Сообщений в теме: 87

[mik82]

да нормальные там материалы отделки

как на поло... 

[nikinik200592]

 

 

 

Кредит - зло... и его ещё и отдать надо.

 

 

 

Много здесь клепают.

 

а как без него покупать тачки при таких ценах??

 

а производитель - импортная фирма остаётся)

[mik82]

хде?

ну как бы новей серии EA211 пальцваген, вроде, не придумал...и грят, что не собирается... 

[nikinik200592]

 

Если брать кредиты - только короткие и под бизнес. А машину надо покупать по своему достатку, а не по хотелкам. И не полтора мульта, а за 200 круб. - как пример.

спорно, спорно...

 

как на поло... 

не смешите...

[mik82]

не смешите...

ну кроме мягкого верха панели (который не особо на тактильные ощущения влияет), остальное такое же дубовое и дешманское...

[Pit]

 

 

Незнай. Просто когда я доказывал, что незначительный подъём отпускной цены товара может дать подъём зарплаты работников в разы, вы с Петром говорили, что-де это невозможно. 

 

 

Я и сейчас утверждаю, что это невозможно поднять незначительно отпускную цену товара и поднять ЗПЛ работников в разы. 

[Витал]

Я и сейчас утверждаю, что это невозможно поднять незначительно отпускную цену товара и поднять ЗПЛ работников в разы. 

Дмитрий Анатольевич, перелогиньтесь, вам всё равно сейчас делать нечего))) 

[alexshi]

Вы слышали про простои конвейеров ВАЗа? Какой кусок откусить, если свой насытить не получается?

Мне не надо ни чего слышать - у любого бизнеса одна задача, захватить рынок, получится монополизировать - идеально... посему даже не интересно почему простаивает и как это решить - это задача руководства завода, а лишь сказал - что при сегодняшних ценах на разные Поло-Шмоло... у французов есть все шансы укусить больший кусок пирога, чем есть на сегодня - когда это произойдёт, так же пофиг - через месяц, год, два или им вообще не интересно.

 

У меня вообще нет личного интереса в автобизнесе - написал, как сторонний наблюдатель со стороны и не более того. Сдохнет АвтоВАз или ещё кто - и туда дорога... разовьются - отлично.

 

А кто-то что-то обязан оправдывать? Вы, как капиталист, обязаны выкладывать клиенту расклад цены продаваемого товара? Как любит у нас народ мешать капитализм с социализмом...

Опять ты не понял, о чём я написал... сырьевой подъём цен - это игра на уровне монополий, а вместо того, что бы завтра вернуть цены на прежней уровень пиполсу в уши вдувают про мировой рынок. Только забыли этому пиполсу сперва дать мировые ЗП, а так всё идеально и шикарно.

 

То есть это олигархи подняли в этом году цены на картошку?

То есть олигархи подняли цены на металл, лес, полимеры и ещё ряд сырьевых ресурсов - этого достаточно, что бы народ оказался ещё более в опе... а руководства у этой страны нет - в это основная печаль.

 

Просто когда я доказывал, что незначительный подъём отпускной цены товара может дать подъём зарплаты работников в разы, вы с Петром говорили, что-де это невозможно. Сейчас же вы упрекаете производителей ровно в том же, что они не делятся. Значит, что-то изменилось. Потому и спросил.

Перевожу на русский - если я не являюсь монополистом, то мой подъём цены происходит из-за изменения входящего сырья/товара - а моя прибыль остаётся в лучшем случае неизменной, в худшем падает - с какого перепуга я подниму людям ЗП?

 

Просто не надо замешивать мух с котлетами... поскольку я в данное время говорил исключительно о монополистах базового сырья и не более того. И если завод поднимает стоимость полимерного сырья в 2,5 раза - у него прибыль увеличивается в 3 раза. И он, как раз может абсолютно не кашляя поднять ЗП работникам... но делать этого не будет, даже для приличия - поскольку на всё с прибором.

 

1. Если вы ВАЗ, вам не разрешат этого сделать.

