Сообщений в теме: 26

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...a-granta-cross/

 

 

Lada Granta Cross немного подзадержалась — если обычные рестайлинговые Гранты поступили в продажу в сентябре 2018 года, то кросс-версия появилась у дилеров только в начале лета нынешнего.

 

 

Мляяяяяяя. и ведь кто-то прочитает а потом будет с пеной у рта доказывать, что ЗР же писал что она не управляется. "Грантовская платформа изрядно устарела, что неудивительно — она с невеликими изменениями перекочевала с восьмого семейства ВАЗа тридцатилетней давности. Жесткость кузова невелика (особенно передней части автомобиля), поэтому в поворотах Гранте не хватает монолитности да и обратной связи на руле тоже маловато. Так что по управляемости она уступает своим одноклассникам. Если вы жаждете получать удовольствие от вождения, Granta Cross вряд ли вас удовлетворит." 

 

Если бы сам на калине не ездил может быть бы и поверил. НОРМАЛЬНО она управляется. Может авторы попутали ее с каким порше или еще чем спортивным?. Я сколько по  городу ездил ни разу проблем не имел с управляемостью. Обратной связи вам маловато? а оно надо? Я еду и отдыхаю за рулем нафига мне машина которая мне каждую мелочь с дороги передает? 

[Михель Тамбовский]

 

 

Мляяяяяяя. и ведь кто-то прочитает а потом будет с пеной у рта доказывать, что ЗР же писал что она не управляется. "Грантовская платформа изрядно устарела, что неудивительно — она с невеликими изменениями перекочевала с восьмого семейства ВАЗа тридцатилетней давности. Жесткость кузова невелика (особенно передней части автомобиля), поэтому в поворотах Гранте не хватает монолитности да и обратной связи на руле тоже маловато. Так что по управляемости она уступает своим одноклассникам. Если вы жаждете получать удовольствие от вождения, Granta Cross вряд ли вас удовлетворит." 

 

Друг у друга буквы переписывают, в журналистическом тренде  масковской лживой вазофобии.

НАШЛИ ОДИН "НЕДОСТАТОК" НАСКВОЗЬ ВЫСОСАННЫЙ ИЗ ....ЭЭЭЭ...ПАЛЬЦА

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 05 December 2019 - 21:27

[nikinik200592]

Да прибудет Холивар))))

[Кошелев]

Это журналисты поскромничали с одним недостатком . Да и тот раскрыли не полностью . Если вспомнить , что грантовская платформа , это испорченная восьмеричная . То грантовская платформа устарела ещё до начала выпуска первой Калины . Не хватает монолитности и обратной связи не из за жёсткости кузова , а из за просчетов во время проектирования кузова . Жёсткость можно было бы и повысить за 14 лет , что выпускают Калину - Гранту , только дело не в этом .

[nikinik200592]

Это журналисты поскромничали с одним недостатком . Да и тот раскрыли не полностью . Если вспомнить , что грантовская платформа , это испорченная восьмеричная . То грантовская платформа устарела ещё до начала выпуска первой Калины . Не хватает монолитности и обратной связи не из за жёсткости кузова , а из за просчетов во время проектирования кузова . Жёсткость можно было бы и повысить за 14 лет , что выпускают Калину - Гранту , только дело не в этом .

Как замена Классике, и Гранта сойдёт... и на многие недостатки за 200 тыщ можно было глаза закрыть. фигли, ВАЗ 2107 стоил 185 тыщ.

НО 400+ платить за Гранты/алины - перебор.

Гранту вообще вроде как создавали временно, чтобы заполнить нишу Классикам...

А потом типа заняться модернизацией Калин. и Калину 2 перевести на новую платформу.

[PavelGhost]

Как замена Классике, и Гранта сойдёт... и на многие недостатки за 200 тыщ можно было глаза закрыть. фигли, ВАЗ 2107 стоил 185 тыщ.

НО 400+ платить за Гранты/алины - перебор.

Гранту вообще вроде как создавали временно, чтобы заполнить нишу Классикам...

А потом типа заняться модернизацией Калин. и Калину 2 перевести на новую платформу.

