Сообщений в теме: 11

[nikinik200592]

Недооцененный в свое время неброский автомобиль оказался надежным и живучим.

 

https://www.zr.ru/co...-neispravnosti/

 

Ранние Тииды попадали к нам с японской вторички — праворульные. Официальные продажи начались в 2007 году — машины, заменившие тогдашнюю Альмеру, везли аж с мексиканского завода. Седан и пятидверный хэтчбек продавались поровну.

Tiida осталась неказистой и после рестайлинга (2010) — внешность освежили слегка, перенастроили подвеску, добавили опций.

 

[alexshi]

По сути это видоизменённый Ноут - тажа платформа Ниссан В.

А Ноут очень популярная в РФ машина - их немерено и они надёжные, просторные внутри... а если ещё приложить руки к шумке - то вообще будет красота. Жаль, что он стал девчачим автомобилем - поскольку благодаря месту сзади по длине - он вполне соответствует роли семейного автомобиля.

[nikinik200592]

У Ниссан Тиида считалась почти что С классом. ну хэтчбек был реально крупным по тем временам - 4,3м + у него задний диван регулировался. Жаль, что к нам много кайфулек не привозили... вот полного привода не было, как на япошках!

[alexshi]

вот полного привода не было, как на япошках!

А зачем на мелких авто с овощными ДВС - полный привод?

[nikinik200592]

А зачем на мелких авто с овощными ДВС - полный привод?

Для волнующихся за отбор мощности на полный привод, был вариант Латио e4WD =))

Ну а ваще полный привод это хорошее подспорье в зимний период.. дворы не чищены, подьёмы и т.п.

Там и клиренс немаленький - 17см Авторевю намеряли. Норм.

[alexshi]

Для волнующихся за отбор мощности на полный привод, был вариант Латио e4WD =)) Ну а ваще полный привод это хорошее подспорье в зимний период.. дворы не чищены, подьёмы и т.п. Там и клиренс немаленький - 17см Авторевю намеряли. Норм.

Вопрос не только в отборе мощности, в его необходимости... откатался уеву тучу лет на переднем и не было проблем зимой. Сейчас на заднем, ну вроде нормально, хоть и боялся его.

[nikinik200592]

Вопрос не только в отборе мощности, в его необходимости... откатался уеву тучу лет на переднем и не было проблем зимой. Сейчас на заднем, ну вроде нормально, хоть и боялся его.

Молодец! Но кроме нашего Славного Града, есть и другие..с иным рельефом, качеством ЖКХ ну и т.д.

Выбор должен быть в любом случае...

Вы,скажем, хотите Тииду по мощнее и монопривод - нате..1,8 и 126. другой, полный привод и ему пожалста)

[alexshi]

Но кроме нашего Славного Града, есть и другие..с иным рельефом, качеством ЖКХ ну и т.д.

Да при чём здесь наш город... я ездил и в те года, когда вообще улицы не убирались, когда машина на брюхе ползла... и на моноприводе на хорошей резине машина идёт, пока колёса не вывесит. И полный не поможет - это для внедорожника он актуален.

 

В остальном - я всегда за разнообразие

[nikinik200592]

Да при чём здесь наш город... я ездил и в те года, когда вообще улицы не убирались, когда машина на брюхе ползла... и на моноприводе на хорошей резине машина идёт, пока колёса не вывесит. И полный не поможет - это для внедорожника он актуален.

 

 

Прежде чем ехать, нужно ещё тронуться для начала. в этом и поможет 4WD.

[Михель Тамбовский]

Ну а ваще полный привод это хорошее подспорье в зимний период.. дворы не чищены, подьёмы и .

Восьмиклассник.

[nikinik200592]

Восьмиклассник.

Михель, мы все знаем что ВАМ нравятся восьмиклассники, но это форум о другом.

[mik82]

мы все знаем что ВАМ нравятся восьмиклассники

видимо поэтому его периодически в комнате с мягкими стенами и держат...