Сообщений в теме: 79

[alexshi]

Что то, что это -- аренда авто для личного передвижения. Просто на разные периоды времени. 

К аренде каршеренг имеет очень отдалённое отношение, поскольку посуточная аренда намного дешевле.  

 

Я про то, что это наилучший способ обкатать интересуемые авто

далеко не все автомобили есть в каршеренге. И как вторая сторона - если уж надо обкатать и подобрать - аренда (если есть модель) дня на три. 

 

Ну и регистрироваться только для тест драйва - это одно, а вот пользоваться постоянно - только при отсутствии автомобиля, в остальном бесполезный сервис с кучей гимора. 

[St4n]

А куда деваться? Далеко не все нюансы выявляются даже тест-драйвом. Можно вспомнить кучу косяков и от именитых производителей, каковые проявлялись далеко не сразу, типа бензин в масле или особенности эксплуатации авто с вариатором. А авто -- товар таки длительного использования, не все имеют возможность менять его раз в год.

Ну это понятно все, про "болезни", вылезающие со временем я вообще не говорил. Я про то, что если за час тест-драйва или пару часов каршеринга уже вылезают косяки эргономики, динамики, восприятия автомобиля - на нем уже можно ставить крест и дальше смотреть другие машины. При нынешнем выборе на рынке я не вижу никакого смысла "стерпливаться" и "слюбливаться" с машиной, как предлагает Алексей.

 

Ну и регистрироваться только для тест драйва - это одно, а вот пользоваться постоянно - только при отсутствии автомобиля, в остальном бесполезный сервис с кучей гимора.

Ну вот у меня есть машина, и при этом я еще и хоть и не слишком активный, но пользователь каршеринга. Абсолютно не согласен, что это "бесполезный сервис с кучей гимора".

- Благодаря каршерингу я покатался на машинах, которые никогда б себе не купил, и точно бы не взял в долгосрочную аренду (вот как раз в долгосрочной аренде при наличии ЛА я не вижу вообще никакого смысла).

- Благодаря каршерингу я время от времени экономлю неплохие такие деньги на такси. Прилетели с женой с отдыха: такси до дома 1500 рублей, каршеринг - 600 рублей. Нужно доехать до друга, чтобы там сесть в его машину и ехать в другой город: такси 900 рублей, каршеринг 400 рублей. И так далее.

[alexshi]

Благодаря каршерингу я покатался на машинах, которые никогда б себе не купил

Я же писал - элементы развлечения...

 

Прилетели с женой с отдыха: такси до дома 1500 рублей, каршеринг - 600 рублей.

В стоимости перелёта и отдыха - 900 руб. конечно огромные деньги. Но вот могу сказать за Питер - я позвонил, через 15 минут такси у выхода, взял чемоданы, погрузил и поехал ни о чём не думая. А с кршерингом, надо с чемоданами доползти до машины, потом сделать фотосессию, что на тебя всё не списали, хотя не факт, что поможет.

 

В тот же центр не доехать, вернее всё равно запарковать не где...

 

В общем лично для меня, при наличие личного автомобиля бесполезная тема, да ещё и с возможным гимором - в сети на этот счёт инфы море. Пока лучше качественного такси ни чего нет - я конечно не про разные донные Яндекс-Убер-Сити и им подобным агрегаторам.

[St4n]

В стоимости перелёта и отдыха - 900 руб. конечно огромные деньги. Но вот могу сказать за Питер - я позвонил, через 15 минут такси у выхода, взял чемоданы, погрузил и поехал ни о чём не думая. А с кршерингом, надо с чемоданами доползти до машины, потом сделать фотосессию, что на тебя всё не списали, хотя не факт, что поможет.

А это, знаете, в принципе не "огромные" деньги, но это не причина не сэкономить их на ровном месте. Нет, понятное дело, если машину вести не хочется, устал и так далее, то безусловно, лучше взять такси. Но как по мне - сама возможность выбора между такси и каршерингом - просто прекрасна. И я все-таки писал дальше - пользовался каршерингом не только для того, чтобы уехать из аэропорта.

 

В тот же центр не доехать, вернее всё равно запарковать не где...

И доехать, и припарковаться не парясь, на любом платном парковочном месте, для каршеринга это бесплатно. Ваш пассаж как раз скорее про личную машину - в центре или не запарковаться, или запарковаться сильно платно, по крайней мере в Москве.

 

В общем лично для меня, при наличие личного автомобиля бесполезная тема, да ещё и с возможным гимором - в сети на этот счёт инфы море. Пока лучше качественного такси ни чего нет - я конечно не про разные донные Яндекс-Убер-Сити и им подобным агрегаторам.

Ха-ха-ха, "качественное такси". Тогда и по первому пункту считайте разницу с каршерингом не в 900, а 1500-2000 рублей, ибо за 1500 меня от аэропорта довезет только яндекс-эконом, или комфорт, если со скидкой при наличии "подписки плюс". Для "качественного такси"™ сумму можно смело умножать еще на полтора-два. Хотя вам может и это не деньги, чего уж там.

