Сообщений в теме: 58

[nikinik200592]

Седан седьмого поколения на днях поступит в онлайн-продажу по цене от 1 329 000 рублей.

 

https://www.zr.ru/co...yundai-elantra/

 

 

Двигатель и комплектация

Цена (руб.) 1.6 (128 л.с.), 6AT, Base 1 329 000

                    1.6 (128 л.с.), 6AT, Active 1 409 000

                    2.0 (150 л.с.), 6AT, Active 1 454 000

                    2.0 (150 л.с.), 6АТ, Elegance 1 535 000

                    2.0 (150 л.с.), 6АТ, Anniversary 1 735 000

 

Сообщение отредактировал nikinik200592: 14 December 2020 - 21:10

[nikinik200592]

Мда, цены не радуют.

Там, где в Кореи топовая Элантра, у нас это начальная комплектация .

Да и наша топовая комплектация, совсем не максимальная...

Доступ в машину по NFC нам ждать не стоит(

[mik82]

страшненькая

[amd 19]

страшненькая

да как по мне, вся эта серия, со странной мордой, страшненькая... 

чем-то напоминает мицубишевский "клюв" . в том плане что хотели сделать как никто, новый дизайн, запоминающе, свежо, необычно, а получилось страшненько-непонятненько...

[nikinik200592]

В Америка 2е место после Тушкана, почти 60000 проданных машин.

 

страшненькая

На ВИДЕО интереснее выглядит, там лучше видны ломанные поверхности по всей машине.

[mik82]

На ВИДЕО интереснее выглядит

Интереснее - это когда его можно рассматривать к покупке, а так страшко ломано-поверхностное... 

Сообщение отредактировал mik82: 15 December 2020 - 15:59

[St4n]

Не умеет Хундай в дизайн, хоть ты тресни. Соплатформенные Киа хоть и не поражают красотой в самое сердце, но раз за разом получаются куда более симпатичными.

[mik82]

Не умеет Хундай в дизайн, хоть ты тресни.

Ну Соплярис после рестайла был неплох... А потом его фейслифтнули до подобного уопища... 

[nikinik200592]

Не умеет Хундай в дизайн, хоть ты тресни. Соплатформенные Киа хоть и не поражают красотой в самое сердце, но раз за разом получаются куда более симпатичными.

может вы просто к таким машинам не готовы ещё?)

Ну Соплярис после рестайла был неплох... А потом его фейслифтнули до подобного уопища... 

под общий корпоративный стиль!

и да.. его надо рассматривать в максимальной просейфиити, где и решётка другая, и начинка фар, бампера отличаются...

[Pit]

Не умеет Хундай в дизайн, хоть ты тресни. Соплатформенные Киа хоть и не поражают красотой в самое сердце, но раз за разом получаются куда более симпатичными.

Ну почему же. К5 по моему не плохо смотрится.

 

[nikinik200592]

Интереснее - это когда его можно рассматривать к покупке, а так страшко ломано-поверхностное... 

ценник бы 2013 года,я бы обновил солярисик жены 100%

щас бы уже забронировал машину)

В таком же стиле и Грандер выпустили ранее

[St4n]

Ну почему же. К5 по моему не плохо смотрится.

Так я и написал - "не поражают красотой в самое сердце"

Неплохо - согласен. Но машины от ВАГа, например, мне по дизайну ближе)

[nikinik200592]

Неплохо - согласен. Но машины от ВАГа, например, мне по дизайну ближе)

такой скучный дизайн, ближе?

[St4n]

такой скучный дизайн, ближе?

Да, именно так. Новая "октаха" вообще зашла вот. И строгие продуманные салоны от ВАГа мне куда больше нравятся, чем "корея".

Сообщение отредактировал St4n: 15 December 2020 - 16:23

[Fantomas]

такой скучный дизайн, ближе?

да. 

[nikinik200592]

И строгие продуманные салоны от ВАГа мне куда больше нравятся, чем "корея".

Где строгость в этом салоне?))

 

 

Да, именно так. Новая "октаха" вообще зашла вот.

Ну Октавия-то симпатишная стала...

А вот от Джетты тащит бразильщиной, ещё и клиренс для наших дорог увеличили.

[St4n]

Где строгость в этом салоне?))

