Сообщений в теме: 60

[nikinik200592]

Основой для нового российского внедорожника станет автомобиль Great Wall.

 

https://www.zr.ru/co...stanet-kitajs/#

 

 

[Fantomas]

надеюсь, это шутка. А если нет, то это ужасно. Зачем опять надрачивать на ретро-дизайн? Надо вечно выпускать уазик именно с круглыми фарами и дизайном вагончика?

[Слaва]

А как же русский Прадо?

[amd 19]

похоже на утку от пионэров...

[Fantomas]

похоже на утку от пионэров...

сами картинки явный фотошоп

А как же русский Прадо?

ну прадо должен сменить Поцреота, а это кагбэ новый Гюнтер

[zepp]

чем опять надрачивать на ретро-дизайн? Надо вечно выпускать уазик именно с круглыми фарами и дизайном вагончика?

 

 

Именно с круглыми фарами и квадратные, у нас джиперов свои вкусы (гелик, рэнглер, нива и т.д.) нам узкоглазо зализаные, типа спортивные, "современные" формы не нужны

[Fantomas]

Именно с круглыми фарами и квадратные, у нас джиперов свои вкусы (гелик, рэнглер, нива и т.д.) нам узкоглазо зализаные, типа спортивные, "современные" формы не нужны

Это нездоровые вкусы. Тот же Гелик даж новый ну откровенно уродец, ГЛ гораздо лучче. Конешно, жиперы имеют право иметь свои вкусы, однако, готов ли завод ориентировацца на узкую группу странных потребителей, а не делать продукт для шыроких слоев населения?

[amd 19]

Это нездоровые вкусы. Тот же Гелик даж новый ну откровенно уродец, ГЛ гораздо лучче. Конешно, жиперы имеют право иметь свои вкусы, однако, готов ли завод ориентировацца на узкую группу странных потребителей, а не делать продукт для шыроких слоев населения?

щас наверное уже нет. не готовы. те кто это делал, канули в лета, или продался глобалистам.....

[artrf]

Это нездоровые вкусы. Тот же Гелик даж новый ну откровенно уродец, ГЛ гораздо лучче. Конешно, жиперы имеют право иметь свои вкусы, однако, готов ли завод ориентировацца на узкую группу странных потребителей, а не делать продукт для шыроких слоев населения?

Игорь, поищите у этих грейтволов джип какой-то есть уже давно, так этот уазик как раз и есть перелицованный вариант... Так что этот уазик реально китайский будет тогда. Меня больше салон рассмешил-недомерседес да и только.

[nikinik200592]

надеюсь, это шутка. А если нет, то это ужасно. Зачем опять надрачивать на ретро-дизайн?

 

этож Грейт Волл Хавал Танк 300!

 

надрачивали на мерседес G класса и Ренглер. а кузофф такой, ибо внедорожнику нужна хорошая геометрия, а водителю максимальный угол обзора, чтобы знать что под колёсами происходит, так высунулся и видно чё с передним колесом!

А как же русский Прадо?

 

ну прадо должен сменить Поцреота, а это кагбэ новый Гюнтер

как бы УАз ваще банкротом не оказался.

 

Завод УАЗ закрывается в 2022 году предприятие ждет банкротство. Еще один советский автозавод уходит в небытие, конвейеры остановят в обозримом будущем.

, у нас джиперов свои вкусы (гелик, рэнглер, нива и т.д.)

ссанг йонг корандо

Это нездоровые вкусы. Тот же Гелик даж новый ну откровенно уродец, ГЛ гораздо лучче. Конешно, жиперы имеют право иметь свои вкусы, однако, готов ли завод ориентировацца на узкую группу странных потребителей, а не делать продукт для шыроких слоев населения?

GLS - обмылок, а Гелик - красауэчек

[Fantomas]

 

 Гелик - красауэчек

 

ага, вылитый Луаз

 

это было красиво в 1979 году

[Слaва]

 

 

Мечта! Когда-то очень давно...
Хотя и сейчас такая бы новая сгодилась для сельской местности.

[mik82]

а Гелик - красауэчек

Херня какая-то для извращенцев 

[alexshi]

Гелик - это памятник хотя и сам по себе убогенький... последний не знаю не катался, не сидел в нём.

[Babaй]

За рулем пишет: Китайский УАЗ оказался фейком, но новый внедорожник всё-таки будет! 

 

Great Wall Tank 300 будет выпускаться в России под собственным именем.

[nikinik200592]

Хотя и сейчас такая бы новая сгодилась для сельской местности.

ну если таких Прадиков (новыми) уже не сыскать, то 70ки новые есть.

это было красиво в 1979 году

в этом же духе)

Херня какая-то для извращенцев 

ну если АМГ может для такого кузова и лишнее, то чем плох стандартный G400 или G500?

За рулем пишет: Китайский УАЗ оказался фейком, но новый внедорожник всё-таки будет! 

 

Уазик ещё совместный с Ссанг Йонгом кросовер торчит!

[amd 19]

За рулем пишет: Китайский УАЗ оказался фейком, но новый внедорожник всё-таки будет! 

 

Great Wall Tank 300 будет выпускаться в России под собственным именем.

 

     забавная ситуация в редакции. Один отдел строчИт непонятную бабуйню. А второй её опровергает..... Шото в энтом департаменте не ладно...

[Слaва]

ну если таких Прадиков (новыми) уже не сыскать, то 70ки новые есть

По цене ТЛК-300? Спасибо, не нужно...

[nikinik200592]

По цене ТЛК-300? Спасибо, не нужно...