Если я кто угодно - то мне ни кто не может запретить... и если я не являюсь монополистом, то мне не поднять просто так стоимость продукции, поскольку её не купят.

 

2. Так и происходит. В другой теме Никита сокрушается, что Хонда уводит из России ещё одну модель.

Абсолютно верных ход, если данная модель не приносит необходимой прибыли, а распыляет производственных потенциал предприятия.

 

Это суровая правда жизни.

Это отсутствие грамотного руководителя станы и не более того. 

а как без него покупать тачки при таких ценах?

По своим возможностям... а не разрывая штаны вклочья. Вместо нового Поло б/у автомобиль и не париться. А можно превратить жизнь в поддержания олигархов-банкиров и ради этого жить рабом вещизма.

 

спорно, спорно...

А чего спорного? Если человек живёт на свои у него нет проблем, что бы в жизни не произошло - здоровье, работа и т.д. - когда в минус, любой трабл и стоять на ушах.

 

Нет ни какой жизненной необходимости покупать новые авто - это лишь хотелки или понты - если хочется за это платить - ни кто не сможет запретить... для меня эта тема необсуждаема, что бы я взял кредит на покупку  подобный белиберды. Могу понять кредит - для здоровья, когда требуется срочная медпомощь, но ради всего остального - нуеголесом...

[mik82]

По своим возможностям... а не разрывая штаны вклочья.

Это как? Есть у человека возможность взять кредит на год и выплачивать по 20 т.р. в месяц - это разрыв штанов вклочья? 

Нет ни какой жизненной необходимости покупать новые авто

 

С чего бы? Мож мне не нравится проперданная тачка с мутной историей? А на новую недостает 200-300 тыр... Чего бы не кредитнуться на год?

[Витал]

у любого бизнеса одна задача, захватить рынок, получится монополизировать - идеально... посему даже не интересно почему простаивает и как это решить - это задача руководства завода

Ага. Обязать всех сотрудниц родить недостающие комплектующие)))
Аналогичную претензию к TSMC не желаете предъявить? Чего ж она не пользуется моментом дефицита полупроводниковых чипов?

Или таки бывают объективные причины невозможности скорого наращивания объёмов или даже поддержания прежних?

у французов есть все шансы укусить больший кусок пирога

Наш "пирог" слишком мал, чтобы за него так уж бороться. 

Просто не надо замешивать мух с котлетами... поскольку я в данное время говорил исключительно о монополистах базового сырья и не более того.

Ну вот я и спрашиваю: производители картофеля монополисты?

Если я кто угодно - то мне ни кто не может запретить

Вы рассуждаете с позиции мелкого буржуа уровня свечного заводика максимум. В этом случае действительно до вас никакого дела не будет.

А если вы руководитель ВАЗа, то таки будете морщиться от анальных болей, но продолжать работать, либо вы не будете руководителем.

 

Это отсутствие грамотного руководителя станы и не более того.

Бориску на царство?))))

Вместо нового Поло б/у автомобиль и не париться

Да ну? В параллельной теме вы стращаете народ криминальным рынком бэу, а сейчас за него же и топите? То, вокруг там идёт дискуссия вы называете "не париться"?

[alexshi]

Это как? Есть у человека возможность взять кредит на год и выплачивать по 20 т.р. в месяц - это разрыв штанов вклочья?

Взять короткий кредит - не равно взять длинный... и за год по 20 тык - это кредит на 200.000 руб., а не полтора ляма на Поло. Посему я покупаю авто по карману, а не в кредит - и ни кому не должен, и ни кого не кормлю.

[mik82]

а не полтора ляма на Поло

Полтора ляма - это цена Поло... А на кармане, например, есть 1,2-1,3 ляма...

Взять короткий кредит - не равно взять длинный...

Дык я и написал  сначала - надо считать...

[alexshi]

Полтора ляма - это цена Поло... А на кармане, например, есть 1,2-1,3 ляма...

