Сообщений в теме: 39

[правдаруб]

Если бы на моей при обрыве ремня клапана не встречались с поршнями,то я бы тоже ездил до победного

Ну да, я так на девятках своих и ездил, запасной ремень в багажнике возил, а так то ездил пока не порвётся 

[профан]

вот ленивый  отправил в личку.

спасибо за инфу, не думал что такой возможно

[K.Serg]

Ну да, я так на девятках своих и ездил, запасной ремень в багажнике возил, а так то ездил пока не порвётся 

Раньше не было запасных ремней... колготки жены возил... старые.

[профан]

Раньше не было запасных ремней... колготки жены возил... старые.

можно ещё галстуком

[K.Serg]

можно ещё галстуком

http://yo...u.be/2Rm1IWUAmxk

На галстуке не знаю, а на капроновой колготке из под Андреаполя (за клюквой ездил) почти 400 км на "шахе" проехал.... Приехал домой, заглушил и АКБ на нуле.

Ибо колготка генератор не тянет... только помпу.

Сообщение отредактировал K.Serg: 30 December 2018 - 23:48

[правдаруб]

Раньше не было запасных ремней... колготки жены возил... старые.

Склоняю голову перед вашим мастерством, даже я довольно подкован технически, но не смог бы заменить порванный ремень ГРМ колготками  

[Кошелев]

Склоняю голову перед вашим мастерством, даже я довольно подкован технически, но не смог бы заменить порванный ремень ГРМ колготками  

Сергей пишет о ремне генератора. Его,да можно и колготками заменить на не долго.

[K.Serg]

Склоняю голову перед вашим мастерством, даже я довольно подкован технически, но не смог бы заменить порванный ремень ГРМ колготками  

Ну если Вы технически подкованы, то знаете, что на "шахе" нет ремня ГРМ... цепь там. А ремень крутит генератор и помпу.

А колготка генератор не тянет, поэтому там её только на помпу одевают...

 

Николай! Теперь Вы еще более "технически подкованы"...

Сергей пишет о ремне генератора. Его,да можно и колготками заменить на не долго.

Да. Только на 300-400 км... Увы. А то бы все на колготках ездили.

[правдаруб]

Ну если Вы технически подкованы, то знаете, что на "шахе" нет ремня ГРМ... цепь там. А ремень крутит генератор и помпу. А колготка генератор не тянет, поэтому там её только на помпу одевают

Да, это моё упущение, я не смог догадаться , что в теме про ремни ГРМ, втыковые и не втыковые моторы, будет идти речь про ремни генератора  

[mik82]

объясните как вы себе это представляете - "набить смазкой" помпу?

На 408 Космиче, например, была тавотница на помпе для запрессовывания солидола в подшипник))) Иначе ему кабзда от воды настанет, ибо антифриз в те времена был НЁХ... 

 

 

на ВАЗ разборный-мы же о нём речь вели,потому не одноразовый-запчасти можно по отдельности прикупить и перебрать,если руки на месте.

Так-то да... Только вот покупаешь узел целиком, если повезло - будет ездить, если нет - будешь менять, пока не повезет... А с отдельными "ремкомплектами" вероятность "везения" уменьшается пропорционально количеству тех самых отдельных частей, которые будут заменены... Проверено - на ВАЗе лучше поменять узел целиком (тем более цена позволяет) и в худшем случае опять заменить его, чем заниматься разбирательством того трипера, который добавляют всяческие кривые "ремкомплекты"...  

Сообщение отредактировал mik82: 09 January 2019 - 10:29