Сообщений в теме: 5

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...ya-avtomobilem/

 

«За рулем» провел исследование и сделал расчеты. Результаты — любопытные (особенно по каршерингу)!

[nikinik200592]

 

Но контролировать ситуацию собственник может лишь изредка: во время ТО, смены шин и, собственно, при сдаче машины по окончании контракта. Раскошелиться придется за многое. Например, Hyundai оценивает каждую легкую царапину под полировку в 2000 рублей, повреждение под окраску — в 12 000. Сколько таких наберется за год эксплуатации? На своей машине вы их, наверное, не считаете. А тут посчитают за вас.

А типа Каска на такую машину не действует??
Вот гады, за всё хотят деньги поиметь!

 

Каршеринг, его нет в большинстве регионов нашей родины.

А где появляются, там цены на эконом класс ломят выше, чем непосредственно в Столицах!

 

Такси, лично мне по Питеру наиболее удобный вариант(после личного ТС), особенно если необходимы куча пересадок.

Тем более, что перевозчиков хватает, Такси реально выходит не дороже, а иногда даже дешевле, чем в регионах!

[WAW]

Надо посчитать выгоду при поездке за 200-500 км. Особенно с каршерингом)))

[Maxim73]

Надо посчитать выгоду при поездке за 200-500 км. Особенно с каршерингом)))

Так каршеринг-же по городу и чуточку по области. А с поминуткой, легче взять в прокатной конторе нормальный автомобиль. У меня ощущение от каршэринга - общественный туалет  .

[nikinik200592]

А с поминуткой, легче взять в прокатной конторе нормальный автомобиль. У меня ощущение от каршэринга - общественный туалет  .

У меня знакомый сдавал свою Джетту 2 поколения, а это конец 80х, посуточно.. правда состояние было отличное и сдавал дешево

И что каршеринг как общ. туалет согласен, тут либо надо брать машину подороже, либо.. лучше на такси.

[WAW]

 

 А с поминуткой, легче взять в прокатной конторе нормальный автомобиль. .

Да все (почти, но как в любом правиле есть исключения) прокатные конторы так же крутятся возле Москвы (и других крупных мегаполисов). За 300 верст от Москвы ехать уже не выгодно. Идет пребор по пробегу за день либо удаленность за пределами нормальных (относительно) расценок. А уж если взять авто на прокат для поездки на море, это вообще непонятно зачем сдают авто в прокат. Хотел как то взять минивен вместо того, чтоб гнать 2 авто. Но там либо ехать 3 суток, либо платить много. В общем от идеи ехать в одном салоне отказался. Не выгодно ни разу.