Это понятно... в смысле когда на кармане 1,2 - это называется "перехватить", только такие покупки редкие, в основном на кармане 200-400, а лям с хвостом берут в кредит и на 5 лет.

 

Дык я и написал сначала - надо считать...

А что там считать? Надо жить по средствам и всё будет отлично.

[mik82]

основном на кармане 200-400, а лям с хвостом берут в кредит и на 5 лет.

Ну такого и я не понимаю... 

ЗЫ: Хотя и тут бывает "перехватить"... Сам брал ебатеку на 30 лет на 3 мульта))) Погасил за два месяца)))

Сообщение отредактировал mik82: 17 September 2021 - 16:27

[amd 19]

 

 

 

А что там считать? Надо жить по средствам и всё будет отлично.

тогда можно гикруться, но так и не "пожить" .  

люди разные. приоритеты у них разные. мозги разные. хотел тоже разные. у каждого свой персональный калькулятор.  ну или там счеты какие. а кто и в уме считает-прикидывает. кто то ошибается, кто то нет, а кто то по крупному допускает финансовые ошибки, за которые расплачиваются  и они сами и их  домочадцы. но это был их выбор....

[Михель Тамбовский]

Это понятно... в смысле когда на кармане 1,2 - это называется "перехватить", только такие покупки редкие, в основном на кармане 200-400, а лям с хвостом берут в кредит и на 5 лет.
 

А что там считать? Надо жить по средствам и всё будет отлично.

Интересный ты экземпляр. Хотя совершенно понятный Типичный пример как недостаток образования и интеллеета пытаются компенсироваться разглагольствованиями по понятиям...так сказать, здравый смысл, ой ну я не могуууу...и чтоб много букв! Ну ладно, жт ничаво, таких много. Претензионности бы плменьше, ибо ограниченность налицо. Знаете таблицу умножения, поучаете по матанализу.
Вам кажется что вы понимаете мптанализ.
Вы лучше по простому, не умничайте, не ваше это

Ага. Обязать всех сотрудниц родить недостающие комплектующие)))
Аналогичную претензию к TSMC не желаете предъявить? Чего ж она не пользуется моментом дефицита полупроводниковых чипов?
Или таки бывают объективные причины невозможности скорого наращивания объёмов или даже поддержания прежних?
Наш "пирог" слишком мал, чтобы за него так уж бороться. 
Ну вот я и спрашиваю: производители картофеля монополисты?
Вы рассуждаете с позиции мелкого буржуа уровня свечного заводика максимум. В этом случае действительно до вас никакого дела не будет.
А если вы руководитель ВАЗа, то таки будете морщиться от анальных болей, но продолжать работать, либо вы не будете руководителем.
 Бориску на царство?))))
Да ну? В параллельной теме вы стращаете народ криминальным рынком бэу, а сейчас за него же и топите? То, вокруг там идёт дискуссия вы называете "не париться"?

Молодец, все правильно,
давай дальше. Я мож и присоединюсь

[Андрей_kz]

Михель не хами!!!

Сообщение отредактировал Андрей_kz: 19 September 2021 - 14:27

[alexshi]

Вы лучше по простому, не умничайте, не ваше это

Что сказать то хотел?

[nikinik200592]

ну кроме мягкого верха панели (который не особо на тактильные ощущения влияет), остальное такое же дубовое и дешманское...

да, да.. замша в некоторых комплектациях на потолке, настоящий аллюминий: пошли мы нахрен

а то что по низу торпедо пластик жёсткий, тык подразумевается что туды никто не лазит!

у мня на Солярисе точно такой же по фактуре и жёстк5ости снизу торпедо и ничё.. никаких царапок за 10 лет.

 

 

А чего спорного? Если человек живёт на свои у него нет проблем, что бы в жизни не произошло - здоровье, работа и т.д. - когда в минус, любой трабл и стоять на ушах.

