Сообщений в теме: 610

[Кошелев]

еще раз - есть вещи нужные, есть ненужные. Хрей - это не одна машина, это другая машина, а што там теже потроха - это уже подробности. Сандера и Хрей находят своих покупателей - кто-то думает, што купил Рено, кто-то патриотично Ладу, а на самом деле Дачию. А вот делать одну машину, отличающуюся длиной, имхо, нецелесообразно. Да, есть удлиненный Тигуан, который у нас не продают, был Кашкай удлиненный это может имеет смысл. Но как правило в удлиненки пихают второй ряд сидений. А вот укороченные машины это редкость, сходу таких и не вспомнить. Развешто Прадик и Кукурузер 3дверный, у нас не продавали, но тоже не оправдал надежд особо.

А , что там вспоминать ? Укорочённых версий сколько угодно , РАВ4, Витара , Паджеро , Патруль и так далее .

[St4n]

А , что там вспоминать ? Укорочённых версий сколько угодно , РАВ4, Витара , Паджеро , Патруль и так далее .

Ага, это все внедорожники. У Нивы тоже как раз так - ВАЗ-21213 и ВАЗ-2131. Все как у людей.

А вот вспомнить седан/хетчбек Б-класса, чтоб его вдруг "подкоротили", у меня что-то не получается. Поло-хетч или Ниссан-Микра например бывают трехдверными, но база и длина при этом не меняются. Как у ВАЗ-2108/2109.

[Fantomas]

А , что там вспоминать ? Укорочённых версий сколько угодно , РАВ4, Витара , Паджеро , Патруль и так далее .

Так и Нива есть аш в 3 кузовах. Бывают длинные Майбохи, БМВ-7, S-класс.... а вот среди авто В или C классов в разных длинах скорее экзотика

[Pit]

А , что там вспоминать ? Укорочённых версий сколько угодно , РАВ4, Витара , Паджеро , Патруль и так далее .

Правильней будет "было сколько угодно ...". Потом как-то куда-то все затерялось. Все по феншую - спрос видать таки определяет предложение.

[Кошелев]

Так и Нива есть аш в 3 кузовах. Бывают длинные Майбохи, БМВ-7, S-класс.... а вот среди авто В или C классов в разных длинах скорее экзотика

Да сколько угодно , в той же Японии . Страна не большая , население чуть больше , а для своего внутреннего рынка делают огромное количество моделей , при чем именно для внутреннего , для внешнего разнообразие сильно меньше . Выходит можно все делать .... если захотеть . И продажи не большие , окупают все вложения .

[Fantomas]

Да сколько угодно , в той же Японии . Страна не большая , население чуть больше , а для своего внутреннего рынка делают огромное количество моделей , при чем именно для внутреннего , для внешнего разнообразие сильно меньше . Выходит можно все делать .... если захотеть . И продажи не большие , окупают все вложения .

в Епонии машина лет 5 уже старая и налоги на нее заставляют от нее избавляться и купить новую. А у нас, особенно в СССР машины по 20 берегли

[Андрей_kz]

Ну и плюс особенности рынка японии (вспоминаем кейкары которые у нас нафиг никому не упали)

[Михель Тамбовский]

Да сколько угодно , в той же Японии . Страна не большая , население чуть больше , а для своего внутреннего рынка делают огромное количество моделей , при чем именно для внутреннего , для внешнего разнообразие сильно меньше . Выходит можно все делать .... если захотеть . И продажи не большие , окупают все вложения .

 

1. В японии население меньше России.  Н

НО ОНО БОЛЬШОЕ ДА.

Вроде мильенов 120, я когда в третьем классе учился, - удивился даже. Народ не верил, что так много, спорил со мной... Один даже пузырь хенесси проспорил.

 

2. Че сказать то хотел. И во Франции много моделей, и В Корее, и в неметчине. ОНИ ИШШО МЕНЬЩЕ.

Порешь хрень не о том.

