Сообщений в теме: 31

[14light2day]

Добрый день!

 

Сразу вводная: С авто на ВЫ т.е. транспортное средство есть, но мой максимум в обслуживании своими руками это свечи/фильтры и другие не сложные расходники.

Летом планирую покупку нового авто. Встал вопрос: что покупать? Чем больше читаю, тем больше вхожу в ступор. Прошу помочь советами:

1. Новое, но комплектация попроще/с пробегом, но комплектация богаче.

2. Хочется что-то получше соляриса/поло. Реально ли взять в такой бюджет свежую крету/каптюр или аналоги?

3. Если нет, то что брать в такой бюджет (лады и прочее не рассматриваю)? Интересует машина максимально безпроблемное/не дорогое обслуживание.

 

 

 

[Андрей_kz]

лады и прочее не рассматриваю

 

Как обычно... А мож стоит подумать головой и включить их в список? Солярис/Поло же  рассматриваете. Чего бы на Весту не посмотреть?

[Monstrik]

А то что Крета это тот же Солярис, но в другой обёртке не смущает?

В эту цену не рассматриваемый вариант это и новый и комплектация побогаче

Сообщение отредактировал Monstrik: 11 March 2020 - 07:15

[nikinik200592]

За эти деньги можно поискать и кроссовер с маленьким пробегом, или седан на пару классов выше Соляриса.

А то что Крета это тот же Солярис, но в другой обёртке не смущает?

 

А где вы в Солярисе найдете полный привод и заднюю независимую подвеску?))

Там частично элементы от i20, того же Акцента, частично от С сегмента.

[Monstrik]

А где вы в Солярисе найдете полный привод и заднюю независимую подвеску?))

Где вы на Кресте за 800-900 найдёте полный привод

Там частично элементы от i20, того же Акцента, частично от С сегмента.

Только от этого он С сегментом не становится

За эти деньги можно поискать и кроссовер с маленьким пробегом, или седан на пару классов выше Соляриса.

За эти деньги можно взять совсем не ушатанную Октавию в А7 кузове

[nikinik200592]

Где вы на Кресте за 800-900 найдёте полный привод

 

За эти деньги можно взять совсем не ушатанную Октавию в А7 кузове

В Солярисе его технически быть не может...

Зато в Крете есть больший клиренс, лучшая геометрия и большие ходы подвески

 

Только от этого он С сегментом не становится

ну по габаритам, как хэтчбек класса С.

гораздо длиннее Соляриса хэтчбек,шире и выше.

и подвеска полностью независимая, что в той же Октавии А7 будет только с топовым мотором)

[Monstrik]

В Солярисе его технически быть не может...
Зато в Крете есть больший клиренс, лучшая геометрия и большие ходы подвески
ну по габаритам, как хэтчбек класса С.
гораздо длиннее Соляриса хэтчбек,шире и выше.
и подвеска полностью независимая, что в той же Октавии А7 будет только с топовым мотором)

Октавия с балкой будет ехать лучше, чем Крета с независимой

[nikinik200592]

Октавия с балкой будет ехать лучше, чем Крета с независимой

о да)

может жёстче))

[K.Serg]

......................

Сообщение отредактировал K.Serg: 07 May 2020 - 21:45

[amd 19]

За эти деньги можно поискать и кроссовер с маленьким пробегом, или седан на пару классов выше Соляриса.

 

так можно шагнуть и дальше в своих хотелках. можно купить 20 летний лимузин.  Даже порш кайен можно. Чего уж там. Гулять так гулять....

[nikinik200592]

так можно шагнуть и дальше в своих хотелках. можно купить 20 летний лимузин.  Даже порш кайен можно. Чего уж там. Гулять так гулять....

я серьёзно, если мониторить обьявы, можно найти тот же самый Террано, Спортедж 3, Опель Мокка, Актион нью, Витару с реальным пробегом до 30 тыщ км и спокойно ездить ещё много лет.

пару недель назад проскакивал Кашкай j11 за 690 тысяч с пробегом 26.000км. Так почти сразу позвонил, а уже клиент вносил аванс.

я думал замест Соляриса жены Кашака взять.

