Сообщений в теме: 5

[Monstrik]

Потому что не хочу всякие разветвители чтоб болтались. Подключать буду через кнопочку, чтоб питание выключать на ночь. Подключать к нему буду только регистратор и зарядку для телефона.
Вот и вопрос - релюшку ставить чтоб кнопка не оплпвилась или можно без неё обойтись?

[Татарин]

Вывод INT на замке зажигания (должен быть резервный т.е. свободный) держит 5А.
Если далее стоят преобразователи на 5в частотные то хватает, если стоят простые стабилизаторы ("кренки" 805, lm317...), то может не хватить.
Определи ток потребителей, по мануалу или амперметром. Будет ясно.
Реле конечно интереснее можно хитровышмарганно управлять... даже от датчика вод.сидухи)))

[flyboyike]

Согласен с коллегой Татарином, думается можно обойтись без реле, если не планируете что-нибудь очень электропрожорливое туда вбухивать.  Присоединяюсь и к идее, чтобы это работало только при включённом зажигании, тогда можно и без кнопки обойтись.

[Monstrik]

Тока при включенном зажигании не хочу, т.к. не выключаю регик когда машину не на долго оставляю (в магазин там или торговый центр). В своём дворе и на ночь не всегда выключаю.
Запитать вообще хочу от плюса штатного прикуривателя, чтоб меньше проводов тянуть. Будет что-то типа тройника, но спрятанное внутри. Через тройник провод штатного прикуривателя выдерживает холодильник, регик и зарядку телефона, работающие одновременно

Сообщение отредактировал Monstrik: 26 April 2020 - 18:07

[Татарин]

Если на калину, вроде на консоли есть свободные ячейки под штатный включатель. На нем, наверняка и ток написан.

[Monstrik]

Если на калину, вроде на консоли есть свободные ячейки под штатный включатель. На нем, наверняка и ток написан.

Я купил кнопку включения кондиционера. Чтоб в штатное место воткнуть. Сейчас в гараж прусь, гляну что на ней написано

Сообщение отредактировал Monstrik: 26 April 2020 - 19:17