Сообщений в теме: 49

[yuryv]

В 2021 модельном году на рынок США и Канады выходят новые модели.

 

Ford F-150.

 

Цена от $28,940. Ford F-150 остается самым востребованным автомобилем на рынке.

 

GMC Hummer EV

 

Это - долгожданный электрический пикап. В варианте Edition 1 GMC Hummer EV будет иметь двигатель в 1000 л.с. 1560 н.м. Дальность на одной зарядке - 350 миль (более 560 км). Цены начинаются с $79,995, но быстро растут с набором опций.

 

Ram 1500 TRX

 

Рэм TRX - это по сути суперзаряженный Hellcat (купе Dodge Challenger Hellcat) в одежде грузовика. Вседорожная подвеска и двигатель V8 в 702 л.с. понравятся и любителю погонять по бездорожью, и тому, кому нужна серьезная рабочая лошадка. Цена от $69,995.

 

Acura MDX

 

Это один из самых успешных среднеразмерных кроссоверов. В стандарте MDX оснащен двигателем V6 в 3.5 литра, а спортивная модификация - двигателем c двойным турбонаддувом. Цена от $47,500.

 

 

Buick Envision

 

Бьюик полностью перешел на выпуск кроссоверов и завершил производство легковых автомобилей. Новый Инвижн - интересный компактный кроссовер с 4-цилиндровым турбодвигателем, оснащенный самыми современными системами безопасности и инфо-развлекательными функциями. Цена от $32,995.

 

Cadillac Escalade

 

Новый Эскалейд предлагает огромный объем как для пассажиров, так и для груза. Автомобиль напичкан самыми современными технологиями. Предлагается в стандартном и длиннобазном варианте. Двигатель на выбор - старый знакомый V-8 или даунсайзинговый V6 в 3 литра с турбонаддувом. Цена от $76,195.

 

Cadillac Lyriq

 

Кадиллак Лирик - это электрический кроссовер. Пробег на одной зарядке - до 500 км. Цена около $60,000.

 

 

 

[yuryv]

Продолжу знакомить с новинками.

 

Chevrolet Bolt EUV

 

Новая модель популярного Шеви Болт будет длиннее нынешнего электромобиля. Пробег на одной зарядке - около 400 км. Болт долже стать популярным электро-кроссовером в компактном классе. Цена от $42,500.

 

Chevrolet Suburban

 

Хорошо знакомый в России Сабербан еще увеличил размеры своего полноразмерного кроссовера. Автомобиль оборудован современными системами безопасности и всем, что положено люксовому вседорожнику. Цена от $51,700.

 

 

Chevrolet Tahoe

 

Поменьше и покороче, чем Сабербан, но все же достаточно вместительный, новый Тахо должен найти своих покупателей.

Цена от $49,000

 

 

Chevrolet Trailblazer

 

Маленький кроссовер Trailblazer предлагает на выбор турбированный 3-цилиндровый двигатель в двух вариантах, передний или полный привод и пять вариантов исполнения. Цена от $19,000.

 

Ford Bronco

 

Новый Бронко возрождает легендарное имя и надеется стать достойным соперником Jeep Wrangler. Предлагается с двух- и четырех-дверным кузовом, с 4-х или 6-цилиндровым двигателем.

Цена от $28,500

 

 

Ford Bronco Sport

 

Если вам нужен кроссовер менее экстремальный, чем новый Бронко, но все же способный проехать по бездорожью, вы можете выбрать новый Ford Bronco Sport. Он построен на платформе Ford Escape. На выбор два двигателя 4-цил., с турбонаддувом. Цена от $26,660.

[yuryv]

Ford Mustang Mach-E

 

Первый электрический Мустанг предлагается в заднеприводном или полноприводном варианте. Производитель позиционирует его как кроссовер. Покупатель решит, годится ли новый Мустанг в кроссоверы. Модель имеет 4 варианта оснащения, два варианта батареи и пробег до 500 км на одной зарядке. Форд явно хочет посоперничать с Теслой. Цена от $43,895.

 

 

GMC Yukon

 

Юкон предлагается в стандратной и длиннобазной версиях. Цена от $50,700.

 

 

Jeep Grand Wagoneer

 

Мы не видели в продаже Джипы Вагонир уже 30 лет (если кто помнит, Волга-24 универсал сильно смахивала на уменьшенный Вагонир 60-х годов).

Новый Вагонир - это полноразмерный люксовый кроссовер, который будет конкурировать с такими моделями, как Cadillac Escalade, Lincoln Navigator.