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 11 January 2021 - 20:27

[Кошелев]

в Епонии машина лет 5 уже старая и налоги на нее заставляют от нее избавляться и купить новую. А у нас, особенно в СССР машины по 20 берегли

Зачем СССР упомянули не к месту ? Во времена СССР и в Европе по 20 лет ездили на Жуках и Фиатах 500. Говорим за сегодня и сравниваем Россию с другими странами , сейчас . Что мешает нашим жуликам меньше воровать и заниматься экономикой страны ? Тупость населения России в большей его массе . Зачем , если люди сами все оправдают и поймут правильно . Япония крошечная страна по сравнению с Россией , вообще без полезных ископаемых , а за прошлый год у них купили 4,6 миллиона машин , из них кей- каров 1,7 миллиона . Не нравятся маленькие машины , делайте большие , но делайте. Для начало обещания свои выполняйте 20 миллионов высокооплачиваемых рабочих мест с зарплатой 2000 долларов , к 2020 г . Где эти места как и зарплата ? Правильно , нету. Будем и дальше правильно понимать ?

Почитаешь парой , комменты и диву даёшься ! Ощущение , что живёшь не в самой большой и богатой стране Мира , а в Швейцарии . Настолько мелкое и убогое мышление авторов коментов . Правильно говорят СССР и Россия разные государства . Это в СССР запустили первого человека в Космос , после страшной войны , построили первую АЭС , атомный ледокол . Россия и Ее население , ногтя СССР и советских людей не стоят . Убогое , не грамотное , забитое население страны , сырьевого придатка Запада .

[Кошелев]

1.
 
2. Че сказать то хотел. И во Франции много моделей, и В Корее, и в неметчине. ОНИ ИШШО МЕНЬЩЕ.
Порешь хрень не о том.

Конечно хрень , кто бы спорил . Выпил , закусил и день прошёл . Какие машины , автозаводы , множество моделей ? Твой любимый Завод продали ,тебя сократили , ты теперь за французов радуешься . Пройдут белые люди , какие бусы нам сделают , нашими же руками , тому и рады будем .

[Михель Тамбовский]

Япония крошечная страна по сравнению с Россией , вообще без полезных ископаемых , а за прошлый год у них купили 4,6 миллиона машин , из них кей- каров 1,7 миллиона

 

синдром капланоидного навальненка 

акие машины , автозаводы , множество моделей ?

 

фольксваген, фиат, пижо делают множество моделей, хотя германия, франция, италия меньше России.

Ты че, не врубился в буквы штоль. 

Для начало обещания свои выполняйте 20 миллионов высокооплачиваемых рабочих мест с зарплатой 2000 долларов , к 2020 г . Где эти места как и зарплата ?

 

там же где коммунизм к 80 году и каждая квартира каждому к 2000 году

Пройдут белые люди , какие бусы нам сделают , нашими же руками , тому и рады будем .

 

как ты и хотел, с кондиционером и мягкими шинами. На хонде, мля.

[Rook]

Новый кузов , новый салон в Рее много чего нового . А в трёхдверный Калине , часть кузова и часть салона от пятидверки , то есть вложений минимум .

Не делали , потому-то лень , зачем , если Семёрки , Четвёрки и Десятки можно было штамповать десятилетиями . Население это оправдывало , новое - дорого !!! Пришли французы и оказалось не дорого . Появились Кроссы , Блу, Блек , юбилейные партии , изменение комплектаций . Тот же Рей за короткий промежуток три раза переделали . Другие двигатели , коробки , движуха началась .

Но в мозгу у большой части населения уже засело , дороги , медицина , образование - дорого , нет денег . Ниву обновить , поменять двигатель с трансмиссией невероятно дорого . По пять яхт кучке воров не дорого , а для людей все дорого . Вдумайтесь в цифру , водоизмещение яхт 20 олигархов больше водоизмещение ВМФ России !!!

Во,дурак!

[Fantomas]

Зачем СССР упомянули не к месту ?

к месту. вы не следите за ходом дискусии

 Япония крошечная страна по сравнению с Россией

 

125 миллионов. прописью - сто дваццать пять мильенов епонцев

Правильно говорят СССР и Россия разные государства .

ну ваще да

Это в СССР запустили первого человека в Космос , после страшной войны , построили первую АЭС , атомный ледокол . Россия и Ее население , ногтя СССР и советских людей не стоят . Убогое , не грамотное , забитое население страны , сырьевого придатка Запада .

Однако, при всем этом величии, штоб купить самоходное корыто в очереди несколько лет стоять приходилось, а потом его беречь штоб еще внукам оно досталось. А на вторичке корыта стоили дороже новых. А из того, што СССР запустил атомный ледокол в космос никак не следует што, ВАЗу надо было делать Восьмерки подлинше и покороче, поуже и пошырше

Сообщение отредактировал Fantomas: 11 January 2021 - 23:59

[Кошелев]

Наличие или отсутствие корыта , на уровень жизни не влияет , с УЖ в СССР было все хорошо . А при нормальном ОТ корыто в городах и не нужен , что нам сейчас постоянно объясняют , правда угробив советскую систему ОТ .

