Сообщений в теме: 48

[Кошелев]

У нас Рено перешёл с масла Эльф на Кастрол самый дешёвый , при этом цена на ТО выросла !!! Я на последнем ТО у дилера этого не знал , в апреле 2020 г . Узнал когда стало уходить масло на двигателе 2.0 . Посмотрел в заказ наряд какое масло доливать , я там Кастрол . Поехал к друзьям заменил масло на Эльф с заменой масленного фильтра . Проблема ушла . То же и с другими расходниками . Лучше свои привезти , качественнее и дешевле , дело не только в экономии .

Сообщение отредактировал Кошелев: 09 February 2021 - 17:54

[Maxim73]

У нас Рено перешёл с масла Эльф на Кастрол самый дешёвый , при этом цена на ТО выросла !!! Я на последнем ТО у дилера этого не знал , в апреле 2020 г . Узнал когда стало уходить масло на двигателе 2.0 . Посмотрел в заказ наряд какое масло доливать , я там Кастрол . Поехал к друзьям заменил масло на Эльф с заменой масленного фильтра . Проблема ушла . То же и с другими расходниками . Лучше свои привезти , качественнее и дешевле , дело не только в экономии .

В бочках Эльф и Тоталь плещется масло разлитое в Обнинске. Импортируемые масла имеют одну особенность... В них, благодаря экологам, присутствует осветлённая отработка. 

[nikinik200592]

Я чёт потерял доверие к Эльфу. то жене пару лет заливал в Солярисик Эльф, но больше не буду.

Щас снова на Мобил перешёл.

[Кошелев]

Везде обман !!! Но пока двигатели обеих машин , на масле Эльф работают и расходом масла не балуются , на нем и останусь . Беру в канистрах у друзей .

[K.Serg]

Не так . Вот из за таких как Вы , Гранта вместе с Калиной и на втором месте .(((

А мне какое дело до Гранты и Калины? Будут делать лучше КИА, буду калину-малину покупать.

 

ЗЫ. Надеюсь Вы меня не упрекаете в непатриотизьме, заявив что Гранта-Калина российские авто, а КИА нерусская? 

В бочках Эльф и Тоталь плещется масло разлитое в Обнинске. Импортируемые масла имеют одну особенность... ...........

...разливаются на Малой Арнаутской... (с)

[mik82]

уж не знаю откуды дилеры заказывают смазочные материалы.

но тож самое доп. оборудование , мелочь(аля лампочки, батарейки и т.п) закупали со склада, которым управлял мой отец. там же я брал и смазочные материалы без наценки)

Ваще Батя говорил,что поставщики многих позиций,что к ним на склад, что к дилеру - одни и теж.

еще раз, для личностей на бронепоезде... это вы потом, в случае гарантийной поломки, им будете в суде рассказывать и доказывать про затаривание на одинаковых складах, батю и т.д.

[nikinik200592]

 им будете в суде рассказывать и доказывать про затаривание на одинаковых складах, батю и т.д.

тьфу, тьфу, не было серьёзных гарантийных случаев ... надеюсь, на след. новых машинах, также всё гладко будет. но постучим.
 

[K.Serg]

еще раз, для личностей на бронепоезде... это вы потом, в случае гарантийной поломки, им будете в суде рассказывать и доказывать про затаривание на одинаковых складах, батю и т.д.

Далан! Вспомним на чем ездили в 80-90-е... И по 300-400 тык...

[nikinik200592]

на чем ездили в90-е...

у меня лично был педальный москвич серый

Сообщение отредактировал nikinik200592: 10 February 2021 - 22:51

[K.Serg]

у меня лично был педальный москвич серый

 

Эх! Молодежь! А я на "шахе" шоколадке дефченок возил... в кусты.  

На ВАЗ-21061 450 тык проехал, заливая в мотор.... что найдешь, чаще... обычную минералку. А сейчас - то масло... не то... а допуск какой... а содержание серы... а температурный режим... 

Сообщение отредактировал K.Serg: 10 February 2021 - 23:37

[Кошелев]

У нас в Приморье , в Любой транспортной компании , были бочки с маслом " всесезонкой " . Повезёт , японское . Вот это масло я и лил в свои японские машины раз в 10 тыс км . Ни разу проблем с двигателями не было . А фильтра ставил от Жигулей , выточив у токаря переходник . В Жигули я заливал Уфолюб , было такое дешёвое минимальное масло , на нем ещё было сказано , что оно всесезонное и Жигули ездили !

[mik82]

На ВАЗ-21061 450 тык проехал

 

У шахи нет сажевого фильтра, каталитического нейтрализатора, регулирования фаз ГРМ, один поршень там как два на вашей КИА и т.д.))) 

[amd 19]

 

У шахи нет сажевого фильтра,

и слава аллаху шо нет. давеча, коллега, ауди сгонял на то. 90 тыщ, как с куста. замена цепи. и это на 110 000 км.....  куда катится мир?....

[mik82]

и слава аллаху шо нет.

 

применимо к жугулям - у 90% из них уже кузовов нет и новых не предвидится, так что это вымершие динозавры, страдать о которых смысла мало.

коллега, ауди сгонял на то. 90 тыщ, как с куста. замена цепи.

 

Ну ауди - это премиум-сегмент, думается нужно было знать это при покупке... Сомнительно, что, например, поменять масло на Бентли шибко сложнее, чем на Солярисе, но берут же за это кратно больше)))

и это на 110 000 км

 

по нынешним временам - это уже проблема второго хозяина)))

[amd 19]

 

 

Ну ауди - это премиум-сегмент, думается нужно было знать это при покупке... Сомнительно, что, например, поменять масло на Бентли шибко сложнее, чем на Солярисе, но берут же за это кратно больше)))

по нынешним временам - это уже проблема второго хозяина)))

 

когда покупали , жизнь била ключом. затем ключ сломался.

ну нах такой премиум, когда цепь меняется на 100 тысячах.

[mik82]

ну нах такой премиум, когда цепь меняется на 100 тысячах

ну как бы все новинки в премиуме, обкатываются на богатеньких буратинах))) 

[nikinik200592]

Эх! Молодежь! А я на "шахе" шоколадке дефченок возил... в кусты.  

 

фотки шахи ранее выкладывал, досталась по наследству от деда.

пока не было прав, ездил на ней)

[K.Serg]

 

У шахи нет сажевого фильтра, каталитического нейтрализатора, регулирования фаз ГРМ, один поршень там как два на вашей КИА и т.д.))) 

 

Да то понятно... Но ездила же! И еще как!!!

[mik82]

Но ездила же!

Да они сейчас ездят, если кузов совсем не аннигилировал...