Сообщений в теме: 19

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...us-1.6-mt-2014/

 

 

Нестандартный тест-драйв «За рулем», в котором участвовали автомобили за 650 тысяч рублей: новый лифтбек Лада Гранта, седан Audi A4 2006 года (пробег 200 000 км) и пятилетний универсал Ford Focus с 47 тыс. км на одометре — вызвал бурную дискуссию. Своим мнением делится владелец Фокуса Александр Виноградов.

[Fantomas]

Пробег 50 ерунда, у мну только к 100 подвеска устала, и это у нас дороги гуано в регионе

[Judge DREDD]

И я не поменяю. Даже на Весту.

[Wess]

и это у нас дороги гуано в регионе

 да если дороги в хлам, а у нас в этом году полный привет вообще(ну вот если попросите описать дороги Курска без мата, то я просто промолчу), то там и подвеска новой гранты-весты осыпется. 

И я не поменяю. Даже на Весту.

да если машина живая лучше перебрать ей подвеску-расходники и еще кататься 5 лет.

Сообщение отредактировал Wess: 31 May 2019 - 18:45

[Monstrik]

А смысл менять с таким пробегом?

Я вот думаю, что если б за 5 лет владелец Фокуса намотал тысяч 100-120, то он немного по другому смотрел бы на этот вопрос

[amd 19]

А смысл менять с таким пробегом?

Я вот думаю, что если б за 5 лет владелец Фокуса намотал тысяч 100-120, то он немного по другому смотрел бы на этот вопрос

 Так недавно еще ходил у новодрайверов девиз, закончилась гарантия, меняй машину... Кризис немного скорректировал сей постулат...

 как по мне, нонишним машинам 100 тыщ  шо те 40 лет человеку.... Живи и живи...

[Monstrik]

как по мне, нонишним машинам 100 тыщ шо те 40 лет человеку.... Живи и живи...

Живи и знай, что скоро по врачам, если сам лечить не умеешь

[amd 19]

Живи и знай, что скоро по врачам, если сам лечить не умеешь

......ну не знаю. Может от эксплуатанта зависит? Ну там педаль в пол и до отсечки, по авторевюшному. Или от деревни Табуретовки через лес и болото напрямую до Хурхуяновки... Тогда да.   А так, тормодиски , стойки, резинки, ...что там еще?..... шаровые , наконечники, ....И кати дальше.

[Maxim73]

У меня, пробег за 4 года на ASXе - 78000 километров. Меняю расходники на ТО и ВСЁ. Из более-менее существенного - предстоит замена тормозных дисков, колодок, втулок стаба, свечей и ещё нужно будет посадить поддон вариатора на герметик - сорвал два болта при замене масла, стал подтекать. Менять свой кабачок на ЛАДУ не хочу - разные машины по качеству, хотя Мицу тот ещё дешман.

Сообщение отредактировал Maxim73: 01 June 2019 - 12:26

[Monstrik]

Я бы всё-таки смотрел на состояние автомобиля

[Judge DREDD]

У меня, пробег за 4 года на ASXе - 78000 километров. Меняю расходники на ТО и ВСЁ. Из более-менее существенного - предстоит замена тормозных дисков, колодок, втулок стаба, свечей и ещё нужно будет посадить поддон вариатора на герметик - сорвал два болта при замене масла, стал подтекать. Менять свой кабачок на ЛАДУ не хочу - разные машины по качеству, хотя Мицу тот ещё дешман.

Зачем герметик? Я бы лучше болты высверлил и заменил.

[Alex-72rus]

Я вот думаю, что если б за 5 лет владелец Фокуса намотал тысяч 100-120, то он немного по другому смотрел бы на этот вопрос

Моей в августе будет 15 лет и почти 190 тыщ пробега.Честное слово,вот предложили бы мне поменять на новую гранту,я бы отказался.