[Татарин]

Каршеринг удобная весщь. Мои в москве постоянно используют. А с этим вирусом, для некоторых профессий (дочка и племянница врачами работают) безвариантный способ передвижения.
До работы, с работы и на выходных затарится продуктами.

[nikinik200592]

Каршеринг удобная весщь. Мои в москве постоянно используют.
 

ну, ну.. в пробку встанешь на каршеринге и обанкротишься)

[alexshi]

но это не причина не сэкономить их на ровном месте.

Всегда должен быть предел экономии. В противном случае, на определенном этапе пострадает комфорт жизни. 

 

Но как по мне - сама возможность выбора между такси и каршерингом - просто прекрасна.

Не имею права оспаривать, сколько людей столько мнений...  для себя не нашёл ни едино плюса, когда есть своя машина. Сперва прыгать фотографировать, потом браться за руль, КПП после какого-то "филилитика" - брр... и это непонятно ради чего. 

 

Я давно в центр езжу на такси и не потому, что мне лень крутить баранку, а банально - нет места, что бы припарковаться... так это не решит каршеринг - его так же надо парковать, не бросишь посреди дороги. 

 

Хотел тут зарегистрироваться, ну мало ли... так сын мне всё высказал мол батя, ты что лошара? Твой аккаунт стырят, а потом будешь разруливать это лабуду... А мне даже и не поспорить - висящий "безхозный" аккаунт и правда можно взломать, что и не поймёшь. В общем отказался конечно от идеи. 

 

И доехать, и припарковаться не парясь, на любом платном парковочном месте, для каршеринга это бесплатно. Ваш пассаж как раз скорее про личную машину - в центре или не запарковаться, или запарковаться сильно платно, по крайней мере в Москве.

Меня не интересует платность, приложение на навигаторе установлено - даже из авто выходит не требуется. Только мест на платных бывает равно нулю, а большинство центра вообще не имеет платных зон - посему разница, "что" парковать равно нолю... ну разве, что размер авто иногда может решить проблему - но это игра в карты в пьяницу. И такси всегда намного дороже своей машины и платной парковки, не говоря уже про комфорт поездки. 

 

Ха-ха-ха, "качественное такси".

Ни каких "ха-ха", жизнь одна, что бы кататься на всём этом дне - я уж лучше на общественном транспорте. Только физический автопарк и только славяне за рулём. Как и минималка для такси в Питере не должна быть меньше 350-400 руб. - только тогда водитель будет не умотанный, ему не надо летать, что бы с трудом заработать на хлеб. Как и было всё в СССР, где часто пользовался такси по 20 коп. за 1 км. Любая качественная услуга не может стоить 3 копейки - это не я придумал, это законы экономики. 

 

А то, что сейчас творят агрегаторы - это полно дно... гастеры спят и живут в машинах, им надо сделать 50 заказов сутки, у себя больше гужевой повозки ни чего не водили, а тут надо с квадратными глазами катать... часть вообще под разной наркотой или иными "бодряками". 

Сообщение отредактировал alexshi: 11 May 2021 - 01:39

[Татарин]

ну, ну.. в пробку встанешь на каршеринге и обанкротишься)

перефразируя Чехова: хороший врач не может быть банкротом)

[Витал]

браться за руль, КПП после какого-то "филилитика"

В арендном авто  этого не бывает? А в собственном, но купленном бэу? А кого везли до вас в такси?

Помнится, топгировцы проверяли свои бэхи на предмет всякого, находили и фекалии, и слюни-сопли, и много чего интересного.

Я не к тому, что ах-ах, вокруг зараза, но и параноить не стОит, КМК.

[alexshi]

В арендном авто этого не бывает? А в собственном, но купленном бэу? А кого везли до вас в такси? Помнится, топгировцы проверяли свои бэхи на предмет всякого, находили и фекалии, и слюни-сопли, и много чего интересного. Я не к тому, что ах-ах, вокруг зараза, но и параноить не стОит, КМК.

Автомобиль в аренду - не имеет такого трафика разных пользователей за единицу времени, в любой нормальной компании автомобили проходят мойку, внутреннюю уборку. В такси я не держусь за руль и прочее, б/у автомобиль ровно так же имел одного пользователя, которого ты видишь и сделать химчистку без проблем.

 

Каршеренг за час может сменить 5 пользователей, при том большинство из них люди с низким достатком, реально и наркот хватает.

 

В общем по мне - каршеренг - самое дно.

[amd 19]

здесь дело такое. финский институт каких-то там исследований, провел исследование  в своей, финской Карелии и в нашей Карелии. и вот выяснилось что, один и тот-же этнос живет и там и там. Но только  одни очень страдает от аллергических болячек, а другим все пофигу... Начали исследовать дальше и пришли к выводу, что одни представители  этноса страдают исключительно от очень тщательной мойки рук.... Они моют руки так тщательно что организм отвык бороться в разными там микробами амебами и бациллами.... Я к тому что,  антисанитария общественных  метро поездов и самолетов,  нас только закаляет...