А Вас чего так возбудили 125 миллионов японцев , в России 150 миллионов . Могу прописью написать и не на островах в океане живём .

Тогда может и не следовало увеличивать разнообразие модельного ряда , достаточно было увеличивать число выпускаемых машин для удовлетворения растущего спроса . Но прошло 30 лет !!!! И мы теперь не только не выпускаем даже то количество моделей , современная Россия вообще угробила собственный автопром . Чему население очень даже радо и понимает все правильно .

Да , страны разные . Тогда почему мы к чужой Победе и Гагарину примазались ? Или у нас избирательность Победа и Гагарин нравится , а мало корыт нет , а понять взаимосвязь этих событий образования не хватает .

синдром капланоидного навальненка 

 
фольксваген, фиат, пижо делают множество моделей, хотя германия, франция, италия меньше России.
Ты че, не врубился в буквы штоль. 

 
там же где коммунизм к 80 году и каждая квартира каждому к 2000 году

 
как ты и хотел, с кондиционером и мягкими шинами. На хонде, мля.

Про тебя и Олега , хорошо на заборе написано " Руссский , перестань бухать !!! " . Добавить не чего .

[Витал]

Сандеро, Сандеро степвей , Рей одна машина . Каким высоким спросом пользуется Рей? А ведь его разработать и наладить выпуск , дороже стоит , чем сделать трехдверную Калину .

А что в данном списке не устраивает? Платформа одна, то есть  база, агрегаты, конструкция. Отличаются оперением. Ну так щтампы всё равно на ВАЗ нужны были, вот и заказали изначально изменённые. А основа та же.

Гражданин предлагает как раз обратное -- при таком же дизайне разную конструкцию. Улавливаете разницу?

Новый кузов

Не новый.

А в трёхдверный Калине , часть кузова и часть салона от пятидверки , то есть вложений минимум .

Вот именно, часть. Вы как предлагаете, на стапеле резать то же днище с крышей? Боковины тоже разрезать, или таки другие штампы?

Взять мою 2111. Казалось бы, ну десятка и десятка, ан нет. Сломалась шестерня заднего стеклоподъёмника, и фигвам. Чуть другая форма стекла и рамки -- другой механизм подъёма.

Но в мозгу у большой части населения уже засело

Аккаунт Андрея угнал ТС)))

Это в СССР запустили первого человека в Космос , после страшной войны , построили первую АЭС , атомный ледокол

Ну вот и не надо в этот ряд пихать непонятные поделия с неясными перспективами. 

[Fantomas]

Наличие или отсутствие корыта , на уровень жизни не влияет 

 

я немного застал СССР и помню, машина была мячтой, сказкой, предметом зависти и гордости. Это щас можно сдать бутылки и купить какое-нить корыто, которое даже будет ездить. 

А Вас чего так возбудили 125 миллионов японцев , в России 150 миллионов . Могу прописью написать и не на островах в океане живём .
 

Епония оказалась совсем не маленькой страной

[Pit]

Наличие или отсутствие корыта , на уровень жизни не влияет ,

Все на уровень жизни влияет Андрей, буквально все. В том числе и доступность "корыта". 

[Кошелев]

я немного застал СССР и помню, машина была мячтой, сказкой, предметом зависти и гордости. Это щас можно сдать бутылки и купить какое-нить корыто, которое даже будет ездить. 
Епония оказалась совсем не маленькой страной

Еще раз , наличие машины на уровень жизни не влияет . Кто то за колбасой на электричке ездил , у него уровень жизни без колбасы ухудшался . В СССР уделяли другому внимание , работе , образованию , здоровью , машинами занялись в конце и хорошими темпами . Не уничтож мы тогда свою страну , сейчас бы с машинами было в разы лучше , при чем своих и разнообразных .

Япония маленькая страна , без ресурсов , по населению не сильно меньше нас , но меньше . А машин покупают в ТРИ РАЗА больше нас . Почему ??

[St4n]

Еще раз , наличие машины на уровень жизни не влияет.

А зачем вам тогда "два Рено Дастера", если и без них ваш уровень жизни останется таким же? Нет, тратите зачем-то на них кучу денег...