Сообщение отредактировал Alex-72rus: 01 June 2019 - 18:58

[Wess]

Моей в августе будет 15 лет и почти 190 тыщ пробега.Честное слово,вот предложили бы мне поменять на новую гранту,я бы отказался.

ну как бы да, смысл какой? Зч дешевые, кузов не гниёт на глазах, машина комфортная.

Зачем герметик? Я бы лучше болты высверлил и заменил.

 тем более всё равно надо сдергивать кпп. 

[Monstrik]

Моей в августе будет 15 лет и почти 190 тыщ пробега.Честное слово,вот предложили бы мне поменять на новую гранту,я бы отказался.

Потому, что машина ухоженная. Вот поэтому я выше и написал, что менять или нет больше зависит от состояния, чем от пробега

[Alex-72rus]

ну как бы да, смысл какой? Зч дешевые, кузов не гниёт на глазах,

Это точно,ржавчины нет до сих пор.А цены на запчасти вообще смешные.Наверное даже дешевле чем на Гранту с дигателем в 106 лошадок.Вот недавно заказал комплект грм (оригинал),всего обошёлся в 3371 р.,а помпа (правда не оригинал ,фирмы Dolz) всего 1442 р.

[Maxim73]

Зачем герметик? Я бы лучше болты высверлил и заменил.

Там такая муть получилась... Поддон держится на 21 болте-десятке и прокладке. Корпус варика, куда прикручивается крышка, из какого-то алюминия или даже силумина. Когда выкручивал болты, дабы снять поддон, почувствовал, что они очень туго выкручиваются. Плотно закрутить уже не смог. Не выпадают, но и не дают нужного прижимного момента. По идее, можно пройти метчиком и подобрать два новых болта, но у меня есть ощущение, что точно так-же прослабится резьба . А с герметиком Permatex можно не заморачиваться. Масло слил, поддон скинул, всё обезжирил, нанёс на обе стороны, прикрутил, выждал час, залил масло, посмотрел на подтёки. Если всё нормально - залил до уровня и забыл об этом до пробега 150-170 тысяч километров.

 тем более всё равно надо сдергивать кпп. 

Не надо её сдёргивать! Машина поднимается на подъёмнике и предоставляется великолепный доступ к поддону вариатора. Там суть поддона такая-же, как и у поддона двигателя - масляная ванна с маслозаборником насоса.

[Judge DREDD]

Там такая муть получилась... Поддон держится на 21 болте-десятке и прокладке. Корпус варика, куда прикручивается крышка, из какого-то алюминия или даже силумина. Когда выкручивал болты, дабы снять поддон, почувствовал, что они очень туго выкручиваются. Плотно закрутить уже не смог. Не выпадают, но и не дают нужного прижимного момента. По идее, можно пройти метчиком и подобрать два новых болта, но у меня есть ощущение, что точно так-же прослабится резьба . А с герметиком Permatex можно не заморачиваться. Масло слил, поддон скинул, всё обезжирил, нанёс на обе стороны, прикрутил, выждал час, залил масло, посмотрел на подтёки. Если всё нормально - залил до уровня и забыл об этом до пробега 150-170 тысяч километров.

Это понятно. Главное чтобы масло прокладка не травила. Хотя при мне резьбу восстанавливали холодной сваркой.

[Monstrik]

И резьба держалась после холодной сварки?
Я только фиксатор резьбы для шпильки использовал

[Judge DREDD]

И резьба держалась после холодной сварки?
Я только фиксатор резьбы для шпильки использовал

На поддоне почему бы и нет? От места думаю зависит. Если нагрузок особых нет, то должно выдержать.

Как я понимаю зависит от марки сварки, они очень сильно отличаются. Я Poxipol использовал.

Для силумина должен идеально подойти.

[Monstrik]

Фиксатор резьбы я Абро брал красный. Но там надо хорошо обезжирить и долго ждать когда засохнет. А Поксипол использую как универсальный клей - эта вещь по моему приклеит всё что угодно