Сообщений в теме: 159

[amd 19]

Сори что вопрос не по теме 

Андрей подскажи двигатель Дастер 2,0 где производят в России или за бугром? Не в курсе случаем?

Не Андрей, но замечу, что вроде как в Испании их лепят...

[Андрей_kz]

Не Андрей, но замечу, что вроде как в Испании их лепят...

Спасибо

 

Блин мож кто в курсе какое передаточное число главной передачи у акпп  дастера

Сообщение отредактировал Андрей_kz: 12 November 2019 - 11:01

[Михель Тамбовский]

Чейто?

 

дром с автовзглядом написали

  , но не запланированный обрыв в дороге ,

 я ж и говорю, - фобия

[Кошелев]

Сори что вопрос не по теме 
Андрей подскажи двигатель Дастер 2,0 где производят в России или за бугром? Не в курсе случаем?

Везут из Испании вместе с коробкой .

У меня прицеп курганец 1,85 м . За 4 года как новый , но я его мою и храню в тёплом гараже .

Спасибо
 
Блин мож кто в курсе какое передаточное число главной передачи у акпп  дастера

1 передача — 2.727;
2 передача -1.499;
3 передача -1.0;
4 передача -0.711;
задняя скорость -2.457;

[Андрей_kz]

1 передача — 2.727; 2 передача -1.499; 3 передача -1.0; 4 передача -0.711; задняя скорость -2.457;

а главная передача? это то я за сегодня раз 100 нашел а вот ГП хз какое отношение имеет.  

 

 

Везут из Испании вместе с коробкой .

спасибо!!! 

Сообщение отредактировал Андрей_kz: 12 November 2019 - 19:33

[Андрей_kz]

Во надыбал http://webportalsrv.gost.ru/portal/ottsandchassiscustomsunionpublic.nsf/2676bf4f9e5b941cc3257e1b0036e167/ebcadc4c42d62a7d432580730040679c/$FILE/ATT1PXCU.pdf/%D0%A2%D0%A1%20RU%20E-RU.MT02.B.00070.pdfмож кому и пригодится когда 

[PavelGhost]

Даже Газель можно Вопрос в том, как себя машина на такой скорости ведет.

Не - Козель распердолить никак - вот старый Транзит Дизельный (который НосоРог, не с которого Козель лепили) в 90-х 120км/ч с полной нагрузкой (тонник) в кузове 1.2т вот тот бодро бегал на 4 передаче.

Даже по снежной трассе без шипов, главное чтобы груженый был.

И никакая Козель рядом не бегала.

Пустой - хреново дорогу держал по скользоте.

Сообщение отредактировал PavelGhost: 13 November 2019 - 23:59

[Dmitry_D]

Не - Козель распердолить никак - вот старый Транзит Дизельный (который НосоРог, не с которого Козель лепили) в 90-х 120км/ч с полной нагрузкой (тонник) в кузове 1.2т вот тот бодро бегал на 4 передаче. Даже по снежной трассе без шипов, главное чтобы груженый был. И никакая Козель рядом не бегала. Пустой - хреново дорогу держал по скользоте.

Я ж разгонял Газель цельнометаллическая грузопассажирская с ЗМЗ-405. 

[andrekuhman]

Не хочу плодить темы, особенно с пустым вопросом. У сожалению поиск по сайту У меня от чего-то выдает ошибку, поэтому вопрос оставлю здесь. В честь идея 7го Ларгуса и насколько сильно "места для поцелуев" съедают багажник? Покупка Ларгуса пока в планах.

[Андрей_kz]

В честь идея 7го Ларгуса и насколько сильно "места для поцелуев" съедают багажник?

Первую часть так и не понял видимо телефон за вас что-то поправил.

В разложенном виде третий ряд практически полностью сжирает место в багажнике, но это для многих типичная история. 

А вот в сложенном дело несколько интереснее. Объем то приличный, но за счет того что сидения не складываются в пол а откидываются ко второму ряду места чуть меньше (не критично) чем в пятиместном. Но что более существенно сложить его совместно со вторым  рядом не получится.  

[Михель Тамбовский]

Ларгус плохой, мест семь,а багажника нету!!!

А если есть багажник, то всемером не сядешь

Эт че за машина без багажника???!! Места чтоль пожалели, только деньги дерут за ни что

[amd 19]

Первую часть так и не понял видимо телефон за вас что-то поправил.

В разложенном виде третий ряд практически полностью сжирает место в багажнике, но это для многих типичная история. 