Сообщение отредактировал amd 19: 12 May 2021 - 11:27

[alexshi]

Я к тому что, антисанитария общественных метро поездов и самолетов, нас только закаляет...

В СССР мы все пили из одно стакана в аппаратах газировки и не было проблем. Но существует элементарное чувство комфорта и не более того. И всегда надо понимать, ради чего этим пренебрегать. За косарь мнимой экономии в месяц? Кому, как...

[Витал]

Я к тому что,  антисанитария общественных  метро поездов и самолетов,  нас только закаляет...

Пили же газировку из советских автоматов, и здорОвы были))) 

[Михель Тамбовский]

Пили же газировку из советских автоматов, и здорОвы были))) 

[йцукерт]

Редко захожу. Больше читаю. А темы все те же. ВАЗ иномарко или бу мерседес возрастом охуелярд лет и все плавно сходит на тему, что вот раньше и трава зеленее, и деревья деревянные, а баба то были ууух, титьки с ведро советское гостовское и ... Хм ладно. Самозацензурюсь.  

[Андрей_kz]

Самозацензурюсь.

 

ээээ куда а тему сисег раскрыть    

[Витал]

вот раньше и трава зеленее, и деревья деревянные, а баба то были ууух, титьки с ведро советское гостовское и

А чё бабы? Чем старше становлюсь, тем больше подходящих бап-с)))

Как там: раньше всё на дочек засматривался, а сейчас и мамаши ничаво))))

[Михель Тамбовский]

Редко захожу. Больше читаю. А темы все те же. ВАЗ иномарко или бу мерседес возрастом охуелярд лет и все плавно сходит на тему, что вот раньше и трава зеленее, и деревья деревянные, а баба то были ууух, титьки с ведро советское гостовское и ... Хм ладно. Самозацензурюсь.  

 

 

-Дорогой, ты помнишь что случилось 30 лет назад?

-Конечно помню, Советский Союз развалился.

-Дурачок, 30 лет назад в этот день мы поженились!

-Да уж, беда не приходит одна.

[Татарин]

всё на дочек засматривался

Один глубочайший старик рассказывал мне такую поучительную историю:

«Было мне лет двадцать. И познакомился я с одной начинающей актрисой. Звали эту женщину Нинель. Я увлекся. Был роман. Мы ходили в кинематограф. Катались на лодке. Однако так и не поженились. И остался я вольным, как птица.
Проходит двадцать лет. Раздается телефонный звонок. „Вы меня не узнаете? Я Нинель. Моя дочь поступает в театральный институт. Не могли бы вы, известный режиссер, ее проконсультировать?“ Я говорю: „Заходите“.
И вот она приходит. Страшно постаревшая. Гляжу и думаю: как хорошо, что мы не поженились! Она – старуха! Я все еще молод. А рядом – юная очаровательная дочь по имени Эстер.
Мы посидели, выпили чаю. Я назначил время для консультации.
Мы встретились, позанимались. Я увлекся. Был роман. Мы ходили в кинематограф. Катались на лодке. Однако так и не поженились. И остался я вольным, как птица.
Проходит двадцать лет. Раздается телефонный звонок. „Вы меня не узнаете? Я Эстер. Моя дочь поступает в театральный институт. Не могли бы вы, известный режиссер, ее проконсультировать?“ Я говорю: „Заходите“.
И вот она приходит. Страшно постаревшая. Гляжу и думаю: как хорошо, что мы не поженились! Она – старуха. Я все еще молод. А рядом – юная, очаровательная дочь по имени Юдифь.
Мы посидели, выпили чаю. Я назначил время для консультации.

Мы встретились, позанимались. Я увлекся. Был роман. Мы ходили в кинематограф. Она катала меня на лодке. Однако так мы и не поженились. И остался я, – заключил старик, глухо кашляя, – вольным, как птица».

(с) "Соло на IBM" 

[Monstrik]

А это, знаете, в принципе не "огромные" деньги, но это не причина не сэкономить их на ровном месте. Нет, понятное дело, если машину вести не хочется, устал и так далее, то безусловно, лучше взять такси. Но как по мне - сама возможность выбора между такси и каршерингом - просто прекрасна. И я все-таки писал дальше - пользовался каршерингом не только для того, чтобы уехать из аэропорта.

 

И доехать, и припарковаться не парясь, на любом платном парковочном месте, для каршеринга это бесплатно. Ваш пассаж как раз скорее про личную машину - в центре или не запарковаться, или запарковаться сильно платно, по крайней мере в Москве.
 

Ха-ха-ха, "качественное такси". Тогда и по первому пункту считайте разницу с каршерингом не в 900, а 1500-2000 рублей, ибо за 1500 меня от аэропорта довезет только яндекс-эконом, или комфорт, если со скидкой при наличии "подписки плюс". Для "качественного такси"™ сумму можно смело умножать еще на полтора-два. Хотя вам может и это не деньги, чего уж там.

Я случайно... Вроде даже трезвый, просто спать хочу за