Сообщений в теме: 13

[yuryv]

Прошло уже четверть века с того дня, когда в Канаде была продана последняя русская Лада. Но в свое время эти машины запомнились канадцам.

Правда, для того, чтобы канадский автомобилист выложил деньги за русский автомобиль (хотя Лады и стоили дешевле любой другой марки), дилерам приходилось приложить немало усилий.

На автомобилях полностью меняли салон с сидениями, ставили акустические системы с современной электроникой и шестью динамиками, встраивали магнитофон, врезали люк в крышу, меняли колесные диски с покрышками. И наконец ставили новый обвес кузова, меняли решетку радиатора, и даже полностью перекраивали кузов

Примером последней "предпродажной подготовки по-канадски" является кабриолет Лада Наташа. Одну из таких машин, которая вернулась из Канады в Россию, протестировал Иван Зенкевич:

 

 

 

А вот еще несколько русских Лад в Канаде.

 

 

 

[yuryv]

Самой популярной моделью Лады в Канаде была Нива. У нас их продавали аж четыре модийкации:

 

 

Обратите внимание на люк в крыше у Нивы Cabriolet.

Заголовок A4X4DABLE созвучен слову "affordable", что означает "доступный, недорогой".

 

Кстати, с начала прихода Лады в Канаду в 1978 году продажи Lada Niva и ее модификаций шли так хорошо, что дилеры Лады всерьез задумали построить завод по сборке Нивы в Канаде уже в 1983 году. Однако уже с середины 80-х продажи пошли на спад.

[Слaва]

Правда, для того, чтобы канадский автомобилист выложил деньги за русский автомобиль (хотя Лады и стоили дешевле любой другой марки), дилерам приходилось приложить немало усилий.

 

в 1978 году продажи Lada Niva и ее модификаций шли так хорошо, что дилеры Лады всерьез задумали построить завод по сборке Нивы в Канаде уже в 1983 году.

 

Кто-то из вас двоих врет, нет?

[Babaй]

Кто-то из вас двоих врет, нет?

Да оба, по очереди

[nikinik200592]

Товарища Сталина на ВАС(Канадцев) не было

[amd 19]

ну да. лады не самое лучшее что есть в миравопроме. bs это знаем. 

p/s/ фиат наверное раз 5 заходил на российский рынок. сеат пару раз.  сааб тыкался, мыкался, пока не сдулся. помнится форд какой-то джип-дредноут, стоял в салоне,  лет 5. т.е. захродишь в салон. на улице 2015год. а на подиуме стоит машина 2010...... похоже никто его так и не купил....

 

p/s/ и да. они не русские, они советские...

Сообщение отредактировал amd 19: 25 January 2022 - 22:23

[nikinik200592]

 

p/s/ фиат наверное раз 5 заходил на российский рынок.

а под его крылом и Chrysler, Dodge, Jeep...

[yuryv]

Кто-то из вас двоих врет, нет?

Да, Лады стоили дешевле других марок. Но СССР продавал их Канаде по таким демпинговым ценам, что и за ту низкую цену у дилеров продавать Лады было выгодно. И поэтому реально был план построить сборочный завод для выпуска Лада Нива. 

Дело в том, что с 1978 по 1982 год продажи Нивы выросли в 10 раз. Дилеры экстраполировали эти результаты на будущее и решили, что если рост продолжится в том же темпе, то почему бы не собирать Нивы в Канаде. Ведь так себестоимость будет еще ниже. Но канадцы довольно быстро насытились Ладами, включая Нивы, а тут еще и корейцы подоспели со своими свехдешевыми машинами.

[DDD]

Да, Лады стоили дешевле других марок. Но СССР продавал их Канаде по таким демпинговым ценам, что и за ту низкую цену у дилеров продавать Лады было выгодно. И поэтому реально был план построить сборочный завод для выпуска Лада Нива.
Дело в том, что с 1978 по 1982 год продажи Нивы выросли в 10 раз. Дилеры экстраполировали эти результаты на будущее и решили, что если рост продолжится в том же темпе, то почему бы не собирать Нивы в Канаде. Ведь так себестоимость будет еще ниже. Но канадцы довольно быстро насытились Ладами, включая Нивы, а тут еще и корейцы подоспели со своими свехдешевыми машинами.

японцы, наверное? Про корейские машины мир только в середине 90-х узнал, переделки опелей в виде Нексии, Эсперы и пр.

Сообщение отредактировал DDD: 26 January 2022 - 08:33

[yuryv]

японцы, наверное? Про корейские машины мир только в середине 90-х узнал, переделки опелей в виде Нексии, Эсперы и пр.

В Канаде корейцы появились в 1984 году. Это была компания Hyundai. А Kia действительно пришел лишь в конце 90-х.

Но именно Hyundai стал основным конкурентом для русских Лад и в конце концов вытеснил их с канадского рынка.

[yuryv]

Недавно попалось на глаза объявление. Канадская семья в связи с переездом в новый дом отдаст бесплатно две Лады Нивы 1990 года выпуска.

Думаю, найдутся желающие их забрать. Так как у нас еще помнят Ниву, и насколько я знаю, некоторые не прочь бы и купить ее, если бы она продавалась сейчас.

[nikinik200592]

Про корейские машины мир только в середине 90-х узнал, переделки опелей в виде Нексии, Эсперы и пр.

это бытует такое мнение в России, хотя всё случилось гораздо раньше

[K.Serg]

Недавно попалось на глаза объявление. Канадская семья в связи с переездом в новый дом отдаст бесплатно две Лады Нивы 1990 года выпуска.

Думаю, найдутся желающие их забрать.....

Не доедут? Или не сможет новый канацкий дом поместиться в Ниве...

[DDD]

это бытует такое мнение в России, хотя всё случилось гораздо раньше

может быть. Просто тогда, в конце 80-х по телеку видел пару раз сюжеты, как американцы громили японские машины, лишившие их работы, а вот про корейские чет ни разу не говорили. Тогда это так дико воспринималось - взяли и раздолбали новенькую тачку...