Да Чего Тока Ваз Не "Создавал" - на базе Ипохабленного Фиат 124 наплодил Кучу моделей, устаревших сразу после начала массового выпуска, потом на основе недоделанного Фиатом СеатИбица (которю  потом Фолькс до ума доводил) - Породил ПереднеПриводное Семйство - тоже устаревшее на момент массового производства, потом на той же платформе Беременная Антилопа - Вообще Непонятно Чтото, Потом Салина и ее производные.

Особняком Нива - трактор на базе Того Же Феат 124 - Гордсть.

Убрать Таможенные Заградительные ПошЛины - и загнется как практически Загнулся в 90е.

Сообщение отредактировал PavelGhost: 05 December 2019 - 23:03

[nikinik200592]

Да Чего Тока Ваз Не "Создавал" - на базе Ипохабленного Фиат 124 наплодил Кучу моделей, устаревших сразу после начала массового выпуска, потом на основе недоделанного Фиатом СеатИбица (которю  потом Фолькс до ума доводил) - Породил ПереднеПриводное Семйство - тоже устаревшее на момент массового производства, потом на той же платформе Беременная Антилопа - Вообще Непонятно Чтото, Потом Салина и ее производные.

Особняком Нива - трактор на базе Того Же Феат 124 - Гордсть.

Убрать Таможенные Заградительные ПошЛины - и загнется как практически Загнулся в 90е.

а чё, конкурентов убрали.

ИЖ, ГАЗ легковой, Москвич, пошлины повысили.

с кем тягаться АВТОВАЗУ и надо ли?

Ниву ещё сто лет делать будут без изменений

Если ещё до сих пор приору производят, а на дворе 2020

хотя не, вроде сняли с производства ))

[Витал]

ИЖ, ГАЗ легковой, Москвич

А они были конкурентами?

[Monstrik]

Если ещё до сих пор приору производят, а на дворе 2020

И где это происходит?

[Михель Тамбовский]

А они были конкурентами?

 в мозге столичных восьмиклассников - были

[Maxim73]

Скукотища...

[nikinik200592]

А они были конкурентами?

Ну в 2000-х ещё брали и Волги, и Москвичи с моторами Рено...

а уж по классу москвич точно был конкурент тем же самарам.

если бы завод не просрали, может чё с Рено замутили.

теж Логаны))

[PavelGhost]

Ну в 2000-х ещё брали и Волги, и Москвичи с моторами Рено...

а уж по классу москвич точно был конкурент тем же самарам.

если бы завод не просрали, может чё с Рено замутили.

теж Логаны))

Ну так и щас будут брать Ведресты (из усталого мегана)  с Моторами Рено - Дебилы(с)

А не будут брать - Отключим Газ (с)

Сообщение отредактировал PavelGhost: 06 December 2019 - 23:23

[nikinik200592]

Помню, однокурсник, как 18 лет исполнилось, сел за Князь Владимир.минимальный пробег был, от дед отдал, эх, 2 литровочка Рено , 150 коней, какой простор для задних пассажиров, подлокотник, полный электропакет, стеклоподьёмники, красота)

для пассажиров норм. было.

ну и в принципе, тока коробка была отечественная.

для студента 2009 года ваще нормас)

Сообщение отредактировал nikinik200592: 06 December 2019 - 23:27

[PavelGhost]

Помню, однокурсник, как 18 лет исполнилось, сел за Князь Владимир.минимальный пробег был, от дед отдал, эх, 2 литровочка Рено , 150 коней, какой простор для задних пассажиров, подлокотник, полный электропакет, стеклоподьёмники, красота) для пассажиров норм. было. ну и в принципе, тока коробка была отечественная.

Не было там 150 сил  - 110-120 но при 2х литрах это совсем другое, чем выдрачивать с 1.6 теже силы.

[nikinik200592]

Не было там 150 сил  - 110-120 но при 2х литрах это совсем другое, чем выдрачивать с 1.6 теже силы.

F4R имел значит 140сил. уточнил. на 16 клапанов. класс евро 3

[PavelGhost]

F4R имел значит 140сил. уточнил. на 16 клапанов. класс евро 3

Где уточнил - на Рено или на Маскваче ?

Я на ФордеЭскорте 1989 года 1.6 при 90 кабыл Всегда Обходил Все ЧудоМобили СовкоПрома в том числе и РеноМасквача своего Шефа.

Без 16 клапанов и Впрыска.

Как раз на границе нулевых.

Сообщение отредактировал PavelGhost: 06 December 2019 - 23:55

[nikinik200592]

Где уточнил - на Рено или на Маскваче ?