Двигатели - V8, современные системы безопасности и все люксовые примочки. Цена от $75,000.

Продолжение следует...

[nikinik200592]

Писец, чё они сделали с внешностью Тахо и Эскалады???
Уродцы квадратные.

Сабурбан, за счёт своей длинны и бумерангов ДХО, ещё терпимо.

И в Эскаладе надо прежде всего интерьер показывать, там гнутые oled дисплеи мульи медиа и приборки почти на 40 дюймов, всё вместе

[yuryv]

Jeep Wrangle 4xe

 

Это - гибридная версич Рэнглера. Оснащение, внешность и дизайн интерьера - такие же, как и у стандартных версий Рэнглера. Внешне отличить гибридную версию можно по ярко-синим деталям декорации.

Цена от $42,500.

Писец, чё они сделали с внешностью Тахо и Эскалады???
Уродцы квадратные.

Сабурбан, за счёт своей длинны и бумерангов ДХО, ещё терпимо.

И в Эскаладе надо прежде всего интерьер показывать, там гнутые oled дисплеи мульи медиа и приборки почти на 40 дюймов, всё вместе

Кадиллак всегда умел делать интерьер.

А вот, кстати, Jeep Wagoneer 1965 года. Не правда ли перед Волги смахивает на этот Вагонир?

 

Сообщение отредактировал yuryv: 02 November 2020 - 22:57

[nikinik200592]

 

 

 

Кадиллак всегда умел делать интерьер.

Прошлый интерьер Эскалейда на премиум не тянул и не было в них каких-либо интересных фишек , почти тож самое было,что и у Тахо и прочих Шевроле

[yuryv]

Между прочим, Jeep Wagoneer можно считать первым в мире серийным кроссоверов в его истинном смысле: внешне и по ощущениям легковой автомобиль, а способности как у SUV.

Прошлый интерьер Эскалейда на премиум не тянул и не было в них каких-либо интересных фишек , почти тож самое было,что и у Тахо и прочих Шевроле

Но смотрелся и функционально был выполнен на отлично:

[nikinik200592]

Но смотрелся и функционально был выполнен на отлично:

Ожидание/Реальность))

 

У вас просто сочетание светлого верха топредо, добавляет солидности)

Про функционал, ну блин, тракторный рычаг КПП , уж могли кнопки сделать или шайбу переключения...

[amd 19]

 

Но смотрелся и функционально был выполнен на отлично:

 

 

Это называется -"Много кожи не бывает!" .  вполне можно предположить что они и поршни в кожу закатали...

[Татарин]

Когда-то я мечтал о американских "кораблях". Может к старости, когда будет гектаров ...ть своей земли (ДВ не предлагать!!!), доехать со старухой в ближайшее сельпо или до аэропорта - "Мы сегодня ничего делать не будем. Во-первых, кролик издох, а во-вторых, в Большом - "Аида" (С)

Сообщение отредактировал Татарин: 03 November 2020 - 10:59

[amd 19]

Когда-то я мечтал о американских "кораблях". Может к старости, когда будет гектаров ...ть своей земли (ДВ не предлагать!!!), доехать со старухой в ближайшее сельпо или до аэропорта - "Мы сегодня ничего делать не будем. Во-первых, кролик издох, а во-вторых, в Большом - "Аида" (С)

...

[yuryv]

тракторный рычаг КПП , уж могли кнопки сделать или шайбу переключения..

Целевая публика привыкла к "кочерге". 

У меня не Кадиллак, и стоит как раз джойстик переключения передач (хотя есть и весла под рулем). И мне очень нравится этот джойстик. Хотя некоторые владельцы на форумах жалуются, что никак не могут к нему привыкнуть.

Дело вкуса и привычки.

[nikinik200592]

Американцам должно понравиЦа

 

Специализирующаяся на тюнинге итальянская компания Aznom Automotive разработала первый собственный автомобиль под названием Aznom Palladium. Это весьма странный проект, который производитель называет гиперлимузином. В его основе лежит рамный пикап Ram 1500.

[А6422]

Американцам должно понравиЦа

 

Специализирующаяся на тюнинге итальянская компания Aznom Automotive разработала первый собственный автомобиль под названием Aznom Palladium. Это весьма странный проект, который производитель называет гиперлимузином. В его основе лежит рамный пикап Ram 1500.

