Сообщений в теме: 19

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...cng-test-drajv/

 

 

Битопливный универсал дороже обычного на 72 000 рублей.

[shljach1]

72 000 рублей

Это получается даже как-то дороговато - для позы раком...

[Lexxандр]

Свои влажные фантазии не надо на всех проецировать!

[shljach1]

влажные фантазии

Уже хорошо, что они не лунные хотя бы.

[Spandem]

Метан, на кой хрен эта экзотика? Там вообще как то возможную экономическую выгоду прикидывают или как наше гос-во с кредитами африканским странам..... Странно.

[St4n]

Что-то и правда выходит какая-то порнография, а не экономия.

 

Доплачиваем 70 косарей, и получаем машину, которая:

 

- Вообще не едет, даже в сравнении с и так отличающимся ураганной динамикой стандартным Ларгусом

- Требует заправки на редких АГЗС

- Лишена основного плюса универсала - удобного и вместительного багажника

- В самом лучшем случае только начнет приносить экономию через 1-2 года "гражданской" эксплуатации

 

По мне, так проще купить бензиновую машину, а на 72 тысячи сэкономленных рублей проехать 20-25 тысяч "бесплатных" относительно газовой машины километров. А "газоларгус", имхо, может пригодиться только таксистам и службам доставки, накатывающим в год по 80+ тысяч километров.

Сообщение отредактировал St4n: 24 October 2019 - 11:21

[amd 19]

вчера видел где-то новость. ВАЗ приостанавливает производство газомобилей...

[Андрей_kz]

По мне, так проще купить бензиновую машину, а на 72 тысячи сэкономленных рублей проехать 20-25 тысяч "бесплатных" относительно газовой машины километров. А "газоларгус", имхо, может пригодиться только таксистам и службам доставки, накатывающим в год по 80+ тысяч километров.

Скорее всего так и будет. Ну или человек из-за руля не вылазит.  

[Judge DREDD]

На самом деле в такой комплектации данный автомобиль бесполезен. Ценность Ларгуса прежде всего в багажнике и возможности установить 3 ряд сидений.

[nikinik200592]

эта интереснее будИт

 

 

Машина  получит пневмоэлементы подвески (повышают дорожный просвет до 220 мм), дисковые  тормозные механизмы задних колес (впервые в истории Ларгуса), модернизированную коробку передач ВАЗ-2180 (с передаточным числом главной пары, повышенным с 3,7 до 4,1), необслуживаемый винтовой самоблокирующийся дифференциал, генератор повышенной мощности, специальный радионавигационный комплекс и многое другое.

С другой стороны, а чего мудрить?

все наработки готовы у Дачии логан

у нас бы зашла точно, заместо стиудий можно продавать бы было!

[St4n]

Largus Karelia

 

А я, если честно, не понимаю великого смысела этой пластиковой надстройки. Потолок выше - ну и что? Это все равно не микроавтобус, там нет места чтобы встать в полный рост, или скажем, пройти на третий ряд сидений. Проем багажника выше не стал, так что грузом такую надстройку особо не набьешь. Если наверх присобачить багажник-бокс "туле", действительно полезный в дальних путешествиях, то с двухметровой высоты что-то класть/доставать из него будет крайне неудобно. Не говоря о том, что с 50-60 сантиметрами, что добавит такой бокс к крыше, высотой машина станет с тентованную "Газель" - не во всякий гараж влезет, и не под всяким мостом пройдет.

Не понимаю, короче. 

[nikinik200592]

А я, если честно, не понимаю великого смысела этой пластиковой надстройки.

Не понимаю, короче. 

 

вот,вот, лучше как дом на колёсах. толку больше

[Андрей_kz]

А я, если честно, не понимаю великого смысела этой пластиковой надстройки.

я так же смотрел на рено доккер. Суть тот же ларгус. Только крыша выше. Вопрос зачем она эта высота в пассажирском варианте. Ладно еще как коммерческая машина. Но вот для себя и семьи... ХЗ. Ездил я на Ларгусе - любой свой груз который когда либо возил в него впихну легко. Машину выше иметь это только лишний расход топлива. 

[nikinik200592]

я так же смотрел на рено доккер. Суть тот же ларгус. Только крыша выше. Вопрос зачем она эта высота в пассажирском варианте. Ладно еще как коммерческая машина. Но вот для себя и семьи... ХЗ. Ездил я на Ларгусе - любой свой груз который когда либо возил в него впихну легко. Машину выше иметь это только лишний расход топлива. 

ну тык доккер заточен как ком.транс. при разложенном диване 3 куба.

больше груза, больше европалет))

[Андрей_kz]

больше груза, больше европалет))

не ну коммерческий фургон бог с ним. Но как семейный авто. Что можно в семью купить на 3 куба ХЗ. 

Бытовая техника... да в гробу бы я ее видал самому возить. Сейчас почти везде есть доставка до дома еще и в квартиру принесут.  

[nikinik200592]

не ну коммерческий фургон бог с ним. Но как семейный авто.

Бытовая техника... да в гробу бы я ее видал самому возить. Сейчас почти везде есть доставка до дома еще и в квартиру принесут.  

ну...на каблучках же и работают, а в выходные семью возят...

 

Что можно в семью купить на 3 куба ХЗ.

 

А ваще это только у насЛоджи, как минивен, продаётся в дешманском варианте.

За бугром всё обшито, и 3 ряд, и в середине 2 отдельных кресла!

[shljach1]

какая-то порнография, а не экономия.

Закономерно - для хомосапиенсов.

Был бы ум в головах, то и жили бы давно уже по-другому.

А скажи таким, что бензинку по циклу (дальности пробега во всяком случае), по рентабельности можно максимально приблизить к дизелю, так ещё и пальцем у виска покрутят.

Умные все стали - на ГБО перешли, так скоро (от метана в атмосфере) на полюсах сады цвести будут.  

 

 

у нас бы зашла точно, заместо стиудий можно продавать бы было!

Сим - Сим откройся, Сим - Сим отдайся...

Сообщение отредактировал shljach1: 24 October 2019 - 21:09

[St4n]

я так же смотрел на рено доккер. Суть тот же ларгус. Только крыша выше. Вопрос зачем она эта высота в пассажирском варианте. Ладно еще как коммерческая машина. Но вот для себя и семьи... ХЗ. Ездил я на Ларгусе - любой свой груз который когда либо возил в него впихну легко. Машину выше иметь это только лишний расход топлива.

 

Не, ну Доккер уже куда интереснее. Уже почти микроавтобус, проем широкий, много места внутри - хорошо. Да и высота его будет не абсурдные 2 метра, а еще вменяемые 1.8. Когда он появился (еще как Lodgy) у меня была надежда, что его освоят на ВАЗе как "Надежду-2" (каламбурчик вышел). Жаль наверное, что не срослось.

[Витал]

на кой хрен эта экзотика?

 Это в диких краях АГНКС -- экзотика, а у нас, к примеру, весь коммерческий транспорт на СНГ. Не было бы выгодно -- не заморачивались бы.

 

эта интереснее будИт

 

С другой стороны, а чего мудрить?

все наработки готовы у Дачии логан

у нас бы зашла точно, заместо стиудий можно продавать бы было!

[mik82]

эта интереснее будИт

Ванну на крышу?

Это в диких краях АГНКС -- экзотика, а у нас, к примеру, весь коммерческий транспорт на СНГ. Не было бы выгодно -- не заморачивались бы.

 

У нас и обсчественный тож (кроме старых корыт)...