Кто то за колбасой на электричке ездил , у него уровень жизни без колбасы ухудшался.

Вот именно, люди разные. Кому-то и кобыла невеста, и рай в шалаше, а кому-то - нет.

[Михель Тамбовский]

Япония маленькая страна , без ресурсов , по населению не сильно меньше нас , но меньше . А машин покупают в ТРИ РАЗА больше нас . Почему ??

 

потому что в СССР покупали в 10 раз меньше. 

[Витал]

машина была мячтой, сказкой, предметом зависти и гордости

Собственно, только этим она и была, ибо для всего другого был доступный ОТ.

Сейчас мошын -- необходимое средство передвижения.

Все на уровень жизни влияет

Наличие хрусталя в серванте уровень жизни поднимало не сильно. Говорить об этом это всё равно, что сейчас утверждать то же про обладание айфоном последней модели.

[Кошелев]

А зачем вам тогда "два Рено Дастера", если и без них ваш уровень жизни останется таким же? Нет, тратите зачем-то на них кучу денег...Вот именно, люди разные. Кому-то и кобыла невеста, и рай в шалаше, а кому-то - нет.

А зачем Вы одеваетесь , обуваетесь , покупаете стиральную машинку , холодильник , телевизор или это все тоже уровень жизни ? То же и Дастеры , живу за городом , работа связана с перемещением . Рабочий инструмент не более . На машины не молюсь , в ранг божества не ввожу . Задумали с супругой в этом году купить пароочиститель и моющий пылесос . Так информации перелопатили , больше , чем при покупке машины . Машину покупаю проще и быстрее .

[Pit]

Собственно, только этим она и была, ибо для всего другого был доступный ОТ.

Сейчас мошын -- необходимое средство передвижения.

 

 

Наличие хрусталя в серванте уровень жизни поднимало не сильно. Говорить об этом это всё равно, что сейчас утверждать то же про обладание айфоном последней модели.

 

Да что вам не нравится с доступностью нынешнего ОТ? У нас, к примеру, ОТ навалом. Его в разы стало больше, чем при Союзе. Полупустые ходят друг за другом.

И этого говна то же стало навалом. Не имеет машины только ленивый. Пусть на вторичке, пусть не с новья, но ... все дворы и окрестности битком, на дорогах вечные пробки, не продыхнуть.

 

Это кому как. Кто-то пьет с граненого и не морщится, а кто-то исключительно из хрустальной рюмки. А почему собственно нет? И наличие айфона, при всех прочих ништяках, то же есть хорошо. 

[St4n]

А зачем Вы одеваетесь , обуваетесь , покупаете стиральную машинку , холодильник , телевизор или это все тоже уровень жизни ?

Само собой, это тоже уровень жизни. Это сейчас стало так просто обо всем этом рассуждать, когда все это как бы само собой разумеется. А не было б у меня возможности одеться в удобную теплую и красивую одежду, купить холодильник, телевизор, стиральную машину - и уровень жизни был бы совсем другим.

 

Собственно, только этим она и была, ибо для всего другого был доступный ОТ.

Вот прям для всех, всего и везде был доступный ОТ?

Я помнится, имел возможность оценить "доступность" ОТ в студенчестве. Ездил на дачу на электричке - лето, прав у меня еще не было, отец отвезти не мог, а на дачу хотелось. На машине от дома до дачи ехать 45 минут, а без машины сначала 30 минут на автобусе до вокзала, оттуда 50 минут на электричке, потом 4 километра от станции пешком, уже до самой дачи. 2.5 часа в пути в лучшем случае. А потом домой, в обратном порядке. Это еще тьфу-тьфу, налегке был, не нагруженный яблоками-вишней.

То конечно был 2009 год, уже не Советский Союз. Но и 40 лет назад там были те же автобусы, та же станция, те же 4 километра пешком. И я что-то сомневаюсь что в СССР от моего дома до моей дачи какой-то прямой ОТ ходил...

[Витал]

Да что вам не нравится с доступностью нынешнего ОТ? У нас

Ваш ОТ мне нравится всем))) Я так смотрю, в РФии два региона с коммунизмом -- ЛО и Чувашстан, второй судя по сообщениям камрада на дружественном ресурсе)))

А у нас, Пётр, есть уйма мест, жизнь в которых без собственной машины невозможна. Ну если только отшельником. Ибо автобус если и ездит то раз в день, куда в другой НП республики только через пересадку в Нальчике и т.д. 

