Сообщений в теме: 36

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...-popal-v-probk/

 

 

Современный водитель обязан стоически переносить стояние в заторах, ибо без них ездить невозможно. Однако иногда пробка делается совсем уж невыносимой, а повод для раздражения вы убрать не в состоянии.

[Babaй]

Весьма познавательно, спасибо "дорогая редакция", а то мужики то и не знают

[amd 19]

Далее будут статьи рассказывающие как включить ближний свет фар при начале движения.. (можно этой теме даже посвятить цикл статей)

[Кошелев]

Когда застрял в пробке за чадящим грузовиком , то есть время подумать . От куда на дороге , вообще появился это чадящее чудо , кто несправляется со своими обязанностями или их сознательно не выполняет ? Может какая правильная мысль и прийдет в отравленную голову.

[Lexxандр]

А никто не запрещал екслуатацию грузовиков с еврой 2,тот же КамАЗ буит чадить!

[Alex-72rus]

А никто не запрещал екслуатацию грузовиков с еврой 2,тот же КамАЗ буит чадить!

При исправной топливной аппаратуре ,никакого чада не будет,пусть там и евро 0.

[Lexxандр]

Ага,под нагрузкой глянь как дымят,даж иномарки.(мочевину жаба душит купить)А Камаз и без этого будет дыметь,с него и начинал свой дизельный опыт ещё в 91м.

[Alex-72rus]

Ага,под нагрузкой глянь как дымят,даж иномарки.(мочевину жаба душит купить)А Камаз и без этого будет дыметь,с него и начинал свой дизельный опыт ещё в 91м.

Я на седельном камазе ещё в 1985 начал ездить(в армии)при том по горам, ещё раз говорю,что ничего дымить не будет.

[Lexxандр]

Ну я в 88м,в армии и говорю что в большинстве дымят!,аппаратуру хрен кто когда на них регулировал,потому как регулировка плунжерных пар на ТНВД,эт высший пилотаж и дорогое мероприятие.
ЗЫ.дорогое в плане щас

[Monstrik]

При исправной топливной аппаратуре ,никакого чада не будет,пусть там и евро 0.

Будет. У нас Транзиты евро5, все чадят, если газку поддать

[Alex-72rus]

Будет. У нас Транзиты евро5, все чадят, если газку поддать

Конечно будет,если на повышенной передаче ,да при малых оборотах газу потдать.При нормальной эксплуатации ничего подобного не будет.А если уж чадит когда  машина стоит,то к бабке не ходи аппаратура(топливная) либо не отрегулирована ,либо ей вообще трындец.

[shljach1]

У нас Транзиты евро5, все чадят, если газку поддать

Так и евро-6 будут такими же, это то и говорит о том - что не все мечты сбываются.

 

 

При нормальной эксплуатации ничего подобного не будет.

При нормальной как ты говоришь эксплуатации, большинство машин с евро-5 не едут с низов вообще, и при этом имеют не такой уж и маленький расход в этом классе токсичности.

Так шта, гоблинская промышленность как всегда - выдаёт желаемое за действительное, на бумажке.

Сообщение отредактировал shljach1: 17 June 2019 - 23:49

[Alex-72rus]

При нормальной как ты говоришь эксплуатации, большинство машин с евро-5 не едут с низов вообще,

Некоторые едут,особенно турбовые.А что мешает мотор крутануть? 

[K.Serg]

А никто не запрещал екслуатацию грузовиков с еврой 2,тот же КамАЗ буит чадить!

Если бы чад в КАМАЗах был нормой их никто бы на Париж-Дакар не пустил...

[shljach1]

.А что мешает мотор крутануть?

А что мешает жить голым и питаться хлебом.

Наверное, все же, здравый смысл.

 

 

Если бы чад в КАМАЗах был нормой их никто бы на Париж-Дакар не пустил...

Это не те КАМАЗы - не серийные.

Сообщение отредактировал shljach1: 19 June 2019 - 02:12

[Alex-72rus]

А что мешает жить голым и питаться хлебом.

Если это твоя философия,то пожалуйста.

Наверное, все же, здравый смысл.

Ну так в чём проблема.У нас пока жёстких норм не ввели,ездите хоть на евро 0. 

[Lexxандр]

Сергей не надо путать раллийный с серийным!На даккаровских только кабина от серийного,и то лишь внешне.

[K.Serg]

Сергей не надо путать раллийный с серийным!На даккаровских только кабина от серийного,и то лишь внешне.

Я бы и серийный с чадящим на дороге предложил не путать...

[shljach1]

Я бы и серийный с чадящим на дороге предложил не путать...

Да все они жрут под 45-ть.

[Витал]

регулировка плунжерных пар на ТНВД,эт высший пилотаж и дорогое мероприятие. ЗЫ.дорогое в плане щас

 Регулировка рядного ТНВД на стенде при наличии комплектующих не сложнее регулировки зазоров ГРМ.

На даккаровских только кабина от серийного,и то лишь внешне.

Двигатель тоже свой -- условие допуска к ралли.

[Lexxандр]

Витал мне не надо рассказывать,регулировка и замена плунжерных пар скажем на моем родном ТНВД Бош,по стоимости приближается к цене нового насоса,а это 40-50 тыров!!!


А движки раньше на раллийные КамАЗы ставили Тутаевские(очень тяжёлые),щас вроде Либхерр.

[Витал]

мне не надо рассказывать,регулировка и замена плунжерных пар скажем на моем родном ТНВД Бош,по стоимости приближается к цене нового насоса,а это 40-50 тыров!!!

А мы за ТНВД Мерседеса или КамАЗа, а? Если что, я лично ремонтировал такие стенды -- для советской ТА -- и видел, как эти ТНВД настраивают.

движки раньше на раллийные КамАЗы ставили Тутаевские(очень тяжёлые),щас вроде Либхерр

Разве не ЯМЗ? 

[mik82]

что ничего дымить не будет

Да и хер с ним с дымом... От дизеля пакостно воняет даже когда все исправно... Даже новые иномарки с суперпупер евродизелями воняют...

Сейчас автобусы на метане запустили - один хер запах противный... 

[Monstrik]

Да и хер с ним с дымом... От дизеля пакостно воняет даже когда все исправно... Даже новые иномарки с суперпупер евродизелями воняют...
Сейчас автобусы на метане запустили - один хер запах противный...

Все по разному воняют, есть реально противно, а есть терпимо

[mik82]

Все по разному воняют, есть реально противно, а есть терпимо

Кому как... Мне любой дизель воняет паршиво...

[K.Serg]

Да и хер с ним с дымом... От дизеля пакостно воняет даже когда все исправно... Даже новые иномарки с суперпупер евродизелями воняют...

Сейчас автобусы на метане запустили - один хер запах противный... 

Так ить метан. Он что шанелем благоухать должен?

[mik82]

Так ить метан. Он что шанелем благоухать должен?

Точнее метан с соляркой...

[shljach1]

Даже новые иномарки с суперпупер евродизелями воняют...

Они их просто так и не научились делать. Мне в конце 80-х попадались чисто японские дизельные минивены (предназначенные для внутреннего рынка страны), так у тех просто был воздух из выхлопной трубы.

Дышать из трубы можно было.

[Babaй]

 

......Дышать из трубы можно было.

Пробовал?

[shljach1]

Угу, подходил и непосредственно прямо из трубы нюхал, воопче ничем не пахло.

Ну да, сейчас это кажется фантастикой. А это всего лишь внутренний рынок Японии.