 

 

 

 

Американцам должно понравиЦа

 

Специализирующаяся на тюнинге итальянская компания Aznom Automotive разработала первый собственный автомобиль под названием Aznom Palladium. Это весьма странный проект, который производитель называет гиперлимузином. В его основе лежит рамный пикап Ram 1500.

 

 

 

 

 

 

 

ненуачо(с), мне жена давно на кухне сказала, никаких распашных шкафов снизу, только комоды, ггы, а занятно....

 

 

 

 

 

 

 

 

[yuryv]

Motor Trend назвал Aznom Palladium очень выразительно: "Holy WTF".  Как пишет журнал, автор проекта Марчелло Миригалли вдохновился американским президентским лимузином The Beast. Кроме того, по мнению журнала этот грузовик, закамуфлированный под лимузин, чем-то напоминает и русский президентский Aurus Senat. 

Кстати, под капотом Палладиума старый знакомый V8 Hemi в 5.7 л с двойным турбонаддувом, развивающий мощность 710 л.с. Есть и вариант с мягким гибридом (как у Ауруса).

[А6422]

Motor Trend назвал Aznom Palladium очень выразительно: "Holy WTF".  Как пишет журнал, автор проекта Марчелло Миригалли вдохновился американским президентским лимузином The Beast. Кроме того, по мнению журнала этот грузовик, закамуфлированный под лимузин, чем-то напоминает и русский президентский Aurus Senat. 

Кстати, под капотом Палладиума старый знакомый V8 Hemi в 5.7 л с двойным турбонаддувом, развивающий мощность 710 л.с. Есть и вариант с мягким гибридом (как у Ауруса).

у тебя такой?

мы можем почитать и в более авторитетных источниках...

[Fantomas]

[nikinik200592]

Представлен обновленный Jeep Wrangler

Главная внешняя примета рестайлинга — уменьшенная в высоту решетка радиатора. Теперь семь фамильных ламелей — это не прорези в цельной панели передка, а отдельная пластиковая вставка черного цвета. Чтобы компенсировать меньшую высоту решетки, инженеры и дизайнеры сделали перемычки между прорезями сквозными: теперь через них тоже поступает воздух к радиатору.

Слева — было, справа — стало

 

С правого крыла исчезла антенна-штырь: новая антенна встроена в рамку лобового стекла. Изменен дизайн колес: на выбор есть варианты посадочным диаметром от 17 до 20 дюймов. А среди заводских опций появилась лебедка Warn с тяговым усилием 3,6 тонны: она устанавливается в переднем бампере. Других внешних изменений нет.

 

 

Главная обновка в салоне — новая медиасистема Uconnect 5 с широкоформатным дисплеем диагональю 12,3 дюйма. Это головное устройство есть уже в базовой комплектации, тогда как прежде Wrangler мог иметь дисплей на пять или семь дюймов. Чтобы разместить новый экран, пришлось переделать переднюю панель: вместо круглых дефлекторов вентиляции по центру теперь размещены узкие прямоугольные, также изменено обрамление комбинации приборов (сама она прежняя).

Силовых агрегатов модернизация не коснулась. Jeep Wrangler предлагается в четырех разных версиях. Двухлитровая турбочетверка (274 л.с.) и атмосферник V6 3.6 (289 л.с.) сочетаются с «механикой» или восьмиступенчатым «автоматом».

Как и прежде, есть выбор между трансмиссией part-time и полным приводом с муфтой подключения передней оси. Единственное техническое обновление коснулось внедорожной версии Rubicon: у нее появился усиленный задний мост Dana 44 HD Full Float. А для гибридных Рэнглеров теперь доступен Power Box — преобразователь с четырьмя бытовыми розетками для подключения разных электроприборов.

 

Рестайлинговое семейство включает прежние комплектации Sport, Sport S, Willys, Sahara, High Altitude и Rubicon. Тут лишь два нововведения. Во-первых, гибрид теперь можно заказать в простом исполнении Sport S (прежде «базой» для него была комплектация Willys). А во-вторых, появилась версия Rubicon X, которая отличается от обычного Рубикона стальными бамперами, шинами внешним диаметром 35 дюймов, фронтальной камерой, обивкой сидений кожей наппа, электроприводом передних кресел и другим оснащением.

https://autoreview.ru/news/predstavlen-obnovlennyy-jeep-wrangler

[flyboyike]

Кстати я недавно обзавёлся новеньким таким Джипов. В совсем базовом исполнении, с мягким верхом, палкой, никаких стеклоподъёмников, и т.д. Очень забавный аппарат!