В справочниках интернета)

[PavelGhost]

В справочниках интернета)

Понятно...

[Lexxандр]

Ваш справочник гуамно,у Паши в колбе свой справочник)

[PavelGhost]

Ваш справочник гуамно,у Паши в колбе свой справочник)

Так хлопецт даже не привел сцыль на тот справочник а я сразу сказал - 120 сил там было на момент установки на Масквачи - и в ПТС даже так пейсали.

И таки КолБа у мну поболее чем у многих будет.

Сообщение отредактировал PavelGhost: 07 December 2019 - 20:29

[manyak]

Нормально все с жёсткостью кузова у Гранты, достаточно сравнить соотношения веса к размерам авто. Едет достаточно цельно. Проблема в штатных узких колесах и сильно задранным кузовом. Рычаги передние, как и тяги рулевые под приличным углом "домиком" стоят из-за этого. Брать будут. Для родных направлений без предьяв к комфорту надо ещё поискать такое соотношение цены покупки, содержания,геометрической и фактической проходимости, клиренса и вместимости багажника. Гонял недавно по полям в такие ебеня, где дорог нет, друзья на джипе застряли. Гранте пофиг, ни бампером, ни днищем не чирканет, широкие колеса на приличном профиле гребут только в путь.
Выбор типа кузова впечатляет.
Не дорос ещё народ материально до пикапов(как в Америке).
Одного не пойму, на кой черт люди берут эти кроссы? Дорого для такой машинешки.
Ещё не пойму, почему не выпускают гранту с 8кл мотором и автоматом? Такая связка вполне успешно используется на датсуне.дешево и удобно. Купил бы такую в кузове лифтбек или универсал.
Моей четвертый год каждодневной эксплуатации пошел. когда жена не ездит, сам на нее пересаживаюсь. Состояние новой. Ржавчины нет, робот на родной сцепе ездит. Печка огонь, обдув салона очень удачный. Расход минимальный. В городе в любую дыру припарковать легко, камера заднего вида в помощь. На работу девушек вожу, спрашивал, как им после весты- вполне довольны, чай стройняшки, не толкаются. Зато тепло и тихо на галёрке. Столкнулся с тем, что на весте и гранте на заднем ряду намного тише. На фрицах наоборот, впереди шумка и комфорт, на галёрке, как на улице( джета, актавия)
Ещё прицеп полный периодически из деревни таскаю.Из проблем только тросы ручника исхудились(болезнь с восьмёрки) и трубки на впуске меняли. Все. В остальном, все как у хваленых на ДВ япошках- минимум комфорта, но только заправляй и катай себе.

Сообщение отредактировал manyak: 08 December 2019 - 11:40

[nikinik200592]

Так хлопецт даже не привел сцыль на тот справочник а я сразу сказал - 120 сил там было на момент установки на Масквачи - и в ПТС даже так пейсали.

И таки КолБа у мну поболее чем у многих будет.

 

 

Так хлопецт даже не привел сцыль на тот справочник а я сразу сказал - 120 сил там было на момент установки на Масквачи - и в ПТС даже так пейсали.

 

Я ж говорю, что разные модели движков были. F3R наверно и развивал до 120 сил. а F4R,который щас на Каптюр и Дастер кстати устанавливается, он  и развивал 140л.с!

 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Витал]

брали и Волги, и Москвичи с моторами Рено

То, что были Волги, Москвичи и Ижи не говорит о том, что они были конкурентами.

по классу москвич точно был конкурент тем же самарам.

Если про 2141, то нет, 41-й был больше.

[nikinik200592]

 

 

 

Если про 2141, то нет, 41-й был больше.

 

это понятно, но не хуже)

[Витал]

не хуже

Что за понятие такое? Движки 1,5 для него были слишком слабые, да и, говорят, гнил он просто феерично. 

Хотя имел свои бесспорные достоинства, ну так он был другого класса.

[nikinik200592]

Что за понятие такое? Движки 1,5 для него были слишком слабые, да и, говорят, гнил он просто феерично. 

Хотя имел свои бесспорные достоинства, ну так он был другого класса.

 

с гниением были проблемы, да...

хотя... у нескольких родственников,приятеля, был 2141. тык в принципе очагов коррозии критических не было.

но в гаражах стояли машины.