Сообщений в теме: 141

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...-test-za-rulem/

 

 

Эксперты «За рулем» выяснили, какой из бюджетных седанов приятнее в эксплуатации. А главное — какой из них выгоднее в долгосрочной перспективе.

[Monstrik]

Какие-то непонятные придирки к обоим автомобилям. То сенсорного экрана нет, то оцифровка радиальная. И только в конце статьи про автомобили немного об их основных характеристиках

[Babaй]

.... То сенсорного экрана нет, то оцифровка радиальная..

Ну это главное, за что оценивает автомобиль нынешняя аудитория ЗР по мнению редакции, да и сама редакция похоже тоже)))

Сообщение отредактировал Babaй: 29 March 2021 - 12:28

[Михель Тамбовский]

шизанулись уже в своей вазофобии.

Какой на хренможет быть  кобальт.

По сравнению с Вестой. 

Масква, че

[Витал]

Победит тот, у кого светящаяся решётка радиатора))))

[Pit]

"Удручают убогие дверные ручки — почему до сих пор не перешли на естественный хват?" (с)

Задолбали с этим "естественным хватом". То одно время слюной исходили за "потойной", дескать меньше пачкается и аэродинамике не мешает, теперь "потайной" стал убогим, подавай  "естественный хват".   

ЗЫ: А для меня, "потайной" был лучше именно потому, что ручка изнутри всегда была чистой. Такой был на моих последних Аккорде и Аутбеке, а на Форестере и Тауреге тот самый "естественный" (и вечно грязный) хват.

Сообщение отредактировал Pit: 29 March 2021 - 15:50

[nikinik200592]

 

то оцифровка радиальная.

считываемость приборов то важна.

но у Кобальта, мотоциклетная приборка, тоже такое себе решение.

 

То сенсорного экрана нет,

кстати.. были варианты и с верхним расположение экрана под туж навигацию

[Monstrik]

считываемость приборов то важна

Почти 2 года отъездил на машине с радиальной оцифровкой и ни каких проблем со считываемостью не испытывал

[alexshi]

Эксперты «За рулем» выяснили, какой из бюджетных седанов приятнее в эксплуатации. А главное — какой из них выгоднее в долгосрочной перспективе.

Читал статью в печатном виде, если честно - то вот для себя не вывел явного фаворита во всех дисциплинах, но скорее всего склоняюсь ближе к Весте.

[Андрей_kz]

в печатном виде

я что-то покрутил  журнал в руках и не стал покупать... не стоит оно того.

 

А так да многое из написанного спорно. Тот же дизайн кобальта. Тут как говорится все фломастеры разные. А вот то, что машина надежная это факт. И дизайн тут на последнем месте 

[Fantomas]

Кобальт откровенный уродец

[Babaй]

Если выбирать из этих двух, то конечно Веста. Даже не знаю, что может сподвигнуть к Кобальту.

[amd 19]

Если выбирать из этих двух, то конечно Веста. Даже не знаю, что может сподвигнуть к Кобальту.

фобическая ненависть в вазу...

[Babaй]

фобическая ненависть в вазу...

Ну да, разве что.

[alexshi]

я что-то покрутил журнал в руках и не стал покупать... не стоит оно того.

Я всегда покупаю, вернее это задача супруги я не читаю в инете - только печатные версии - и лёжа в ванной

А так да многое из написанного спорно. Тот же дизайн кобальта. Тут как говорится все фломастеры разные. А вот то, что машина надежная это факт. И дизайн тут на последнем месте

Дизайн это вообще очень субъективно, как впрочем и видение автора/блогера - это тоже не является последней инстанцией.

 

Плюсом нельзя забывать, что у каждого свои задачи - одному надёжность и экономичность, другому размер салона... или ещё какие факторы.

 

Что Кобальт, что Веста - не отличаются "мечтой оккупанта".