 

Нет ни какой жизненной необходимости покупать новые авто - это лишь хотелки или понты - если хочется за это платить - ни кто не сможет запретить... для меня эта тема необсуждаема, что бы я взял кредит на покупку  подобный белиберды. Могу понять кредит - для здоровья, когда требуется срочная медпомощь, но ради всего остального - нуеголесом...

ой, вся коммерция щас на кредитах. понятно дело, что движимое имущество, не приносящее доход - дело иное.. НО.. если заёмщик уверен в своих силах и сможет в указанные сроки выплатить кредит, почему бы и нет??

другое дело, что у нас просто конские проценты и также очень распространено сейчас навязывание всяких страховок и услуг...

если в Европе тебе под процент выдатут кредит, ещё и в попку подуют при покупке машины, увы, у нас каждый хочет надуть другого.

 

 

 

 

 

По своим возможностям... а не разрывая штаны вклочья. Вместо нового Поло б/у автомобиль и не париться. А можно превратить жизнь в поддержания олигархов-банкиров и ради этого жить рабом вещизма.

 

цена вторички также растёт, с каждым днём всё больше открывается салонов трейд-ин и прочие перекупы скупают хорошие варианты... ну и кто-то просто не хочет брать б.у.
 

 в основном на кармане 200-400, а лям с хвостом берут в кредит и на 5 лет.

 

 

ну тык если щас новые иномарки(да и Веста тож) стоят под(за) лям???

а если ничё на вторичке не нашли?

а если процент терпимый (типа как первый авто, молодая семья и тюп?)

 

[mik82]

а то что по низу торпедо пластик жёсткий, тык подразумевается что туды никто не лазит!

У нее дверные карты из дешманского пластикового дуба... Даже СИД гораздо приятнее в этом отношении... 

ещё и в попку подуют при покупке машины

пробовали?

[nikinik200592]

 

У нее дверные карты из дешманского пластикового дуба... Даже СИД гораздо приятнее в этом отношении... 

 

не, в центре дверной карты там немного мягкий пластик.

[alexshi]

ой, вся коммерция щас на кредитах. понятно дело, что движимое имущество, не приносящее доход - дело иное.

В том-то вся и речь... ты же сам знаешь, что деньги под прибыль - это не равно, что деньги под шалушайку, которая только из кармана высасывает.

 

Так же ипотека - тоже риск, но в этом хоть понятно, людям за накопления не решить данную проблему, а жить всё же надо - крыша над головой самое важное.

 

НО.. если заёмщик уверен в своих силах и сможет в указанные сроки выплатить кредит, почему бы и нет??

Ой-ли? Кто из нас может говорить о своих силах на 3-5 лет? Только по принципу - давно живу, не помер - может и ещё 5 лет пронесёт главное, что бы не жидко.

 

другое дело, что у нас просто конские проценты и также очень распространено сейчас навязывание всяких страховок и услуг.

Согласен. Но плюсом к этому, насколько я сейчас понял, что в долгосрочные договора могут индексироваться согласно увеличению ставки ЦБ.

 

ну и кто-то просто не хочет брать б.у.

Да... есть такие, кому понт дороже денег. Как говорится хочется казаться, а не быть.

 

ну тык если щас новые иномарки(да и Веста тож) стоят под(за) лям??? а если ничё на вторичке не нашли? а если процент терпимый (типа как первый авто, молодая семья и тюп?)

Не знаю... за эти деньги на вторичке куда вкуснее машины, при том намного.

[nikinik200592]

В том-то вся и речь... ты же сам знаешь, что деньги под прибыль - это не равно, что деньги под шалушайку, которая только из кармана высасывает.

ну тогда надо было уточнять ,что речь про потребительские кредиты

 

которая только из кармана высасывает.

а если человек на ней подрабатывает в свободное время(аля таксист или доставщик) ??

или может у него на даче мёд, или он урожай продаёт и надо всё это доставлять в багажнике авто?

 

Ой-ли? Кто из нас может говорить о своих силах на 3-5 лет? Только по принципу - давно живу, не помер - может и ещё 5 лет пронесёт главное, что бы не жидко.

