Недавно нашел страничку дилера Aurus. А на ней - официальные характеристики автомобиля. И вот решил сравнить Aurus Senat с Cadillac CT6V. Обе машины - этого модельного года.
Aurus Sedan.jpg 162.41К
0 скачиваний
Cadillac CT6.jpg 98.94К
0 скачиваний
Сначала цена.
Aurus- $280,000.
Cadillac - от $95,890
То есть за один Аурус Сенат можно купить чуть ли не 3 Кадиллака CT6.
Но действительно ли Аурус в 3 раза круче? Сравним.
Двигатель: Аурус - V8 4.4 л, 598 л.с., 880 Нм. Кадиллак - V8 4.2 л, 550 л.с., 870 Нм
Двигатели похожи, и по объему, и по мощности, и по крутящему моменту.
Трансмиссия
Аурус - автомат 9 ст. Кадиллак - автомат 10 ст.
Кстати, и двигатель, и трансмиссия очень понравились испытателям Car and Driver. По крайней мере, по сравнению с одноклассниками от BMW и Mercedes.
Размеры:
Аурус - 5630 х 2020 х 1685. Кадиллак - 5220 х 1880 х 1473.
Размерами Аурус действительно превосходит Кадиллак, причем во всех измерениях.
Разгон до 100 км/ч.
Аурус - 6 сек, Кадиллак - 3.9 сек.
Здесь Аурус ввиду своего размера и неуклюжести явно проигрывает.
Расход топлива (город/шоссе).
Аурус - 17.1 / 10.6 (заявленный производителем). Кадиллак - 15.6 / 10.6 (реальный, измеренный на испытании)
У Кадиллака даже реальный расход топлива ниже, чем рекламный у Ауруса. Но это и следовало ожидать, учитывая размеры и вес Ауруса.
Что касается оснащения, то тут, я думаю, будет примерный паритет. Кадиллак имеет 12-дюймовый экран инфоразвлекательной системы, все современные системы активной и пассивной безопасности, wi-fi hotspot, электронно управляемые амортизаторы (Magnetic Ride Control), активное подруливание задних колес, 4-зонный климат контроль, HUD и все, что только можно найти в современных люксовых автомобилях.
Аурус рекламирует на своем сайте лишь некоторые функции, но думаю, что при желании на нем можно будет заказать и другие современные системы.
