Сообщений в теме: 10

[yuryv]

Журнал Motor Trend опубликовал рейтинг компактных кроссоверов (https://www.motortrend.com/style/suv/) . Насколько я знаю, именно этот класс наиболее популярен в России. Все испытанные модели - 2020 года. Все модели в России хорошо известны. Поэтому фотографии я не помещаю.

Итак поехали, с последнего места до первого.

 

13. Jeep Cherokee  

6.9 баллов из 10

+

Отличные внедорожные качества, особенно в версии Trailhawk

Большой выбор 4-х цилиндровых турбонаддувных и 6-цилиндровых двигателей

Привлекательный список опций

 

-

Базовый 4-цил двигатель слабоват

Тесный багажник

Интерьер выглядит бедноватым

 

12. Volkswagen Tiguan

7.0 баллов

+ 

Динамичный дизайн

Приятный интерьер

Системы безопасности в базе

 

-

Слишком тяжел для предлагаемых двигателей

Подвеска не справляется с плохой дорогой

Руль без обратной связи

Третий ряд практически бесполезен

 

11. GMC Terrain

7.1 балла

+ 

Простор и комфорт для пассажиров на обоих рядах

Большой и удобный багажник

Хорошо настроенное шасси

 

-

Непривычный переключатель передач

На плохой дороге слишком трясет

Грубоват дизайн

 

10. Chevrolet Equinox

7.2 балла

+

Просторный внутри

Понятная ИРС

Тяговитый 2-литровый турбомотор

 

-

Дорожные манеры не отточены

Качество сборки не на высоте

Шум в кабине

 

9. Nissan Rogue

7.3 балла

+

Просторный салон

Хорошая топливная экономичность

Хороший багажник

 

-

Двигатель и трансмиссия откровенно не тянут

Неинтересная управляемость

Низкое качество изготовления

Устаревшая панель приборов

 

8. Kia Sportage

7.6 баллов

+

Системы безопасности в базе

Понятная ИРС

 

-

Слабовата динамика

Тесный салон

Плавающая подвеска

 

7. Hyundai Tucson

7.6 балла

+

Понятная ИРС

Отзывчивая управляемость

С умом выполненный интерьер

 

-

Низкая топливная экономичность

Некоторые материалы выглядят дешево

Слабовата динамика

 

6. Ford Escape

7.7 баллов

+

Легкий и отзывчивый в управлении

Системы безопасности в базе

-

3-цилиндровый двигатель звучит грубовато

Дешевый интерьер

 

5. Toyota RAV 4

7.8 балла

+

Практичный багажник

Щедрые функции в базе

Экономичен

 

-

Трансмиссия дерганая и неотлаженная

Неотточенное поведение на дороге

Слабовата динамика

 

4. Jeep Wrangler

8.0 баллов

+

Прекрасные внедорожные качества

Практичная 4-дверная версия

Единственный SUV в классе, позволяющий превратить себя в кабриолет

Классический дизайн

 

-

Не достает отточенности в качестве

Руль не достаточно острый

Высока цена

 

3. Subaru Forester

8.2 балла

+

Множество систем активной безопасности в базе

Большой багажник

AWD можно заказать в любой версии

Приемлемая цена

 

-

Простоват дизайн

Базовый двигатель слабоват

 

2. Mazda CX-5

8.3 балла

+

Приятный дизайн

Управляемость выше среднего

Динамичный турбодвигатель

 

-

Тесноват салон

Цена высока

Базовый двигатель слаб

 

1. Honda CR-V

8.5 баллов

+

Турбодвигатель в базе

Достаточно места и пассажирам, и грузу

Продуманно сконструированный интерьер

 

-

Устаревшая и неудобная ИРС

Мала максимальная масса буксируемого прицепа

Слабовата динамика

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[nikinik200592]

1) у нас нету трети из этих кроссоверов!

2) давно Ренглер стал компакт кроссовером?
3) они там придурки?

[yuryv]

Nissan Rogue в Европе продается как Qashqai, если я не ошибаюсь.

GMC Terrain - это, по сути, короткобазная версия известного вам Chevrolet Traverse.

По-моему, единсвенный представленный здесь кроссовер, который сейчас не продают официально в России, это - Ford Escape.

[nikinik200592]

Nissan Rogue в Европе продается как Qashqai, если я не ошибаюсь.

GMC Terrain - это, по сути, короткобазная версия известного вам Chevrolet Traverse.