А вот в сложенном дело несколько интереснее. Объем то приличный, но за счет того что сидения не складываются в пол а откидываются ко второму ряду места чуть меньше (не критично) чем в пятиместном. Но что более существенно сложить его совместно со вторым  рядом не получится.  

видимо гуглпеерводчик...

p/s/ наш форум выходит на евроарену!!!!

Сообщение отредактировал amd 19: 29 April 2021 - 10:31

[Татарин]

Эт че за машина без багажника???!!

кому надо, вона, байдарку крепит на крышу и ездють

[Татарин]

Сегодня полдня проездил на Весте, с учетом пролистанного наполовину "самиздата" заявляю (сыну сказал, что хорошая машина) - машина полное говно!
...
Подробности, с аргументацией по трезвяку.

Сообщение отредактировал Татарин: 02 May 2021 - 19:43

[karlson]

Нет. Не полное. Местами есть. Но так безлпя.. белзяпо.. безопялиционно... Нормальная машина короче.

[Татарин]

Нет. Не полное. Местами есть. Но так безлпя.. белзяпо.. безопялиционно... Нормальная машина короче.

хозяину, тобишь сыну так и сказал, но, млин! Это корыто, с гудящей коробкой, с овощь-двигателем, с сидухами на полбедра, с обшивкой крыши от прокладок для кур.яиц с начесом, с громыхающей подвеской, с неотрегулированными дверями и прочими очевидностями.
Друзья мои не берите эту гадость!

[karlson]

Оставить истерику! Просторный автомобиль, с удобными сиденьями. Отличная управляемость. Энергоемкая подвеска. Простые и ремонтопригодные двигатель и коробка передач. Доступные запчасти. Надёжность. Ну мне нравится...

[nikinik200592]

хозяину, тобишь сыну так и сказал, но, млин! Это корыто, с гудящей коробкой, с овощь-двигателем, с сидухами на полбедра, с обшивкой крыши от прокладок для кур.яиц с начесом, с громыхающей подвеской, с неотрегулированными дверями и прочими очевидностями.
Друзья мои не берите эту гадость!

Бегите, после такого опуса вас Михель яицами пасхальными закидает!

[Татарин]

Оставить истерику! Просторный автомобиль, с удобными сиденьями. Отличная управляемость. Энергоемкая подвеска. Простые и ремонтопригодные двигатель и коробка передач. Доступные запчасти. Надёжность. Ну мне нравится...

я за сотню с небольшим так и смог найти свое место, для тела изможденное нормальными машинами)))
Скажите на милость функцию поясничной поддержки которая имеет два фиксированых положения, ибо промежутки легким движением попы уходять от настройки. Управляемость: какого ляда снос передней оси на дтских поворотах на 110км/ч, где нормальная машина проходить 140. Какая подвеска: если вместо на неровностях чпок-чпок происходит лязг-лязг.

Бегите, после такого опуса вас Михель яицами пасхальными закидает!

да хоть свои отрывает!

[karlson]

Хм... Ну не знаю. Я не устаю на ней. Максимум за раз я делал 500, не дальнобой я. Повороты на скорость не проходил, но от ям уворачиваясь исправно. Подвеска лязгает только на очень плохой дороге. Может мне просто помогает Тенгри? Да нормальная машина. Тепло, светло, просторно, удобно, надёжно.

[Татарин]

Хм... Ну не знаю. Я не устаю на ней. Максимум за раз я делал 500, не дальнобой я. Повороты на скорость не проходил, но от ям уворачиваясь исправно. Подвеска лязгает только на очень плохой дороге. Может мне просто помогает Тенгри? Да нормальная машина. Тепло, светло, просторно, удобно, надёжно.

просторно -да, багажник - да.
...
Почти по Райкину: "...пуговицы пришиты крепко..."
...
Видно как Ыкономили на этой машине, сколько откатов "эффективных" менеджеров поимели на каждой детали. Завод воров! Такой завод должен перестать существовать!

[karlson]

Я даже уверен, что такая страна должна перестать существовать. Вернее эта страна в таком состоянии. Точнее наша страна достойна лучшего состояния. А Веста хорошая машина. Железка не виновата, что на ней кто-то поимел. Мы просто выбираем по цене и свойствам. По этим параметрам Веста, как Веста.

[Татарин]

Я даже уверен, что такая страна должна перестать существовать. Вернее эта страна в таком состоянии. Точнее наша страна достойна лучшего состояния. А Веста хорошая машина. Железка не виновата, что на ней кто-то поимел. Мы просто выбираем по цене и свойствам. По этим параметрам Веста, как Веста.