В новой Октахе я не сидел, но сравнивал, например интерьер полуседана с "китайским мафоном" вместо панели у Соляриса.

Да и в Октахе по-моему интерьер все равно строже, чем в аналогах из Кореи.

 

Ну Октавия-то симпатишная стала...
А вот от Джетты тащит бразильщиной, ещё и клиренс для наших дорог увеличили.

Отдельные модели ВАГов и мне не нравятся. Полуседан новый например, имхо та еще отрыжка. Но у ВАГа мне не нравятся отдельные модели. У "кореи" - нравятся отдельные. В этом вся разница)

Сообщение отредактировал St4n: 15 December 2020 - 16:39

[mik82]

его надо рассматривать

не надо его рассматривать.... 

В таком же стиле и Грандер выпустили ранее

цыганям пойдет...

такой скучный дизайн, ближе?

 

ну он не вызывает эмоций.... а без эмоций лучше, чем с позывами для проблева...

А вот от Джетты тащит бразильщиной, ещё и клиренс для наших дорог увеличили.

 

да пох... ее все равно купят единицы...

[Pit]

Да, именно так. Новая "октаха" вообще зашла вот. И строгие продуманные салоны от ВАГа мне куда больше нравятся, чем "корея".

Согласен. Мой мне то же как-то ближе. 

[nikinik200592]

 

цыганям пойдет...

 

62000 корейских цыган купили за 2020 год этот седан бизнес класса
 

[nikinik200592]

И к нам не приедут версии N-лайн Элантры с турбо 1.6 на 204 силы, как и полностью независимая подвеска

 

Для «эн-лайна» приготовлены 18-дюймовые легкосплавные диски, перенастроенная, более жёсткая подвеска, увеличенные в диаметре передние тормозные диски. Вместе с многорычажной независимой задней подвеской, подрулевыми лепестками и переключателем режимов движения все эти элементы призваны обеспечить седану «динамичный опыт вождения».

[mik82]

62000 корейских цыган купили за 2020 год этот седан бизнес класса
 

а я что-то другое писал? корейцы, цыгани - какая разница?

И к нам не приедут версии N-лайн Элантры с турбо 1.6 на 204 силы, как и полностью независимая подвеска

 

думается и то, что приедет хозяев найдет по минимуму...

[nikinik200592]

 

думается и то, что приедет хозяев найдет по минимуму...

Ну за 2019 год продано было 5000 Элантр.

 

И тут явно дело не в дизайне, а просто и сей класс не особо популярен, и цены кусаются.

Киа делала спец. предложения на Церато, их и продали 16000 машин.

[nikinik200592]

[mik82]

Ну за 2019 год продано было 5000 Элантр.

не понял... а это тогда о чом?

Седан седьмого поколения на днях поступит в онлайн-продажу по цене от 1 329 000 рублей.

 

[Михель Тамбовский]

ЧЕ ПРИСТАЛИ К ПАЦАНУ.

 

Ясен пень, товарищ фанатеет от корейского автопрома. Это понятно.

Есть у корейцев своя "изюминка", свои маркетинги и свои направления. Они смогли нащупать свою философию и херомантию,  - что есть то есть. Окучивают.

Ясен перец, много у них своих  понимателей и ценителей.

Как дизайнер и этнограф я ЭТО понимаю и отношусь с симпатией.

"Нравится"  - ненравится", это другой механизм....

Но корейцам могу плюсануть за ихние чувства и старания. Нащупали, создали и едут. по своей колее

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 16 December 2020 - 14:47

[amd 19]

ЧЕ ПРИСТАЛИ К ПАЦАНУ.

 

 

просто 25 лет опасный возраст. повернет ни туда. западет на ягуар и хана, пропал, человек... 

Сообщение отредактировал amd 19: 16 December 2020 - 15:35

[mik82]

западет на ягуар

на ягу лет в 15 западают... 

[amd 19]

на ягу лет в 15 западают... 

 ну это как пример. коллега уже достиг нирваны в корейцами.... главное шоб по молодости лет не увяз, в блютузах, юсб, и прочих электрических спидометрах... 

[Михель Тамбовский]

не увяз, в блютузах, юсб, и прочих электрических спидометрах...

 

а ладно вам,

 

поздняк метаться .

 

Прогресс не остановите