[amd 19]

я серьёзно, если мониторить обьявы, можно найти тот же самый Террано, Спортедж 3, Опель Мокка, Актион нью, Витару с реальным пробегом до 30 тыщ км и спокойно ездить ещё много лет.

пару недель назад проскакивал Кашкай j11 за 690 тысяч с пробегом 26.000км. Так почти сразу позвонил, а уже клиент вносил аванс.

я думал замест Соляриса жены Кашака взять.

 

таки я абсолютно серьезно. за 450-500т.р.  https://auto.ru/moskva/cars/porsche/all/do-500000/?price_from=450000&sort=price-asc      можно купить Кайен, и вырасти в глазах окружающих до уровня полуабрамовича. 

 не этого ли мы все хотим?  Уважения и почета окружающих......

 а на оставшиеся  190 т.р. можно пиджак соответствующий, ну или жене редикюль....

[nikinik200592]

таки я абсолютно серьезно. за 450-500т.р.  https://auto.ru/moskva/cars/porsche/all/do-500000/?price_from=450000&sort=price-asc      можно купить Кайен, и вырасти в глазах окружающих до уровня полуабрамовича. 

 не этого ли мы все хотим?  Уважения и почета окружающих......

 а на оставшиеся  190 т.р. можно пиджак соответствующий, ну или жене редикюль....

этот кузов уже не актуален. в каких глазах ты вырастишь, даже тёлочки соски не поведутся))

[amd 19]

этот кузов уже не актуален. в каких глазах ты вырастишь, даже тёлочки соски не поведутся))

на 20тыщ пластика повесить, никто не догадается...

[nikinik200592]

на 20тыщ пластика повесить, никто не догадается...

с пластиком вообще колхоз получается.

не видел ещё достойного обвеса на первый кузов.

 

тогда уж Туарег искать первый в рестайле.

[amd 19]

 

 

тогда уж Туарег искать первый в рестайле.

 

не возражаю. ищите.

[nikinik200592]

не возражаю. ищите.

если бы и искал, то 2 поколение)

кстати, в бю.джет топикастера подходит и оно..

[amd 19]

если бы и искал, то 2 поколение)

кстати, в бю.джет топикастера подходит и оно..

а я о чом и писал? да за 700 тыщ в принципе можно выбрать любой автомобиль.... Правда г.р. будет иной, и потасканасть разная. Но ягуар, он завсегда ягуар. ни то то рио пошлый какой то ...

з.ы. знакомец лечит моторы разным там кайенам. как то в разговоре обмолвился, что ремкомплект, поршни там разные, кольца пальцы с прокладками, тыщ на 100 тянут клиенту кошелек....

[nikinik200592]

 

з.ы. знакомец лечит моторы разным там кайенам. как то в разговоре обмолвился, что ремкомплект, поршни там разные, кольца пальцы с прокладками, тыщ на 100 тянут клиенту кошелек....

друга, Пежо 308, за 1,5 года эксплуатации вытянул с него более 200 тысяч рублей.

капремонт мотора, электрика, замена радиаторов, подвеска. и это ещё AL4 ездила себе нормально. Масло менялось и она ездила.

а двигатель до продажи имел мозг.

то ХХ плавал, то так джеки чаны всплывали.

Сообщение отредактировал nikinik200592: 24 May 2020 - 19:21

[amd 19]

друга, Пежо 308, за 1,5 года эксплуатации вытянул с него более 200 тысяч рублей.

капремонт мотора, электрика, замена радиаторов, подвеска. и это ещё AL4 ездила себе нормально. Масло менялось и она ездила.

а двигатель до продажи имел мозг.

то ХХ плавал, то так джеки чаны всплывали.

вы приводите частный пример. это не статистика. это просто пример автонеудачника.  у нас на форуме есть коллега, проехавший за 15 лет 700 0000 тыщ на 9м лансере.  и продолжающий дальше юзать агрегат. так я вам скажу что подавляющее кол-во владельцев авто,  за всю свою жизнь, на всех своих автомобилях , столько не накрутят....

