Сообщений в теме: 294

[Fantomas]

тогда и новая Мазда 6 стоила в 2 раза дешевле чем щас)

 

 

новая моя комплектация лифтбек 2,0 АКПП салон тряпка стоила ровно лям в 2012.

А щас Лады уже за лям переваливают

[K.Serg]

новая моя комплектация лифтбек 2,0 АКПП салон тряпка стоила ровно лям в 2012.

А щас Лады уже за лям переваливают

Хотел я Мазду в 2003 брать, а сотрудница девченка-хулиганка сказала... Берите, грит, а потом последними слогами в названиях поменяемся... у нас будет Хозда...   Не взял. Купил Примеру.

Деффченки оне такие. В 2013-м собрался Хонду СРВ брать, а сотрудница - берите, только потом ее бабочками раскрасьте... Взял Тигуана. Вот такие они - девушки!

 

ЗЫ. Блин... Главное чтобы "питерский предприниматель" не прочитал... А то опять скажет, что ною...

Сообщение отредактировал K.Serg: 27 February 2021 - 23:53

[nikinik200592]

новая моя комплектация лифтбек 2,0 АКПП салон тряпка стоила ровно лям в 2012.

 

ещё и 3е поколение (дорест) до 2015 года стоило вменяемых денег.

максималка 2,5 Суприм не выходила за 1,3 лимона

[K.Serg]

ещё и 3е поколение (дорест) до 2015 года стоило вменяемых денег.

максималка 2,5 Суприм не выходила за 1,3 лимона

Да... Было время.

[Кошелев]

В 2007 г купил Мазду 6 в Москве за 720 тыс руб . Год поездил продал , низкая больно . Потом забыл и наступил на те же грабли , купив Цивика .((( Но Цивик мне понравился больше .

[amd 19]

Хотел я Мазду в 2003 брать, а сотрудница девченка-хулиганка сказала... Берите, грит, а потом последними слогами в названиях поменяемся... у нас будет Хозда...   Не взял. Купил Примеру.

Деффченки оне такие. В 2013-м собрался Хонду СРВ брать, а сотрудница - берите, только потом ее бабочками раскрасьте... Взял Тигуана. Вот такие они - девушки!

 

ЗЫ. Блин... Главное чтобы "питерский предприниматель" не прочитал... А то опять скажет, что ною...

не, это вы не ноете. это вы признаетесь, что вы подвержены манипуляциям. проще говоря, слабохарактерный вы полковник. нету в вас стержня, унутреннего. ..."связист" одним словом...

[nikinik200592]

 купив Цивика .((( Но Цивик мне понравился больше .

Тайп R конечно же?)

[K.Serg]

не, это вы не ноете. это вы признаетесь, что вы подвержены манипуляциям. проще говоря, слабохарактерный вы полковник. нету в вас стержня, унутреннего. ..."связист" одним словом...

Ну Вам не найти стержня ибо мальчиками не интересуюсь... а те девчёнки-хулиганки нашли...

[SergeySHJ]

О дросселе кстати. На большинстве авто его чистить очень желательно и не раз в 100 000. На самом деле проблема вылазит гарантированно на грязном дросселе, если вдруг слетают адаптации. Например если сняли клемму с аккумулятора. Если заслонка чистая - мотор адаптируется быстро и незаметно. Если грязная, то он глохнет на ХХ, адаптируется долго и мучительно (иногда не один день!). Чистить заслонку можно не снимая, достаточно снять гофру воздуховода. Ну и качество там тоже не особо нужно - главное вычистить щель между диффузором и заслонкой. Я это делаю тряпкой, пропитанной карбклинером. Зарастает грязью там все тыс за 30.

[Кошелев]

Тайп R конечно же?)
.jpg]

Нет , простой семейный седан .))

[nikinik200592]

Нет , простой семейный седан .))

хорошая машина была, седанчик

[K.Serg]

Пробег чуть более 100 т, 10 лет.
Вот думаю, надо поменять охлаждающую жидкость?
Тормозуху кто как часто меняет?
Стоит ли чистить дроссель? ТАк вроде все устраивает, но народ чистит периодичски...

Жижи конечно менять... Дроссель - по поведению авто.

Продать-ездить? Это по состоянию. Машину же чувствуешь, если долго эксплуатируешь. Я на Тигуане ездил 7 лет 137 тык проехал.... знал что ждет в ближайшем будущем - ГРМ, ходовая, масложор и пр... Можно было вложить тысяч 100 и ездить еще... живой был. А потом что? Продать за 3 рубля? Продал. Вложил 300 тыр и купил КИА... попроще, но НОВУЮ.

Машина после 100 тыщ вобщем-то непредсказуемая...