[flyboyike]

Кстати я недавно обзавёлся новеньким таким Джипов. В совсем базовом исполнении, с мягким верхом, палкой, никаких стеклоподъёмников, и т.д. Очень забавный аппарат!

[Андрей_kz]

Ну таки просим в соответствующую ветку с подробным отчетом   

 

 

РС а дизельные рэнглеры сейчас в США продаются? 

Сообщение отредактировал Андрей_kz: 21 May 2025 - 05:37

[flyboyike]

 

РС а дизельные рэнглеры сейчас в США продаются? 

 

Нет, после 23-го года дизеля на Рэнглерах более не предлагаются. Трёхдверные модели идут или с шестёркой 3,6 с шестиступенчатой палкой, как на моём, или с турбочетвёркой 2,0 и восьмиступенчатым автоматом. Пятидверные модели добавляют к этим вариантам ещё и восьмерку на 6,4л, а также и гибридчую систему с той же турбочетвёркой.

[K.Serg]

Я приглядывался к Джипу в 2013...  Как узнал, что двиг 1,4 и вариатор (у Джипа!!!) больше не смотрел и Тигуан купил.

[Pit]

Я приглядывался к Джипу в 2013...  Как узнал, что двиг 1,4 и вариатор (у Джипа!!!) больше не смотрел и Тигуан купил.

Так то Джип Компас. Кроссовер. И движок у Компаса был 2,4 на 170 л.с., он точно у нас продавался с вариатором. Но он с Рэнглером, что называется, и рядом не стоял, даром что Джип.

[nikinik200592]

Так то Джип Компас. Кроссовер. И движок у Компаса был 2,4 на 170 л.с., он точно у нас продавался с вариатором. Но он с Рэнглером, что называется, и рядом не стоял, даром что Джип.

Не компас, а ренегат
Хорошая машинка была, совместно с фиат сделанная

Нет, после 23-го года дизеля на Рэнглерах более не предлагаются. Трёхдверные модели идут или с шестёркой 3,6 с шестиступенчатой палкой, как на моём, или с турбочетвёркой 2,0 и восьмиступенчатым автоматом. Пятидверные модели добавляют к этим вариантам ещё и восьмерку на 6,4л, а также и гибридчую систему с той же турбочетвёркой.

Даже кетайцы одумались и ставят в танки дизель

Я приглядывался к Джипу в 2013... Как узнал, что двиг 1,4 и вариатор (у Джипа!!!) больше не смотрел и Тигуан купил.

Я помню тогда рубик продавали за 1.7 лимона.
Не цена, а сказка

[Pit]

Не компас, а ренегат
Хорошая машинка была, совместно с фиат сделанная
 

С вариатором был только Компас.

 

 

А ренегат пошел с 2014 года и коробки у него были либо классический гидротрансформатор, причем 9-ти ступка (турбодвигатель 184 л.с.), либо робот (движок 140 л.с.), а самая слабая версия с движком на 110 л.с был только с механикой. Последние были только переднеприводные.

[nikinik200592]

С вариатором был только Компас.


А ренегат пошел с 2014 года и коробки у него были либо классический гидротрансформатор, причем 9-ти ступка (турбодвигатель 184 л.с.), либо робот (движок 140 л.с.), а самая слабая версия с движком на 110 л.с был только с механикой. Последние были только переднеприводные.

Но у Компаса не было мотора 1.4

[Pit]

Но у Компаса не было мотора 1.4

Выходит полковник ввел нас в блуд. Ренегат в 13-м у нас еще не продавался, тем более с вариатором, которого у него не было по определению, а у Компаса не было движка 1,4, но зато был вариатор. Вот и пойми тут, к чему он тогда "присматривался". 

Сообщение отредактировал Pit: 27 May 2025 - 11:46

[flyboyike]

Даже кетайцы одумались и ставят в танки дизель
 

 

Тут такая штука: Американцы на словах требуют "среднеобъёмные" (2,5л-3,5л) дизеля, а на деле их не берут, или берут в недостаточном количестве. "Тому в истории мы тьму примеров слышим..." С Рэнглерами (a также и с Гладиаторами) получилась такая же опера. Все гудели, мол, даёшь дизелёк, а взяли маловато. Вот и допрыгались, теперь дизеля только на больших пикапах и коммерческих транспортных средствах. 

[Андрей_kz]

Я конечно понимаю что в США свои особенности рынка но билн отказ от офигенного дизеля. При этом производство 392го с 6,2.... зачем? Это же такая же понторезка как и мерседес g класс АМГ.