Сообщений в теме: 23

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...z-i-neobychnoe/

 

 

А еще на ВАЗ-2103 можно было использовать неисправные лампочки...

[правдаруб]

Только конченый дегенерат может перепутать первую и заднюю на переднеприводных , как такое возможно? Рука не чувствует сопротивление пружины?

[Monstrik]

Был у меня ВАЗ-2106. Там на внутренних фарах была однонитивая лампа Н1 вроде

[Fantomas]

Только конченый дегенерат может перепутать первую и заднюю на переднеприводных , как такое возможно? Рука не чувствует сопротивление пружины?

грят, пружина та со временем ослабевала

[Alex-72rus]

В обычной ситуации перепутать практически невозможно,но в стрессовой можно было.

[А6422]

у миши творческо-старческий кризис, и ведь не стесняется своего отупения...

[правдаруб]

грят, пружина та со временем ослабевала

Бывает такое, но там само положение рычага уже становится странным когда его в заднюю передачу переводишь 

[amd 19]

Только конченый дегенерат может перепутать первую и заднюю на переднеприводных , как такое возможно? Рука не чувствует сопротивление пружины?

Ну Вы больно уж строги.... Люди педали путают....

[Dmitry_D]

Только конченый дегенерат может перепутать первую и заднюю на переднеприводных , как такое возможно? Рука не чувствует сопротивление пружины?

Новоявленный водитель, только севший за руль - запросто. Ну или в случаях ослабшей пружины (что, кстати, сплошь и рядом было). А если оба фактора встречаются в одной машине - 100% попутает.

Потому в 2110 и стали КПП ставить, где для включения задней рычаг надо еще и вниз утопить.

Бывает такое, но там само положение рычага уже становится странным когда его в заднюю передачу переводишь

Хто ж на него смотрит?

[Чвирёв Сергей]

К счастью не разу не путал, даже когда первый раз сел за руль 99 и из питера гнал ее домой ,хотя меня предупреждали что путают скоростя,и я постоянно об этом думал

[Витал]

в 2110 и стали КПП ставить, где для включения задней рычаг надо еще и вниз утопить.

Как показывает практика, и это спасает не всегда, если за рулём овичок. Ему показали, что задняя включается вот так, у него в голове и висит, что передача где-то тут. На "классике" там рычаг уводить нужно, а тут всё рядУшком.

На "классической "четырёхступке зато умудрялись найти "пятую")))

[mik82]

Потому в 2110 и стали КПП ставить, где для включения задней рычаг надо еще и вниз утопить.

А это помогает? На VW можно заднюю вместо первой воткнуть, хотя тоже надо утапливать... 

[Dmitry_D]

Как показывает практика, и это спасает не всегда, если за рулём овичок. Ему показали, что задняя включается вот так, у него в голове и висит, что передача где-то тут. На "классике" там рычаг уводить нужно, а тут всё рядУшком. На "классической "четырёхступке зато умудрялись найти "пятую")))

А это помогает? На VW можно заднюю вместо первой воткнуть, хотя тоже надо утапливать... 

Как говорится, умеючи и этот самый орган сломать можно   

[Fantomas]

А это помогает? На VW можно заднюю вместо первой воткнуть, хотя тоже надо утапливать... 

если механизьм исправен, то помогает. Мне не удавалось случайно ЗХ включить

[mik82]

Как говорится, умеючи и этот самый орган сломать можно   

Да ну, совсем просто включается... Даже без особого утапливания....

если механизьм исправен, то помогает.

 

Он изначально такой, что позволяет...

Сообщение отредактировал mik82: 04 April 2019 - 13:15

[Витал]

Мне не удавалось случайно ЗХ включить

Ну что считать "случайно"? Конечно, если утопил и включил, намереваясь таки включить не заднюю, а первую, это случайно, или нет?

[Fantomas]

 

 

Он изначально такой, что позволяет...

в 10ке нет. При утапливании ручага нужно зубом попасть в щель в боковой планке, тогда будет возможно отклонить ручаг левее, чем 1 передача. По крайне мере в 1999 году было так, мож потом чо улучшили

 

 

Ну что считать "случайно"? Конечно, если утопил и включил, намереваясь таки включить не заднюю, а первую, это случайно, или нет?

утопление ручага уже грит о неслучайном включении. топят шоб ЗХ включить

[Dmitry_D]

Да ну, совсем просто включается... Даже без особого утапливания....

На моем пока рычаг не утопишь - заднюю не включишь, как ни старайся 

Сообщение отредактировал Dmitry_D: 04 April 2019 - 17:10

[Fantomas]

Да ну, совсем просто включается... Даже без особого утапливания....

 

это либо не отрыгулирована блокировка (а она таки рыгулируецца) либо износ планки/зуба

[Витал]

утопление ручага уже грит о неслучайном включении

Как бы так, однако, бывает.... 

[Monstrik]

А это помогает? На VW можно заднюю вместо первой воткнуть, хотя тоже надо утапливать...

У меня на вагомобиле не утапливая рычаг, левее первой он не перемещается

Сообщение отредактировал Monstrik: 04 April 2019 - 20:48

[Zor]

В обычной ситуации перепутать практически невозможно,но в стрессовой можно было.

У восьмёр-деваток с пробегом более 50 тыс. пружина ослабевала, и в спешке можно было вместо 1-й включить  ЗХ.

На иномарках с таким алгоритмом ходов рычага КП под набалдашником ручки КП ставили кольцо, которое требовалось потянуть вверх для включения ЗХ  

[mik82]

На иномарках с таким алгоритмом ходов рычага КП под набалдашником ручки КП ставили кольцо, которое требовалось потянуть вверх для включения ЗХ  

нет там никакого кольца.. Точно так же нужно нажать на рычаг и воткнуть до упора влево рядом с первой... однако на практике достаточно едва различимого нажатия...   

[Monstrik]

На Форд Мондео кольцо
Да и на Транзите тож
Всё зависит от проиводителя

Сообщение отредактировал Monstrik: 05 April 2019 - 12:12