Сообщение отредактировал K.Serg: 01 March 2021 - 20:51

[nikinik200592]

Машина после 100 тыщ вобщем-то непредсказуемая...

да ладно, считай, только обкатку прошла к 100 тыщам)

[K.Serg]

да ладно, считай, только обкатку прошла к 100 тыщам)

Ну да. Половина подвески... подшипники ступиц... ГРМ... тормоза... покраска капота-крыши... Это так по мелочи.

[maximilov]

Ну да. Половина подвески... подшипники ступиц... ГРМ... тормоза... покраска капота-крыши... Это так по мелочи.

Нормально! Пару сотен и вперед на второй круг)

[nikinik200592]

Ну да. Половина подвески... подшипники ступиц... ГРМ... тормоза... покраска капота-крыши... Это так по мелочи.

это на ВАГе, на Тигуане??

Это вы куда на нём ездили,что половину подвески поменяли на нём?))

[K.Serg]

это на ВАГе, на Тигуане??

Это вы куда на нём ездили,что половину подвески поменяли на нём?))

Так ить жип же. На родину вологодскую.... для этого и брал.

Нормально! Пару сотен и вперед на второй круг)

Ну да. А потом продать за три рубля... Кому он нужен после второго круга?...

[nikinik200592]

Так ить жип же. На родину вологодскую....

 

ну да, дороги в регионах такие себе.

 

 

для этого и брал.

чтобы убить машину за сто тыщ?)))

 

Ну да. А потом продать за три рубля... Кому он нужен после второго круга?...

и не такие продают.

просто скручивается пробег и находится дурачОк которому загоняют)

на АРА авторынках почти все такие машины.

[K.Serg]

................

чтобы убить машину за сто тыщ?)))

и не такие продают.

просто скручивается пробег и находится дурачОк которому загоняют)

на АРА авторынках почти все такие машины.

Не убить, а ездить.

 

Я не ара...

[Кошелев]

Считаю , что машину после пробега в 100 тыс , оставлять можно , только в случае крайней нужды . До ста тыс машины ходят хорошо , дальше рулетка . Сергей все верно сделал . У Игоря ситуация другая , потому тормозуху обновить и ездить дальше .

[Витал]

А потом продать за три рубля... Кому он нужен после второго круга?

А пащитать? Вложить стотыщ, поездить ещё семь лет и продать за 300 в пересчёте на нынешние.  Зато Тигуан так-то.

Или -- вложить триста, проездить семь лет и продать за пятьсот. Но КИЯ, пусть и Хлайн. А может и за те же триста.

Как по мне, менять машину только из-за вероятной цены продажи так себе решение. 

машину после пробега в 100 тыс , оставлять можно , только в случае крайней нужды . До ста тыс машины ходят хорошо , дальше рулетка . Сергей все верно сделал . У Игоря ситуация другая

У Игоря другие стотыщ?

[Татарин]

У Игоря другие стотыщ?

Таки да! У одних "пять км до работы и приблЫзЫтельно столько-же обратно" в день - сто тыщ энто эпоха. У других сто тыщ энто между тремя отпусками накатать. Кто-то по полтонны фуражу возит и в год десять тыщ ездит по говнам, ктото поповозкой между городами тыщу за присест катает...

только в случае крайней нужды

обычно "удачный машин" так и остается "в семье" родственники забирают, а вот неудачные приходится всеми правдами и неправдами избавляться...

[amd 19]

Считаю , что машину после пробега в 100 тыс , оставлять можно , только в случае крайней нужды . До ста тыс машины ходят хорошо , дальше рулетка . Сергей все верно сделал . У Игоря ситуация другая , потому тормозуху обновить и ездить дальше .

это не рулетка. это незнание процессов происходящих в (с) машине(ой). для нынешних юзеров, замена резинок в подвеске, после 100тыщ, приговор. а   "большое" ТО, что то таинственное и жутко сложное. после которого, машина будет "плохо ездить"....  

p/s/ но с другой стороны, люди которые "донашивают" б/у машины, очень радуются, когда им встречается такой "бережливо-осторожный" владелец...

Сообщение отредактировал amd 19: 02 March 2021 - 10:39

[Витал]

У одних "пять км до работы и приблЫзЫтельно столько-же обратно" в день - сто тыщ энто эпоха. У других сто тыщ энто между тремя отпусками накатать

Так какие из этих статыщ более приемлемы для продолжения эксплуатации? Навроде, как раз те, что за три отпуска, ибо большие пробеги меньше изнашивают машину, чем постоянная городская толчея. 

[Татарин]

Так какие из этих статыщ более приемлемы для продолжения эксплуатации?

