Сообщений в теме: 16

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...523-kia-optima/

 

 

Купив этот автомобиль даже с пробегом под 100 тысяч км, вполне можно рассчитывать минимум на столько же — без особых затрат.

[DDD]

купил как-то знакомец такую... тыщ 120 за капиталку отдал, 2,5 месяца стояла. Как с дороги съехать- проблема. Двор не почистили - висим на пузе... огонь вариант, угу. Но по трассе канеш приятно едет

Сообщение отредактировал DDD: 19 September 2022 - 08:19

[nikinik200592]

купил как-то знакомец такую... тыщ 120 за капиталку отдал, 2,5 месяца стояла. Как с дороги съехать- проблема. Двор не почистили - висим на пузе... огонь вариант, угу. Но по трассе канеш приятно едет

на каком пробеге капиталка? перед этим удалил кат и начался жор?

Как с дороги съехать- проблема. Двор не почистили - висим на пузе... огонь вариант

честные 150мм по замерам ЗР, ну да, длинная .. но надо знать чего ожидать от среднеразмерного седана.

[DDD]

на каком пробеге капиталка? перед этим удалил кат и начался жор?

точно не помню точно... в районе 80. Кат на месте, не рассыпался, норм. Задиры, стук ну и все как обычно у G4KD. Хотя у некоторых счастливчиков ходит

[nikinik200592]

Задиры, стук ну и все как обычно у G4KD.

не всё как обычно!

 Хотя у некоторых счастливчиков ходит

таких счастливчиков тысячи)

[alexshi]

На Драйве в бортовике читал про новую Сонату - человек проехал 17.000 км, уже поменяли ему поршневую, не считая всякой мелочёвки... я вообще в шоке.

[nikinik200592]

На Драйве в бортовике читал про новую Сонату - человек проехал 17.000 км, уже поменяли ему поршневую, не считая всякой мелочёвки... я вообще в шоке.

но там уже другой мотор

[DDD]

не всё как обычно!

ну да, отсутствие форсунок охлаждения поршней на современном моторе - это точно, не "как обычно"! Напомню, что они появились у ВАЗа на 2112 в конце 90-х, на моторе с куда меньшей мощностью.

но там уже другой мотор

а проблемы остались те же

[K.Serg]

ну да, отсутствие форсунок охлаждения поршней на современном моторе - это точно, не "как обычно"! Напомню, что они появились у ВАЗа на 2112 в конце 90-х, на моторе с куда меньшей мощностью.
а проблемы остались те же

На моей тоже нет форсунок охлаждения поршней... Блин! Отстой!

[DDD]

На моей тоже нет форсунок охлаждения поршней... Блин! Отстой!

на моей тоже нет, но там и удельная мощность меньше и поршни нормальные.

[alexshi]

Вот надо какие поршня иметь, а вы тут

 

[Витал]

Бают, что ФВ-Ауди-Порше не умеют в стальные поршни и специально протолкнули в перспективный рЫхламент строку о допустимости алюминиевых.

[amd 19]

кстати почему он стоит 70,  а не 170 тыщ? вполне себе потянет...

[K.Serg]

Вот надо какие поршня иметь, а вы тут

 

https://www.you..be.com/watch?v=cYXVHEQbb5s

Когда я впервые менял кольца, то сделал как на Ф1, без зазоров. Втолкнул. Потом не мог прокрутить... даже таскали буксиром бедный Жигуль... Потом пришлось все равно разбирать и подтачивать кольца.

Хорошо что машина была не моя, а товарища. Зато потом поехала, как новая.

[alexshi]

Хорошо что машина была не моя, а товарища.

 

без зазоров. Втолкнул. Потом не мог прокрутить.

Я кстати не знал, что так на Ф-1 и прогрев у них перед запуском ДВС для компенсации расширений.

[K.Serg]

 

Я кстати не знал, что так на Ф-1 и прогрев у них перед запуском ДВС для компенсации расширений.

Ненуачо? Первый раз... думал, чем меньше зазор, тем круче компрессия (как на Ф-1)... потом, типо, притрецца.

Кстати, загонял обычной консервной банкой с пассатижами... ибо - Мастер!

Сообщение отредактировал K.Serg: 23 September 2022 - 00:07

[alexshi]

Ненуачо? Первый раз... думал, чем меньше зазор, тем круче компрессия (как на Ф-1)... потом, типо, притрецца.

Это да... тем более первый раз и без опыта.