приятно иметь беседу с умным человеком! Спасибо тебе!

[nikinik200592]

 А Веста хорошая машина. Железка не виновата, что на ней кто-то поимел. Мы просто выбираем по цене и свойствам.

Так машина и состоит из всякого рода "железок", значит не такая уж и хорошая??

[karlson]

приятно иметь беседу с умным человеком! Спасибо тебе!

Ну это приятно так то. И тебе спасибо )

Так машина и состоит из всякого рода "железок", значит не такая уж и хорошая??

Слушай, тут люди друг другу приятно говорят. Ты это... Не порть людям настроение.

[Babaй]

Не смею вмешиваться в разговор владельцев, но у брата Веста кросс 1.8. (говорил уже). Ездил на ней, машин как машин, сильно напомнила мой давний Меган. Не Жигули это точно, причем сильно не Жигули и в лучшую сторону.
Конечно нам утомленным иномарками угодить сложно, там руль в околонулевой зоне не информативен, сям крутилки с давилками не радуют.
Но ужас, ужас я не приметил.

[karlson]

Ну Сергеич, это ты после Вольвы не заметил. Вот был бы у тебя Ниссан...

[Кошелев]

Ну это приятно так то. И тебе спасибо )
Слушай, тут люди друг другу приятно говорят. Ты это... Не порть людям настроение.

Как в Мимино .)))

[Татарин]

Итак, что понравилось:

1. Просторный салон, место сзади удобные не в пример солярису

2. Огромный багажник

3. Большой дорожный просвет

4. Богатое оснащение за вменяемые деньги по сравнению с "одноклассниками"

5. Красивая!

Не понравилось:

1. Сиденья. Короткая сидуха - ляхи вися в воздухе. Решение: надо подыскать развитые "анатомические" чехлы

2. КПП. Нечеткие переключения. Вой на 2-ой и 3-ей. Под нагрузкой ощутимые вибрации на рычаге. Решение: слить заводской "нигрол" залить нормальную трансмиссионку.

3. Слабый двигатель. Нет там никаких 106 лошадей. (меня вчерась даже в городе "освистали" - по обыкновению на подъеме занял левую полосу - а она, зараза, не едет!) Остается надеется, что со временем двигатель "раскроется".

4. Двери не отрегулированы. Решение: предъявить на первом ТО (именно так посоветовал менеджер по продажам при покупном осмотре), не получится у них - самим подогнать (чай не в первой)

5. От подвески ждал гораздо лучшее. Решение: либо смирится, либо подобрать амортизаторы по добрее.

6. Большой ход сцепления. Непонятно зачем. Решение: изменить плечи привода или ... забить.

7. Шумная, недостаточно шумоизоляции.

...

Короче, пусть сам сын развлекается с этим конструктором "доделай сам" у него как раз возраст подходящий!

[amd 19]

я за сотню с небольшим так и смог найти свое место, для тела изможденное нормальными машинами)))
Скажите на милость функцию поясничной поддержки которая имеет два фиксированых положения, ибо промежутки легким движением попы уходять от настройки. ............

Когда то я тоже диву давался, читая тесты АР. в одной машине им нравились сиденья, в других нет. При том что, это не зависело от цены авто. типа Бентли, а сидеть им не удобно. А вот в дешевом "Фиате", им по душе кресло.Вот я и удивлялся, неужто Бентли с Мерседесом не могут словчить нормальные сидушки, а в Фиате могут...Тайну открыл мне сын. когда пожаловался мне что, в Форде у него болит спина уже после часа езды, когда я считал что,  Форд Фокус имеет  самое лучшее сиденье в мире. А вот в 9м, 2х литровом Лансере,  он может проехать 100 тыщ км, легко  и не принужденно, когда как по мне, это самые стремные сиденья в автомире. И тут чакры мне раскрылись, астрал просветлел и на меня снизошло, что каждый  человек имеет свои уникальные жопо-спино-ного-ручные параметры. И то что одному по душе и по заду, другому ну ни как не подходит...

p/s/ с лансеровским сиденье я конечно  погорячился. никакое оно не самое плохое в мире. самое хреновое  было в ВАЗ-2106.

       а вот в МВ-R, сиденье такое что,, как говорят наши "авто-эксперты" американо-диванное, аморфное и скользкое.. Ни тебе боковых поддержек, ни тебе еще каких то там сиденных замысловатостей,  но я на нем за один присест (3 суток) проехал 4600км. и таки спина себя чувствовала очень даже замечательно....