Сообщений в теме: 5

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...iya-ehkspertov/

 

 

Катализатор и нейтрализатор, гидротолкатель и гидрокомпенсатор, конденсатор и конденсор — каждое слово имеет вполне определенный смысл.

[Zor]

А вот очень похожая на него деталь, которую по аналогии кто-то обозвал «впускной коллектор», ничего не объединяет, а напротив, разъединяет! Собирать на впуске просто нечего — напротив, надо разделять поток по разным цилиндрам. Вот почему в серьезных источниках используют правильный термин: «впускной трубопровод»! Никаких впускных коллекторов в природе не существует.

 

В природе может и не существует, а вот в техлитературе впускной трубопровод часто именуют впускным коллектором - общепринятый термин

Полностью самоуравновешенными двигателями являются рядная «шестерка» и полученный на ее основе V‑образный 12‑цилиндровый мотор.

 

V‑образный 12‑цилиндровый мотор "полученный" на основе рядного 6-цилиндрового?     

Это пипец - узнаю руку Лёши Ревина 

 

Удивляюсь что в статье автор не написал что ШРУС это не карданный шарнир - видимо забыл по беспамятству 

[alexshi]

Статья напоминает "горе от ума"...

 

Катализатор - оказывается не алё... как жить дальше? Ни кто теперь не поймёт - придётся теперь говорить и писать исключительно, как в мануале - каталитический нейтрализатор

[Fantomas]

Можно говорить просто нейтрализатор. Я всегда так грил. Это полностью объясняет сущность дивайса. А што он каталитический, это уже подробности

[shljach1]

Чей-то мне катцо он там нервно-паралитический, ведь при полноценно протекающем цикле, нечего там в выхлопе уже дожигать.

[alexshi]

Можно говорить просто нейтрализатор.

Чаще пишу "кат". А вот слово нейтрализатор - вообще не зашло, если уж не так сокращёно - просто катализатор.