Сообщений в теме: 55

[alexshi]

а Камри 3231, К5 - 2977

Скажу немного не в тему, раз увидел циферки... сильно у Камри выбили табуретку азиатские родственники... наверно лет 10 тому назад в подобное ни кто и не поверил бы.

[nikinik200592]

  

 

 

 

а Камри 3231, К5 - 2977

Это при том, что данный класс тачек в стране вообще особым спросом не пользуется...

 

Ну а теж самые Суперб и Пассат, можно сказать, что ваще не продаются

[mik82]

Ну а теж самые Суперб и Пассат, можно сказать, что ваще не продаются

Дык они стоят как крыло от самолета... Потому немногочисленным адептам седанов D-класса вполне хватает тавоты и кии...

Скажу немного не в тему, раз увидел циферки... сильно у Камри выбили табуретку азиатские родственники... наверно лет 10 тому назад в подобное ни кто и не поверил бы.

Ну они в принципе не хуже, и остается только дрочерство на значок тавоты...

Сообщение отредактировал mik82: 19 June 2021 - 23:46

[nikinik200592]

Дык они стоят как крыло от самолета... Потому немногочисленным адептам седанов D-класса вполне хватает тавоты и кии...

и Сонаты

[alexshi]

Ну они в принципе не хуже, и остается только дрочерство на значок тавоты...

Камри по мне с 90-х уже из себя ни чего не представляла - но распиарена была, как проститутка из известного анекдота с которой ни укого не получалась, но что бы не упасть в глазах братвы - пели хвалебные песни.

[Fantomas]

Камри по мне с 90-х уже из себя ни чего не представляла - но распиарена была, как проститутка из известного анекдота с которой ни укого не получалась, но что бы не упасть в глазах братвы - пели хвалебные песни.

Тоёта - это религия

[Maxim73]

Никогда не понимал покупки большого седана D-класса в собственность. Это-же нужен водитель-охранник, гараж для хранения... Экстраполируя эти нужные атрибуты на Кэмри или Сонату, возникает стойкое ощущение, что только чиновники и смогут соблюсти "водитель/гараж". Подавляющее-же большинство - будет парковать эту машину у хрущёвки XXI века, а уж задуматься о водителе - это непостижимо! Своя-же ласточка! Купленная на кровные.

 

Касательно религиозного культа "Тойота", не соглашусь. Фанаты есть у всех марок.

[nikinik200592]

Никогда не понимал покупки большого седана D-класса в собственность. Это-же нужен водитель-охранник, гараж для хранения... Экстраполируя эти нужные атрибуты на Кэмри или Сонату, возникает стойкое ощущение, что только чиновники и смогут соблюсти "водитель/гараж". Подавляющее-же большинство - будет парковать эту машину у хрущёвки XXI века, а уж задуматься о водителе - это непостижимо! Своя-же ласточка! Купленная на кровные.

 

Касательно религиозного культа "Тойота", не соглашусь. Фанаты есть у всех марок.

это у нас считается D класс уже как бизнес седан...

а на западе = среднеразмерный тип кузова седан

для семьи, работы, поездок куда-нить.

 

для личного водителя, ну да.. Камри ещё хоть как-то подходит.. а вот К5 или Соната - совсем нет...

тут надо что-нить более крупное и с большими кайфами для пассажиров заднего дивана.

 

Подавляющее-же большинство - будет парковать эту машину у хрущёвки XXI века, а уж задуматься о водителе - это непостижимо!

щас и машины за 5-6млн паркуют у подьездов хрущёвок.

чё поделать..

Камри по мне с 90-х уже из себя ни чего не представляла - но распиарена была, как проститутка из известного анекдота с которой ни укого не получалась, но что бы не упасть в глазах братвы - пели хвалебные песни.

а что должна представлять?

 обычный среднеразмерный переднеприводный седан...

ничего другого в этом классе Тойота нам не предлагает.

раньше хоть Авенсис был в нескольких кузовах в оф. продаже. а теперь либо Камри, либо ничАво

[amd 19]

это у нас считается D класс уже как бизнес седан...

а на западе = среднеразмерный тип кузова седан

для семьи, работы, поездок куда-нить.