умрёшь - с тебя уже не спросят по кредиту, а так страхуешь кредит, чтобы он на плечи родственников не упал и сё)

 

Ой-ли? Кто из нас может говорить о своих силах на 3-5 лет?

ну а чё делать еси деньги обесцениваются бешеными темпами??

 

Да... есть такие, кому понт дороже денег. Как говорится хочется казаться, а не быть.

не обязательно... машин с маленькими пробегами на вторичке щас реально мало...

а будешь покупать бричку с пробегом под/за сотню... уже там поменяй, тут обслужи, резину смени.. тоси боси крч.

тоже деньги вкладывать придётся.

а на новом тока ТО проходи за бешеные бабки и всё))

 

 

Не знаю... за эти деньги на вторичке куда вкуснее машины, при том намного.

раньше были  -ДА. буквально год назад ещё можно было найти что-то(ГЫЫ: но тогда и на Солярис 100к скидывали и без допов его можно было купить, например)

а щас.. ууу.  дела плохи на вторичке((
 

[alexshi]

ну тогда надо было уточнять ,что речь про потребительские кредиты

Виновен  

а если человек на ней подрабатывает в свободное время(аля таксист или доставщик) ??

Это уже можно сказать "орудия труда". Если под работу, конечно требования совсем иные, чем для своей опы.

 

или может у него на даче мёд, или он урожай продаёт и надо всё это доставлять в багажнике авто?

А это уже, форм-фактор машины. В данном варианте уже надо смотреть не из числа "зато новая", а с точки зрения "зато много влезет".

 

умрёшь - с тебя уже не спросят по кредиту, а так страхуешь кредит, чтобы он на плечи родственников не упал и сё)

Страховать то можно, но это всё равно будет их гимор.

 

ну а чё делать еси деньги обесцениваются бешеными темпами?

Кредит не спасение... к сожалению с обесцениванием денег доходы у многих из нас растут очень не сильно или вообще ни как... поэтому, взяв тот же лям в кредит - что бы его отдать, придётся работать не меньше, хоть он и за этот период обесценится.

 

не обязательно... машин с маленькими пробегами на вторичке щас реально мало...

Лучше взять с пробегом пусть те же 100 тык. км и найти без ДТП и прочего, нежели отдать сколько просят за бюджетки.

 

а будешь покупать бричку с пробегом под/за сотню... уже там поменяй, тут обслужи, резину смени.. тоси боси крч. тоже деньги вкладывать придётся.

Конечно придётся, но купил Весту или Поло б/у, что бы дойти до цены новой - ой сколько лет можно, что-то менять. И за меньшие деньги можно купить автомобиль иного класса и так же останется воздух для ремонта.

 

а на новом тока ТО проходи за бешеные бабки и всё)

Это - да

а щас.. ууу. дела плохи на вторичке(

Не хорошо конечно, особенно с честностью, но тем не менее...

Как пример https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/hyundai_elantra_2019_2230959859

Или https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/hyundai_grandeur_2004_2134297450

[mik82]

не, в центре дверной карты там немного мягкий пластик.

нихера там нет... 

Но плюсом к этому, насколько я сейчас понял, что в долгосрочные договора могут индексироваться согласно увеличению ставки ЦБ.  

в жилищном кредитовании всегда так было... 

[mik82]

кому понт дороже денег

какой понт в поло? 

Как пример https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/hyundai_elantra_2019_2230959859

 

Чудесный автосалон с прекрасными отзывами, приехал за одним - уехал на другом с кредитом под 146% на 20 лет)))

[Андрей_kz]

какой понт в поло? 

"ну не ваз же"

есть у меня такие знакомые. сейчас в Питере живут. 

[Monstrik]

есть у меня такие знакомые. сейчас в Питере живут.

Никита штоль?

[Андрей_kz]

Никита штоль?

неееее 

там народу хватает и без Никиты    

[alexshi]

какой понт в поло?

На каждом уровне свой понт - слово "новый" порой становится магическим