[nikinik200592]

вы приводите частный пример. это не статистика. это просто пример автонеудачника.  у нас на форуме есть коллега, проехавший за 15 лет 700 0000 тыщ на 9м лансере.  и продолжающий дальше юзать агрегат. так я вам скажу что подавляющее кол-во владельцев авто,  за всю свою жизнь, на всех своих автомобилях , столько не накрутят....

К сожалению, не единичный пример. Капризные эти французы с немецкими бензинками.

[amd 19]

К сожалению, не единичный пример. Капризные эти французы с немецкими бензинками.

бывает. причем "бывает" наверное у всех производителей, что движется вперед, тянет, т.с. прогресс в гору... не ошибается, как известно, тот кто сидит на диване....

[nikinik200592]

бывает. причем "бывает" наверное у всех производителей, что движется вперед, тянет, т.с. прогресс в гору... не ошибается, как известно, тот кто сидит на диване....

Но тык Французы сменили лишь ту самую коробку AL4, а движки эти полу баварские, так и ставят на С4, 408, Пикассо и т.п.

[amd 19]

Но тык Французы сменили лишь ту самую коробку AL4, а движки эти полу баварские, так и ставят на С4, 408, Пикассо и т.п.

что говорит статистика продаж? может французы перестали покупать эти "плохие" авто? а пежо продолжает работать на склад?

[nikinik200592]

что говорит статистика продаж? может французы перестали покупать эти "плохие" авто? а пежо продолжает работать на склад?

В Европе, в топе продаж, машины с совсем другими агрегатами. (дизель, более современные малообьёмные моторы)Да и кузова, те, которые у нас не продаются уже.

А для стран третьего мира и старый баварский мотор сойдёт на всяких "лонг" седанах, типа С4 или 408.

С3 с продажами в почти 100 тыщ авто, С4 Пикассо(Кстати минивен

И Джампи в топе 5 продаж. более 20000 машин

Сообщение отредактировал nikinik200592: 24 May 2020 - 21:04

[amd 19]

В Европе, в топе продаж, машины с совсем другими агрегатами. (дизель, более современные малообьёмные моторы)Да и кузова, те, которые у нас не продаются уже.

А для стран третьего мира и старый баварский мотор сойдёт на всяких "лонг" седанах, типа С4 или 408.

С3 с продажами в почти 100 тыщ авто, С4 Пикассо(Кстати минивен

 

 

ну да. с другими. вот вывели на аркане с евроДВС 1,3 150 сил.  можете почитать отзывы потенциальных покупателей. бегут как от черта.   подавай им видишь ли 2л + 6ступоовый и выше автомат.....  Деревня, уля с них возьмешь....

[nikinik200592]

ну да. с другими. вот вывели на аркане с евроДВС 1,3 150 сил.  можете почитать отзывы потенциальных покупателей. бегут как от черта.   подавай им видишь ли 2л + 6ступоовый и выше автомат.....  Деревня, уля с них возьмешь....

Уже и Каптюр с таким же ДВС.

А вот влогеры вещают, что потенциальных покупателей отпугивал как раз 2 литра бензин. небольшая отдача и большой расход.

кого слушать?
Вот кстати Террано 2 литра автомат 4wd, реально найти с пробегом от 11 тыщ км. сейчас такие варианты на автору, с ценником до 800 тысяч.

[amd 19]

Уже и Каптюр с таким же ДВС.

А вот влогеры вещают, что потенциальных покупателей отпугивал как раз 2 литра бензин. небольшая отдача и большой расход.

кого слушать?

 

   кого слушать, зависит от базовых знаний, личных и жены предпочтений, а также финансовых возможностей. 

   з.ы. Это ж как с Вами. Вы то одному автомобилю, то другому рекомендуете обзавестись то одним девайсом, то другим.... Если Вас слушать, то даже троллейбусы нужно обязательно оборудовать высоко интеллектуальным  полным приводом, и продавать их по 10 т. долларов, ибо себестоимость их в 7 раз меньше нежели комбайна для уборки риса....

[Кошелев]

Отпугивал не сам двигатель 2.0 , а его сочетание с древним и капризным автоматом , плюс расход в таком сочетании большой .

[nikinik200592]

Отпугивал не сам двигатель 2.0 , а его сочетание с древним и капризным автоматом , плюс расход в таком сочетании большой .

да, именно так