по цене нового Прадо

[nikinik200592]

а вот как  наши китайские братья доводили до ума 469:

 

Китайский внедорожник Beijing BJ212 — аналог нашего Хантера, в девичестве УАЗа-469. Этот легкий вездеход разрабатывали для армии, чтобы заменить на службе советские машины ГАЗ-69.

 

 

Главная революция — в ходовой части. Beijing BJ212 обрел новую раму с существенно увеличенной колесной базой (2460 вместо 2300 мм), а рессорная подвеска уступила место пружинам, причем если сзади остался неразрезной мост, то спереди теперь независимая двухрычажка! УАЗы о таком пока лишь мечтают

 

 

Длина машины выросла с 4080 до 4340 мм. Кузов серьезно изменен: скошенные снизу двери (как у Хантера) остались в прошлом, теперь вместо них широкие прямоугольные створки. В гамме появился вариант с полноценным закрытым кузовом: прежде предлагались только машины с тентом или съемной жесткой крышей. Однако нормальная пятая дверь так и не появилась: как и прежде, в багажный отсек ведет откидной люк, а заднее стекло неподвижно.

 

Растянутая колесная база и отодвинутый задний диван обеспечили невиданный прежде простор для пассажиров второго ряда. Сами сиденья новые, с улучшенной формой и более крупными передними подголовниками. Передняя панель, руль и обивки дверей полностью переделаны, хотя спартанский дух никуда не исчез. В комбинации приборов впервые появился маршрутный компьютер с монохромным дисплеем.

 

Силовой агрегат прежний. Еще два года назад Beijing BJ212 начали оснащать современным бензиновым турбомотором 1.5 (136 л.с., 200 Нм), который выпускают по лицензии Mitsubishi: прежние атмосферники уже не вписывались в ужесточенные эконормы. Увы, по этой же причине сейчас пришлось отказаться от древнего дизеля 2.8 (109 л.с., 225 Нм). В трансмиссии — пятиступенчатая «механика» и жестко подключаемый полный привод с понижающей передачей.

 

[amd 19]

похоже такие же кооператоры, кувалдой и зубилом ваяли...

[nikinik200592]

похоже такие же кооператоры, кувалдой и зубилом ваяли...

BAIC Group (также известна как Beijing Automotive Industry Holding Co. или Beijing Automotive Group Co.) — китайская государственная холдинговая компания, объединяющая несколько автомобилестроительных и машиностроительных предприятий. Основана в 1958 году, штаб-квартира расположена в Пекине, общее число сотрудников — свыше 130 тыс. человек

 

Им просто надо было недорогой Жыпчик.. его цена в поднебесной = 11.000$

 

у них кстати и своё виденье на Гелик имеется)

под капотом V6 3.0, который выдает 280 л.с. и 420 Нм. этот двигатель сделан на основе фордовского агрегата Ecoboost

[mik82]

то чем плох стандартный G400 или G500?

Ценой вестимо, допотопная повозка с дверями от сарая.... 

[nikinik200592]

 допотопная повозка с дверями от сарая.... 

чем новое поколение допотопное?

 

Ценой вестимо,

щас и за ЛК300 просят от 10 лямов.

[Андрей_kz]

ну если таких Прадиков (новыми) уже не сыскать, то 70ки новые есть.

ну это прадик и 70-ка разные машины.

70-ка это трактор.  

[nikinik200592]

ну это прадик и 70-ка разные машины.

70-ка это трактор.  

 

часть моторов с 70ки перекачивала в 90й Прадо. Да, Прадо был современеее и безопаснее на то время.

но щас и из 70-го Крузера выжали максимум для создания комфортных условий для водителя и пассажиров! он значительно лучше Патрика!

[Андрей_kz]

комфортных условий

а?

где?

никит я тебе еще раз говорю 70-ка это трактор для бездорожья.

ровнять его с прадиком хоть старым хоть новым смысла нет вообще никакого.

70-ка теснее управляется 1:1 как уаз за счет особенностей подвески.

в салоне полный аскетизм даже на фоне древних прадиков.

это не плохо и не хорошо. 

70-ка она для жизни на бездорожье и все. 

[nikinik200592]

а?

где?

никит я тебе еще раз говорю 70-ка это трактор для бездорожья.

ровнять его с прадиком хоть старым хоть новым смысла нет вообще никакого.

70-ка теснее управляется 1:1 как уаз за счет особенностей подвески.

в салоне полный аскетизм даже на фоне древних прадиков.

это не плохо и не хорошо. 

70-ка она для жизни на бездорожье и все. 

мы уже ранее обсуждали этот вопрос...

как бЭ не совсем корректно сравнивать ту 70ку из 80х, с тем что сегодня продаётся под индексом ЛК 76.

[nikinik200592]

В Японию поставили новую партию вэнов и внедорожников Ульяновского автозавода. Продажей таких машин занимается фирма Le Parnass, которая импортирует в Страну восходящего солнца экзотику различных марок, в том числе УАЗы и Лады.

 

В Le Parnass особо отметили, что поставки ульяновских внедорожников носят официальный характер: компания подписала соглашение с автозаводом и является его дистрибьютором. На подготовку всех документов ушло четыре года.

Розничная цена «Буханки» для покупателей с учетом налогов — 3,9 млн иен (=2,5 млн рублей).

 

[Андрей_kz]

70ку из 80х

и что там поменялось?.

движок новый воткнули так это только в минус  70-ке.

салон убогенький даже на фоне патриота. 

по ходовке ничем не отличается от уаза. это  не плюс не минус это особенность от которой 70-ке не избиваться и прадо тут на голову выше с точки зрения движения по дороге.