По-моему, единсвенный представленный здесь кроссовер, который сейчас не продают официально в России, это - Ford Escape.

Nissan Rogue с приставкой Sports

а просто  Rogue - Х-трейл. но уже новое поколение Хитрого вышло!

 

И Траверса-то мало кто видел! Минимальные продажи были, щас лучше будут брать бюджетные Авео, Кобальт и Спарк от Шевроле.

Да и чего сравнивать... по сути или нет... разные мвшины, разный сервис, разное восприятие марки!

 

Chevrolet Equinox - нет

Ford Escape - нет

 

Да и Чероки почти не продаётся , после рестайла, повышения цен, он стал не интересен потребителям.

5 поколение хотя бы имело какой-то спрос

 

 

 

 

 

 

[yuryv]

лучше будут брать бюджетные Авео, Кобальт и Спарк от Шевроле

У нас таких нет. Хотя лет 10 назад вроде бы продавали. Это, по-моему, rebadged (то есть, продаваемые под новой маркой) модели корейской Daewoo.

И, насколько я помню, эти Daewoo не кроссоверы, а субкомпактные легковушки.

Кстати, как можно судить по перечислению сильных и слабых сторон каждой модели, в кроссоверах (как и во многих других классах) у нас прежде всего ценят понятную управляемость, динамику (а значит, четкую работу двигателя и трансмиссии), комфорт и качество материалов отделки. Ну и дизайн, конечно, имеет большое значение.

А самый важный параметр любого автомобиля - это цена. Выбор начинают именно с нее.

Сообщение отредактировал yuryv: 20 October 2020 - 03:41

[Михель Тамбовский]

Я давно не видел чероки.
Но по воспоминаниям он ни хрена не компактный, он больше мазды 5, тигуана и хонды.
Американский гигантоманский.
Хотя вспоминаются статьи, где что он внутри оказался меньше чем снаружи. Разочаровывал журналистов, особенно багажник. Мож и компактный)))

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 20 October 2020 - 11:00

[yuryv]

Я давно не видел чероки.
Но по воспоминаниям он ни хрена не компактный, он больше мазды 5, тигуана и хонды.
Американский гигантоманский.
Хотя вспоминаются статьи, где что он внутри оказался меньше чем снаружи. Разочаровывал журналистов, особенно багажник. Мож и компактный)))

Обыкновенный Чероки небольшой, попадает в компактный класс. А вот Grand Cherokee - это уже среднеразмрный.е

Вот краткий обзор Jeep Cherokee и  Grand Cherokee.

 

 

[nikinik200592]

У нас таких нет. Хотя лет 10 назад вроде бы продавали. Это, по-моему, rebadged (то есть, продаваемые под новой маркой) модели корейской Daewoo.

И, насколько я помню, эти Daewoo не кроссоверы, а субкомпактные легковушки.

Кстати, как можно судить по перечислению сильных и слабых сторон каждой модели, в кроссоверах (как и во многих других классах) у нас прежде всего ценят понятную управляемость, динамику (а значит, четкую работу двигателя и трансмиссии), комфорт и качество материалов отделки. Ну и дизайн, конечно, имеет большое значение.

А самый важный параметр любого автомобиля - это цена. Выбор начинают именно с нее.

Это называется захват корейской Daewoo - GM

 

Что есть, то и продают!
Хотя.. до сих Дэу выпускают кроссовер Винсторм( Каптива)

Чероки не  особо компактный кроссовер, если только в рамках линейки Жып

 

4626 x 1904 x 1722

[Pit]

Журнал Motor Trend опубликовал рейтинг компактных кроссоверов ...

...

3. Subaru Forester

8.2 балла

+

Множество систем активной безопасности в базе

Большой багажник

AWD можно заказать в любой версии

Приемлемая цена

 

-

Простоват дизайн

Базовый двигатель слабоват

...

 

 

Не понял. С этого места поподробней.

ЗЫ: У нас Субару продаются исключительно и только с полным приводом. Монопривод отсутствует как класс от слова "вообще".

[Андрей_kz]

Чероки

Блин такое приснится трусами не отмахаешься.... страх.... 

[nikinik200592]

Блин такое приснится трусами не отмахаешься.... страх.... 

Итальянцы рисовали ... но в ТрейлХоке, с красными клыками и более выгодном ракурсе.. смотрится ничё так)

Сообщение отредактировал nikinik200592: 28 October 2020 - 20:49