Тоже смотря для кого и почем, кому-то хлебом не корми в дешевой шушлайке поковырять - тюнинг, едить-мадрить или-же дядька там завгаром. Кому-то "сел-поехал" на 500дней. Кому-то чистота в салоне нужна - только подозреваю для каких целей, а кому-то и рыбой провонявший родное)... еще не разу не слышал, шоб продавали машину и покупатель не нашелся)

[Слaва]

Тоже смотря для кого и почем, кому-то хлебом не корми в дешевой шушлайке поковырять - тюнинг, едить-мадрить или-же дядька там завгаром. Кому-то "сел-поехал" на 500дней. Кому-то чистота в салоне нужна - только подозреваю для каких целей, а кому-то и рыбой провонявший родное)... еще не разу не слышал, шоб продавали машину и покупатель не нашелся)

В конце 90-х у нас в городе долго-долго продавался Шевроле-Блейзер по очень низкой цене, причем машина была на первый взгляд абсолютно нормальная (по описанию - живьем я ее не видел). Потом я от кого-то узнал, что в ней трупак несколько дней лежал и салон слегка "пропах" специфическим трупным "ароматом". Но в итоге машина была таки продана.

[amd 19]

В конце 90-х у нас в городе долго-долго продавался Шевроле-Блейзер по очень низкой цене, причем машина была на первый взгляд абсолютно нормальная (по описанию - живьем я ее не видел). Потом я от кого-то узнал, что в ней трупак несколько дней лежал и салон слегка "пропах" специфическим трупным "ароматом". Но в итоге машина была таки продана.

 первый раз о таком услышал в 80х, потом 90х, затем в 2000х. потом машина перестала быть мечтой советских граждан и история канула в лета...

[Слaва]

 первый раз о таком услышал в 80х, потом 90х, затем в 2000х. потом машина перестала быть мечтой советских граждан и история канула в лета...

Нет, это был реальный Блейзер, примерно года так 92-го выпуска, еще "квадратный", пятидверка. Цвет, если не путаю за давностью лет, вроде тёмно-вишневый. Но я его видел только в объявлениях на картинках.

[АЛЬФ]

С трудом представляю, куда такой катафалк, кроме разборки. Помните, у Ильи в "Ниссане" кот самоутвердился, тема пару месяцев актуальной была!)) У меня когда-то в "девятке" молоко пролилось, пара литров - дело кончилось разборкой салона, ковролин на мойку/химчистку, кой-чего из шумки просто выкинул и заменил на "тюнинговую", благо появились уже материалы. А у соседа кошка в "шахе" преставилась, дело было в сентябре. Так следующим летом, как жара пошла... по-моему, до самой продажи спесфисский душок оставался, благо в классике всяких амбре достаточно, чтобы перебить, да и в хутор она жить уехала, там и навоз за свежий воздух)).
Вообще, заметил тенденцию - к нам в деревню стали приезжать за машинами, особо перекупы. Раньше по своим, или авторынок, а теперь Авто.ру и Авито, и люди из города целенаправленно ищут тачку в райцентрах. Дороги нормальные, в Ростове колдобин поболе будет, в пробках не тошнила, соли минимум, основной пробег обычно - часами по М4, как на стенде. Да и отношение к машине, все-таки крестьяне большей частью считают ее за лошадку, и лелеют и холят))

Сообщение отредактировал АЛЬФ: 02 March 2021 - 18:40

[K.Serg]

nikinik200592 сказал(а) 01 Мар 2021 - 22:28:

...........
чтобы убить машину за сто тыщ?)))................

Почему убить. Писал же - продал за 800 тыр. 300 добавил, купил новую. В чем был неправ?

Витал сказал(а) 02 Мар 2021 - 08:29:

А пащитать? Вложить стотыщ, поездить ещё семь лет и продать за 300 в пересчёте на нынешние. Зато Тигуан так-то.
Или -- вложить триста, проездить семь лет и продать за пятьсот. Но КИЯ, пусть и Хлайн. А может и за те же триста.
Как по мне, менять машину только из-за вероятной цены продажи так себе решение.
.............

А запах новой машины в салоне авто?!

Кроме того... после 100 тык вложением 100 тыр дело не закончится... потянет и потянет еще... Плавали, знаем. Это у меня не первая.... , вот, посчитал 12 машина была... личная.
Ненуесли в багажник поселить канистру с маслом, ящик с инструментом и запчастями, как у меня в ВАЗ-2106 было на 4-м круге... тогда да. Можно еще поездить.
А вообще сейчас машины делают все одноразовее и одноразовее...

Сообщение отредактировал K.Serg: 02 March 2021 - 22:26