 

 

 

побродите по улицам европы.  прямо скажем, не густо там с дэ классом 

https://goo.gl/maps/grxZJNqtN7UEaZXt8

[Maxim73]

побродите по улицам европы.  прямо скажем, не густо там с дэ классом 

https://goo.gl/maps/grxZJNqtN7UEaZXt8

Вот и я в Дрездене не заметил какого-то засилья D-класса. B и C-классы, разбавленные кроссоверами. Люди покупающие D-класс и выше живут в своих домах, подальше от чужих глаз.

[mik82]

и Сонаты

РРЦ базового суперба почти на 500 тыр больше, при этом у ОД ниже 3 млн. хрен найдешь, а то так и вообще ближе к 3,5 млн...

[amd 19]

Вот и я в Дрездене не заметил какого-то засилья D-класса. B и C-классы, разбавленные кроссоверами. Люди покупающие D-класс и выше живут в своих домах, подальше от чужих глаз.

 в принципе так подсказывает логика. но если пробежаться по проспектам в потоке, та же самая ситуация. их почти нет. но можно сослаться на то , что эти люди уже в офисах, отдают команды. а их камри стоят в подземных гаражах.... или они на такси уехали в аэропорт, и улетели в Турцию, на Канары...

[alexshi]

Никогда не понимал покупки большого седана D-класса в собственность. Это-же нужен водитель-охранник, гараж для хранения... Экстраполируя эти нужные атрибуты на Кэмри или Сонату, возникает стойкое ощущение, что только чиновники и смогут соблюсти "водитель/гараж". Подавляющее-же большинство - будет парковать эту машину у хрущёвки XXI века, а уж задуматься о водителе - это непостижимо! Своя-же ласточка! Купленная на кровные.

Д-класс, это семейный автомобиль и не более того. Одно дело, когда вы вдвоём катаетесь, другое когда ещё ребёнок растёт. Для меня например - заднее место имеет одинаковой значение, что и переднее.

Езжу на авто на пару классов выше, нет водителя, гаража и прочего... и даже не понятно зачем мне всё это надо, как и машина не является атрибутом - а просто комфортное и безопасное транспортное средство, где сзади наверно лучше, чем спереди - в крайнем случае не идёт деление - "кто поедет на переднем сидение" - как у меня у многих друзей. Да, с парковками сложнее, седан длиной более 5 метров, так просто не приткнуть в любую дырку, но что поделать - издержки.

 

а что должна представлять? обычный среднеразмерный переднеприводный седан...

Если от неё кипятком писают - значит там розы круглый год и везде кожа девственной гадюки, родившейся в високосный год розового поросёнка

[nikinik200592]

побродите по улицам европы.  прямо скажем, не густо там с дэ классом 

 

а то я в Европе не был...

она тоже разная, бедные и богатые страны, разный менталитет.

ну и если у нас в D сегменте исключительно седаны, там для семейных нужд не брезгуют и универсалами..

[latyshev.ignat]

опять витара вошла))) что? не продается? 

Просто прочитайте моё сообщение. Кстати, я ваши комментарии вижу, пожалуй, так же часто, как вы мои. По вашей же логике, вы что-то продаёте)) Может, не стоит путать божий дар с яичницей?

[mik82]

По вашей же логике, вы что-то продаёте))

 

У вас проблема с логикой... Я в каждом сообщении  одну конкретную модель не пропихиваю к месту и не к месту)))

[latyshev.ignat]

 

У вас проблема с логикой... Я в каждом сообщении  одну конкретную модель не пропихиваю к месту и не к месту)))

Ну, нравится мне. И я объективно считаю её в своём классе довольно хорошей. И как раз по цене и характеристикам они приблизительно в одном диапазоне с Кретой находятся. Чё тут не к месту-то?

[alexshi]

Ну, нравится мне. И я объективно считаю её в своём классе довольно хорошей.

Согласись - всё это субъективно. При том я не говорю - что лучше, что хуже - просто мы все субъективные...

Последняя Витара - и правда очень симпотная, видел на прошлой неделе на дороге. Но в тоже время редкий зверь. Единственно - мне показалась она маленькой, как-то старая Витара - была вроде повыше.

[amd 19]

а то я в Европе не был...