[Fantomas]

И еще, Веста имеет кузов универсал

[Кошелев]

И еще, Веста имеет кузов универсал

А у Кобольта нормальный автомат и замечательная связка двигатель - автомат . Это перевесит Любой кузов и побрякушки . Тому , кому надо ездить , курьеры, таксисты , менчендайзеры и прочие , они Весту не возьмут . Дорого и вариатор .

[Monstrik]

Что-то я не замечаю в нашей деревне Кобальтов в такси.
У подключашек со своим автопарком Гранты, Ларгусы, Весты, Логаны, Поло-Рапиды и Рио-Солярисы.
Отечественный автопром преобладает. Кобальтов если и есть у частников, то на уровне погрешности

[Кошелев]

Так в статье пишут про возвращение Кобальта , после длительного перерыва , проще он и не продавался у нас давно . Вот по итогам года и посмотрим как он будет продаваться . Понятно до Весты ему далеко , но кусок откусят .

[Babaй]

....Понятно до Весты ему далеко ....

Причем во всех отношениях.

[Monstrik]

Так в статье пишут про возвращение Кобальта , после длительного перерыва , проще он и не продавался у нас давно . Вот по итогам года и посмотрим как он будет продаваться . Понятно до Весты ему далеко , но кусок откусят .

Он и до Весты не смог нормальный кусок откусить, а теперь шансов ещё меньше

[Кошелев]

Он и до Весты не смог нормальный кусок откусить, а теперь шансов ещё меньше

Тогда у Кобальта были конкуренты в лице тех же Лачете , Авео , Круз . Сейчас машину с нормальным автоматом , по цене Кобальта я и не вспомню .

Причем во всех отношениях.

А как быть с автоматом ? Выходит не во всех .

Сообщение отредактировал Кошелев: 30 March 2021 - 17:52

[Babaй]

... А как быть с автоматом ? Выходит не во всех .

Присев в этот Кобальт, уже и автомату не обрадуешься)))

[Кошелев]

Присев в этот Кобальт, уже и автомату не обрадуешься)))

Не все такие брезгливые , по работе и на Грантах катаются .

[alexshi]

А у Кобольта нормальный автомат

Это - да... автомат лично на мой субъективный взгляд - самая оптимальная трансмиссия.

Тому , кому надо ездить , курьеры, таксисты , менчендайзеры и прочие , они Весту не возьмут . Дорого и вариатор

Наверно любой человек покупает автомобиль, что бы ездить... конечно для коммерческого использования - иные критерии выбора.

 

Есть автомобили со спорной внешностью - но зато внутри и на ходу - ММММ... А вот Кобальт по мне - не то не сё. Но это разумеется субъективный взгляд.

[Кошелев]

Я то же не представляю покупку Кобальта в личное пользование . По работе , можно со многим смириться .

[Babaй]

Не все такие брезгливые , по работе и на Грантах катаются .

На мой взгляд, так Гранта то получше будет, не такое убожество.

Да я ж не против, хоть очередь за ним выстроится, за ради бога. Просто сильно сомневаюсь в этом)))

[Кошелев]

На мой взгляд, так Гранта то получше будет, не такое убожество.
Да я ж не против, хоть очередь за ним выстроится, за ради бога. Просто сильно сомневаюсь в этом)))

Подождем .

[alexshi]

По работе , можно со многим смириться .

По работе и не обсуждается, я с этим точно не спорю. Но в большинстве своём автомобили покупают не для работы и даже если он косвенно выполняет какие-то рабочие моменты - менегер по клиентам ездит или... то уже основа не только исключительно экономическая. 

На мой взгляд, так Гранта то получше будет, не такое убожество.

С Грантой конечно сравнение не сравнимое...

Подождем

Сейчас тот период, когда его выход на рынок - не совсем к месту. Продажи новых автомобилей и так весьма скромны, только, что-то эдакое, да ещё и за дёшево может сделать рывок.

[Кошелев]

Так казахи и пытаются выехать за счёт автомата . Интересно с какой комплектации они его предложат и сколько будет стоить ?