проблем нет.

А пробег за эти 12 лет??

[Adaev-etc]

Мне стыдно, но сейчас 105 ткм.

[nikinik200592]

Мне стыдно, но сейчас 105 ткм.

Достаточный, чтобы вылезли все косяки мотора)
У кого из окружения были PCA с ентим агрегатом, там траблы начинались гораздо раньше. К пробегу 60-80тыщ они уже сливали тачки. Хотя..все подчеркивали, что если бы не надёжность и постоянные поломки(а порой, там до абсурда доходило, откуда влезала неисправность..эт я щас не за мотор уже, а в целом о машине), они бы так и ездили на французах.

[Adaev-etc]

а в целом о машине

 

А в целом, как раз неплохо, по мотору, конечно. кое-что делал, но в целом... а вот даже ни один датчик не сдох за это время, и в гидропневмоподвеске не менял, не доливал, не регулировал. А главное, ездить приятно.