Да и с нашей столицей тоже не всё в порядке. Утром-днём ещё нормально туда-сюда, а вот вечером как повезёт. Вечер может "настать" уже в 18 часов. Поясняю. Приехали вы на маршрутке в Нчк утром-днём порешать свои дела или в больницу. Прокувыркались до вечера, приезжаете на автовокзал, а вам водитель маршрутки и говорит -- наберётся десять человек, поеду. Не наберётся, тогда только такси. Ибо электрички всвязи с "оптимизацией", ходят тоже пару раз в день.

 

 

наличие айфона, при всех прочих ништяках, то же есть хорошо. 

Прочие ништяки, вероятно, кредит на тот самый айфон при ЗП в 17 тыр? 

Сообщение отредактировал Витал: 12 January 2021 - 11:44

[Михель Тамбовский]

А основа та же.

 

ты тоже чтоль из этих, которые считают, что экстерьер и интерьер, кузов и салон,  двигатель и коробка, опции, канфорт и прочие автомобильные штучки-дрючки - это не фига не "автомобиль"?

Для тебя автомобиль -  это мифическая "основа"?

 

На каком понимании "основы" ты останавливаешься в глубине понимания? Четыре колеса и ДВС?

[Fantomas]

Еще раз , наличие машины на уровень жизни не влияет . 

Еще раз, влияет.

Япония маленькая страна , без ресурсов , по населению не сильно меньше нас , но меньше . А машин покупают в ТРИ РАЗА больше нас . Почему ??

потому, что налоги заставляют избавляться от почти новых авто и покупать новые

[Fantomas]

Собственно, только этим она и была, ибо для всего другого был доступный ОТ.

Не совсем. Ва-1, были дачники. Возить картошку в мешках на ОТ не очень себе идея.

 

Ва-2, в течение 20 века население Рассеи плавно перетекало в города из пропорции 80/20 % селян/горожан к обратной пропорции. Таким образом, у многих были родители в деревне. Я сам летом у баушки в деревне тусил. Батька наш как-то не стремился к машинам и ваще был кадр ненадежный, матушка постоянно на своем горбу таскала в деревню гороцкие товары, из деревни продукты села... 120 км автобусом до райцентра, там если повезет раённый автобус, с которого потом 18 км по грейдеру пеходралом. Хорошо, иногда попутка возьмет. Был еще вариант с райцентра поездом, с поезда 7 км лесом-полем пиндовать. Кстати, прекрасный ОТ в нашу деревню стал ходить тока в 90е. И то не в саму деревню, а в соседнюю за 5 км. И то 3 дня в неделю - утром рейс и вечером. И щас связь с деревней у нас не прерываецца - к теще ездим регулярно.

Сообщение отредактировал Fantomas: 12 January 2021 - 12:26

[amd 19]

............ . Япония крошечная страна по сравнению с Россией , вообще без полезных ископаемых , а за прошлый год у них купили 4,6 миллиона машин , из них кей- каров 1,7 миллиона . .............

 

тогда  почему у японцев нет дач ? если они такие богатые и предприимчивые. вот у жителя рф из хрущевки, завсегда есть второй дом на природе. а японец такого позволить не может. даже захудалого огородишки нету. а уж такой роскоши как построить чонибудь из дерева, могут позволить себе только мильонеры. а у вас пади тока на забор 3м3 сосновых досок ушло...

[Михель Тамбовский]

тогда  почему у японцев нет дач ?

  

 

Так то оно все правильно. Все взаимосвязано. Некогда им, они кредит за новую машину отрабатывают. Нищеброды.

Диалектика наше все.

е . На машины не молюсь , в ранг божества не ввожу . Задумали с супругой в этом году купить пароочиститель и моющий пылесос . Так информации перелопатили , больше , чем при покупке машины . Машину покупаю проще и быстрее .

 

ты все врешь и передергниваешь. 

 

 

Не аргумент ни фига - пылесос с женой.

Ну во первых, ты про машины и так целый день все знаешь. Дром от корки до корки перечитываешь. К своему корешу олигарху и бывшему мэру Жигулевска в ООО "ЛАНТ" через день ездиешь.

Спрашиваешь, а когда дустер-3  привезут? Для вида.

А сам ездиешь любоваться на свою новую любовь - короллу.

А в пылесосах, - не разбираешья. Вот и мучаешься три дня. И опять же - с женой....Тут отдельная тема.

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 12 January 2021 - 13:01