Сообщений в теме: 37

[K.Serg]

С 3 лет за рулём Шестёрки был!

 

Не про Жигули.

Мой батя купил Запорожец.... горбатый. Помер не успев до ума довести. Передал авто брату, просил на ход поставить.

Брат долго возился, но мотор не смог восстановить....

Тут недавно посылает видео... на том Запоре его внук 10 летний гоняет тикитак вокруг дома.

Брат поставил на Запорожец мотор от пилы Дружба....

Сообщение отредактировал K.Serg: 24 April 2020 - 22:58

[DDD]

Со светофора , легко . Самара при трогании разгружает передок и колеса проскальзывают , Жигули приседают и нагружают ведущие колеса .

именно! Самароводы, кто понеопытнее особенно, первые секунды три только шлифовали на месте, я уже несколько корпусов выигрывал.

Мосты одинаковые были,разными были редуктора.

его и имел ввиду.

[K.Serg]

потому что сначала ставили двиг 03. - индекс пошёл 061. Стали ставить  011 пошел индекс 063.

............

У мну была 061, с 1,5 мотором. 450 000 км проехала. В 90-е прокормила.

[maximilov]

Да уж. Есть что вспомнить. Сначала в семье была тройка 75г., потом 61-я 87г, затем 63-я в 89г и последняя 06 в 2000г самая быстрая с 4х ступкой. Я ее разгонял более 160 по спидометру)

Сообщение отредактировал maximilov: 25 April 2020 - 12:07

[Judge DREDD]

Мне шестерка очень нравилась. Учился водить автомобиль с двигателем 21011 тогда.

[amd 19]

была 65я... даже в металлике....

[nikinik200592]

Да уж. Есть что вспомнить. Сначала в семье была тройка 75г., потом 61-я 87г, затем 63-я в 89г и последняя 06 в 2000г самая быстрая с 4х ступкой. Я ее разгонял более 160 по спидометру)

Последние шахи уже перенесли ведь в Ижевск.

Там и качество заметно упало,и бампера стали пластиковыми, упростили салон. А ведь хотели и кузов оцинкововать, и под новые нормы мотор подстроить, что в конце концов и убило модель.

[maximilov]

Последние шахи уже перенесли ведь в Ижевск.

Там и качество заметно упало,и бампера стали пластиковыми, упростили салон. А ведь хотели и кузов оцинкововать, и под новые нормы мотор подстроить, что в конце концов и убило модель.

Моя  последняя точно еще в тольятти была собрана цвета спелая вишня, но гнить стала быстро, через пять лет отгнила передняя балка и отвалилась на ходу при скорости 120!(те еще американские горки) . Повезло что не вылетел с трассы, т.к. двигатель лег на балку и потащила педаль газа за собой. Пришлось глушить на ходу и медленно останавливаться - не тормозила вообще. Притащил в сервис, приварили назад, оценил состояние и продал. Не хотел больше рисковать, но все равно вспоминаю больше хорошие моменты