она тоже разная, бедные и богатые страны, разный менталитет.

ну и если у нас в D сегменте исключительно седаны, там для семейных нужд не брезгуют и универсалами..

тогда так и пишите, что мол де, Швеция тяготит к универсалам Дэ класса, а Италия больше предрасположена ездить на Чинквеченто Фиат 500, которые с большой натяжкой можно отнести к Дэ классу...

[latyshev.ignat]

Согласись - всё это субъективно. При том я не говорю - что лучше, что хуже - просто мы все субъективные...

Последняя Витара - и правда очень симпотная, видел на прошлой неделе на дороге. Но в тоже время редкий зверь. Единственно - мне показалась она маленькой, как-то старая Витара - была вроде повыше.

Понятное дело, что любые мнения субъективны. Но всё-таки я стараюсь смотреть по характеристикам и стоимости владения. Быть непредвзятым максимально. Насчёт сравнвния с предыдущей Витарой - это с той, которая Гранд? Да, современная чуть поменьше, но это во многом другая модель. В ней парт-тайм, но и разгон гораздо быстрее. В общем-то, вряд ли стоит их сравнивать, два разных автомобиля, хоть и со схожими названиями и от одной марки.

[Babaй]

Ну, за Витару!
Правда не владел, в ней сидел и не собираюсь)))

[Maxim73]

Д-класс, это семейный автомобиль и не более того. Одно дело, когда вы вдвоём катаетесь, другое когда ещё ребёнок растёт. Для меня например - заднее место имеет одинаковой значение, что и переднее.

Езжу на авто на пару классов выше, нет водителя, гаража и прочего... и даже не понятно зачем мне всё это надо, как и машина не является атрибутом - а просто комфортное и безопасное транспортное средство, где сзади наверно лучше, чем спереди - в крайнем случае не идёт деление - "кто поедет на переднем сидение" - как у меня у многих друзей. Да, с парковками сложнее, седан длиной более 5 метров, так просто не приткнуть в любую дырку, но что поделать - издержки.

Ребёнку по*ер какое там сзади место. Оно уселось в кресло и "дрянькает" о своём, точно так-же и постарше. Их усадили, планшет или смартфон дали и оно в астрале на всё время поездки. Ну а касательно "машина не является атрибутом" - является. Всё является и сомбреро должно быть по Хуану.

[nikinik200592]

 

Последняя Витара - и правда очень симпотная

а мне кажется наоборот...

если sx4 в рестайле ещё ничё, то Витара кажется .. даже не страшной, а слишком простой чтоль.

. Насчёт сравнвния с предыдущей Витарой - это с той, которая Гранд?

наверно речь про 1 поколение Витары

[alexshi]

Ребёнку по*ер какое там сзади место. Оно уселось в кресло и "дрянькает" о своём, точно так-же и постарше. Их усадили, планшет или смартфон дали и оно в астрале на всё время поездки.

Очень плоский взгляд... а ребёнок он до какого возраста? Моему сейчас почти 18-ть, выше меня ростом. Даже больше скажу - ему планшеты в авто не нужны были. И я тебе объяснил - вот нет с матерью войны, кто поедет на переднем, а для пацанов - это же принципиально. Поскольку сзади комфорта не меньше, чем спереди - так и там отлично.

 

А когда сидишь зубами в спинке переднего сидения - такие поездки семьёй - дануихна...

 

Ну а касательно "машина не является атрибутом" - является.

Для кого-то "да", кому то на это с прибором... мне с прибором, я покупаю для себя и больше меня ни чего не интересует. Престижные не покупал, а покупал только те, которые нравились. Хотел бы статуса по-русски, покупал бы иные машины.

 

Так, что извини но согласиться с этим не могу... для каждой задачи своё авто.

[Maxim73]

Для кого-то "да", кому то на это с прибором... мне с прибором, я покупаю для себя и больше меня ни чего не интересует. Престижные не покупал, а покупал только те, которые нравились.

Это называется: "Ах полно Вам! Я выше всей этой суеты..." 

[alexshi]

Это называется: "Ах полно Вам! Я выше всей этой суеты..."

Выводы на форумах, порой удивляют своей логикой

А в реальности - каждый видит, что видит и что хочет, даже если этого нет.