Сообщений в теме: 19

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...neniya-i-video/

 

 

ГАЗель NN пришла на смену Нексту. Цена - почти 2 млн рублей в базовой версии.

[Monstrik]

Судя по обзору хороший машин получился

[shljach1]

Ага, очередные детские достижения, но интеллектуального прорыва во всем этом опять нет.

Сообщение отредактировал shljach1: 08 August 2021 - 20:53

[Monstrik]

Ну это они просто ещё гравицапу с синей изолентой под капот не поставили. Как только сделают, так вообще будет космолёт

[shljach1]

Это у них очередная карета, которая в итоге, к полуночи превратится в ту же известную тыкву. Новым кузовом и ручной коробкой невозможно обновить весь авто. Так шта, бравада тусклая.

[alexshi]

Ага, очередные детские достижения, но интеллектуального прорыва во всем этом опять нет.

Они примитивны... просто зарабатывают бабло и много а интеллектуалы должны быть голодными и злыми

 

А если серьёзно, то при всех недостатках Газели - она пользуются высоким и стабильным спросом и конечно нет в ней ни чего революционного и не будет - поскольку наш автопром давно уже отстал от мирового на "100 лет" и радоваться надо, что хотя бы делают машины не многим хуже иномарки - я про концепцию... поскольку качество ЗП и сборка - тут к сожалению не дошли до мировых стандартов.

[Monstrik]

Да про качество я бы не сказал. У нас есть несколько Некстов и Транзитов. Закуплены новыми в 2017г.
Так Форды по больше гемору доставляют.
Хороший плюс Транзита - по сравнению с газелью в управлении что легковой. А вот в салоне приятнее в Нексте, еслиб не дерьмантиновая сидлуха. А в НН сидлуху походу очень хорошую воткнули.
Вот из этих двух себе я бы точно некста взял, а не транзита.

[nikinik200592]

 

А если серьёзно, то при всех недостатках Газели - она пользуются высоким и стабильным спросом

Будет ли столь популярна NN?

Газель бизнес -> NEXT -> NN... с каждым новым поколением(назовём это так) заметное подорожание..

смотрю, люди ещё вполне покупают старенькие бизнесы, значит стоимость важна-таки..

какие там продажи предвещают аналитики из Нижнего??

А вот в салоне приятнее в Нексте, еслиб не дерьмантиновая сидлуха.
 

может у вас лау костверсия Транзита, либо поколение прошлое?)

 

Так Форды по больше гемору доставляют.

в чём именно?

[Андрей_kz]

заметное подорожание..

но и машина на это подорожание меняется соразмерно. 

[mik82]

Газель бизнес -> NEXT -> NN... с каждым новым поколением(назовём это так) заметное подорожание..

а конкуренты дешевеют? 

[amd 19]

Будет ли столь популярна NN?

Газель бизнес -> NEXT -> NN... с каждым новым поколением(назовём это так) заметное подорожание..

смотрю, люди ещё вполне покупают старенькие бизнесы, значит стоимость важна-таки..

какие там продажи предвещают аналитики из Нижнего??

может у вас лау костверсия Транзита, либо поколение прошлое?)

в чём именно?

она, стоимость , проклятая и важна. А старенькие "бизнесы" в реальности на 98,169%  это недвижимость в ближайший год-два,  со скученным в 3-4 раза пробегом.

[Monstrik]

Газель бизнес -> NEXT -> NN... с каждым новым поколением(назовём это так) заметное подорожание..

Ну расскажи нам как Солярисы с новым поколением/рестайлингом дешевеют

может у вас лау костверсия Транзита

Ну что поделать, нет там светодиодиков и экрана в полпанели. Но эти машины покупают для работы, а не чтоб порнушку в HD смотреть

либо поколение прошлое?)

"Ok, Google! Форд транзит 2017 год выпуска фото"

в чём именно?

Во многом. Я особо не вдаюсь в подробности почему они чаще в ремзону заезжают, чем Газели. А что знаю влом перечислять

Сообщение отредактировал Monstrik: 10 August 2021 - 18:29

[nikinik200592]

Ну что поделать, нет там светодиодиков и экрана в полпанели.

 

Но эти машины покупают для работы, а не чтоб порнушку в HD смотреть
 

там различия куда более существенные...

 

Шалун
 

"Ok, Google! Форд транзит 2017 год выпуска фото"
 

чёрт вас знает, может вы из Китая заказали новые Транзиты на базе 5го поколения, которые ещё имеют место быть))
 

Ну расскажи нам как Солярисы с новым поколением/рестайлингом дешевеют
 

не так сильно дорожают

Во многом. Я особо не вдаюсь в подробности почему они чаще в ремзону заезжают, чем Газели. А что знаю влом перечислять

может сервисный интервал просто чаще

[Monstrik]

 
чёрт вас знает, может вы из Китая заказали новые Транзиты на базе 5го поколения, которые ещё имеют место быть))

Ага. На Алиэкспрессе заказывали

может сервисный интервал просто чаще

Вот кстати прикол - в конце того или в начале этого года купили несколько таких фондов. Так некоторые из них уже на +-8ткм орать стали что масло пора менять. Какие-то сильно умные за пару лет стали

[mik82]

не так сильно дорожают

 

Опупенное обоснование - "не так сильно".... Из оперы - "вы не понимаете, это другое"... аргументация - уровень бох)))

[Monstrik]

может сервисный интервал просто чаще

Заезжают на ремонт а не на обслуживание

[nikinik200592]

Вот кстати прикол - в конце того или в начале этого года купили несколько таких фондов. Так некоторые из них уже на +-8ткм орать стали что масло пора менять. Какие-то сильно умные за пару лет стали

а что по уровню масла??

так-то межсервисный интервал 20 тыщ для Транзитов.
 

 

Опупенное обоснование - "не так сильно".... Из оперы - "вы не понимаете, это другое"... аргументация - уровень бох)))

 

ну смотри..

когда Солярис сменил поколение (с 1 на 2е), прибавка ваще составила 6 тыщ рублей.

в том году, когда прошёл рестайлинг Соляриса 2, прибавка была немного существеннее - 9-34 тыщ, в зависимости от комплектации.

Заезжают на ремонт а не на обслуживание

ну так что ремонтируют?

я почему так интересуюсь, дядька двоюродный сначала сам пересел на Транзит, недавно купил ещё один, под наёмного водителя.

вроде пока на качество не жалуется.

[Monstrik]

а что по уровню масла??

Как уровень масла влияет на сообщение БК о необходимости его замены?
И ты реально думаешь что я побегу на них уровень смотреть, как будто мне больше заняться нечем

Сообщение отредактировал Monstrik: 13 August 2021 - 02:59

[Monstrik]

ну так что ремонтируют?

Я на них уже года два не езжу, так что мне до трещины что там ремонтируют.
Когда ездил там в районе 8-10ткм пооторвались на всех машинах стойки стабилизатора. На вторую зиму автономки отъебнулись, на одном только вроде осталась рабочая

[Monstrik]

я почему так интересуюсь, дядька двоюродный сначала сам пересел на Транзит, недавно купил ещё один, под наёмного водителя.
вроде пока на качество не жалуется.

Ну и пусть на нём гоняет, если нравится. Я уже сказал, что для себя я бы транзита не взял. Еслиб страдал от сильной фобии к российскому автопрому, то смотрел бы на Крафтер